จานเบรคมีความซับซ้อนกลไกที่สร้างขึ้นตามลักษณะทางเทคนิคและวิศวกรรมที่แม่นยำ เป็นโครงสร้างแบบชิ้นเดียวหรือสำเร็จรูปที่ลดความเร็ว ดับพลังงานโดยใช้แรงเสียดทาน และกดคลัตช์ผ้าเบรกกับพื้นผิวของดิสก์
ขนาดของแรงเสียดทานก็ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติด้วยแผ่นดิสก์เองและวัสดุที่ใช้ทำวัสดุบุผิวด้วยแรงเสียดทาน ยิ่งรถมีมวลมากและมีความเร็วเร่งความเร็วของรถมากเท่าไร ระบบเบรกก็ควรจะรอบคอบมากขึ้นเท่านั้น หนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดดิสก์เบรกคือแบรนด์เดลฟี
วัสดุสำหรับการผลิตจานเบรก
ท่ามกลางวัสดุราคาไม่แพงที่มีสูงเหล็กหล่อมีความโดดเด่นด้วยความต้านทานการสึกหรอและคุณสมบัติเสียดทานที่ดี ดิสก์เหล่านี้มีมวลมาก โดยมีน้ำหนักเป็นสองเท่าของเซรามิก ซึ่งจะเป็นการเพิ่มภาระของระบบกันกระเทือน พวกเขาสามารถแตกหรือเป็นสนิมเมื่อสัมผัสกับความชื้นและร้อนจัด ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้เกิดความผิดพลาดทางเทคนิคต่างๆ
เหล็กหล่อไม่ได้ใช้สำหรับการผลิตเบรกดิสก์ในรถแข่งและยานยนต์ ซึ่งต่างจากคาร์บอนไฟเบอร์และคาร์บอนไฟเบอร์ ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุเหล่านี้มีน้ำหนักเบา ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และคงคุณสมบัติการเสียดสีไว้ ข้อเสียรวมถึงค่าใช้จ่ายสูงและต้องการการอุ่นล่วงหน้า
สำหรับสแตนเลสหรือเหล็กธรรมดาวัสดุมีผลต่อการลดคุณสมบัติเสียดทานและการลดแรงเสียดทาน ส่วนประกอบเหล็กกว้างขึ้นและไวต่ออุณหภูมิที่สูงและการซึมผ่านของน้ำน้อยกว่า ชิ้นส่วนต่างๆ กำลังมีการพัฒนาอย่างแข็งขัน มีราคาแพง แต่แข็งแรงและน้ำหนักเบามาก มีการปรับปรุงคุณสมบัติการเบรกและการเสียดสี
ข้อดีของแผ่นเซรามิก ได้แก่ :ทนทานต่อการสึกหรอ อายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการเดินทาง 300,000 กิโลเมตรขึ้นไป ข้อเสียคือความจำเป็นในการอุ่นล่วงหน้าและความไวต่ออุณหภูมิต่ำ ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่ง - ระหว่างการใช้งานอาจเกิดเสียงจากภายนอก, เสียงเอี๊ยดและเสียงดังเอี๊ยดได้
ประเภทชิ้นส่วนเบรก
จานเบรกสามารถมีช่องว่างระหว่างแผ่นสองแผ่น (ระบายอากาศ) หรืออยู่ในรูปของจานแข็งที่มีรอยบากบนพื้นผิวที่มีรูพรุนที่เป็นของแข็ง (ไม่มีการระบายอากาศ)
ในบรรดาสองประเภทมีแผ่นดิสก์ที่ฮับยึดติดกับแหวน ทั้งสองส่วนนี้ทำจากอลูมิเนียมและเหล็กหล่อ ยึดติดกันและไม่สามารถถอดออกได้อย่างอิสระ แสดงถึงรูปแบบคอมโพสิต นอกจากนี้ยังมีแผ่นที่หล่อจากแผ่นโลหะแข็งแผ่นเดียว ดัดแปลงให้อยู่ในสภาพที่ต้องการ ในรุ่นคอมโพสิตแรกแผ่นดิสก์มีน้ำหนักน้อยกว่างานซ่อมเพื่อเปลี่ยนอะไหล่ราคาถูก ตัวอย่างเช่น สามารถเปลี่ยนวงแหวนได้หนึ่งวง ข้อดีของคอมโพสิตดิสก์ ได้แก่ ระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนรูปและการเปลี่ยนแปลงในระดับต่ำ
Delphi ยี่ห้อ Description
ในปี 1990 เดลฟีแยกตัวจากเกี่ยวข้องกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส และรวมบริษัทหลายแห่งเข้าเป็นกลุ่มเดียวที่แยกจากกัน โดยปรับให้เข้ากับการผลิตและการผลิตชิ้นส่วนและระบบ ในช่วงเวลาที่สั้นที่สุด เธอสามารถคว้าตำแหน่งที่สูงในการจัดอันดับ ได้รับชื่อเสียงในหมู่บริษัทยานยนต์ยักษ์ใหญ่ และรับตำแหน่งผู้นำหนึ่งในห้าผู้นำของโลกในการทำงานกับชิ้นส่วนยานยนต์
Delphi กำลังปรับปรุงและปรับปรุงระดับการบริการอย่างต่อเนื่อง ผลิตระบบคุณภาพ ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย
จำนวนร้านค้าปลีกและสำนักงานตัวแทนในส่วนยุโรปกำลังเติบโตอย่างแข็งขัน กลุ่มตัวอย่างที่นำเสนอกำลังขยายตัว มีการสร้างการออกแบบเฉพาะตัว
สังเกตเฉพาะและเน้นคุณภาพต้นฉบับ บริษัทจัดหาระบบปรับอากาศ เครื่องยนต์ดีเซล กลไกการบังคับเลี้ยว ผ้าเบรก และจานเบรกเดลฟี บทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์เป็นไปในเชิงบวก รายละเอียดเป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์และเป็นที่นิยม
อะไหล่เดลฟี
ชิ้นส่วนอะไหล่ของบริษัทมีความโดดเด่นด้วยกำลังและความปลอดภัยสูง ผู้ผลิตมีการปรับปรุงและปรับเปลี่ยนการผลิตอย่างต่อเนื่อง ทำให้มีประสิทธิภาพและทนทานยิ่งขึ้น
ผลิตภัณฑ์เดลฟีลดราคามีอะไหล่สำหรับระบบเชื้อเพลิง บริษัทนำเสนอโมดูลและหัวฉีด ปั๊มต่างๆ ตัวควบคุมแรงดันและปลั๊กที่ร้องขอบ่อยๆ ช่วงของชิ้นส่วนสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ประกอบด้วยชุดจุดระเบิด เซ็นเซอร์ต่างๆ สำหรับระบบ ABS ตลอดจนออกซิเจนและการเคลื่อนไหว คอยล์ ระบบควบคุม และ EGR นอกจากนี้ยังมีสินค้าสำหรับรุ่นดีเซล ไฮบริด และเบนซิน
อุปกรณ์สำหรับค่าเสื่อมราคาและชิ้นส่วนไฮดรอลิก ส่วนประกอบสำหรับระบบปรับอากาศมีอยู่ทั่วไป เช่น คอนเดนเซอร์และหม้อน้ำ เครื่องระเหยและเครื่องอบแห้งแบบต่างๆ เครื่องทำความร้อนแบบพิเศษและคอมเพรสเซอร์ มีอะไหล่สำหรับพวงมาลัยและระบบกันสะเทือน รวมทั้งสตรัท คันโยกและก้านแบบต่างๆ ตลับลูกปืน
ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเบรก ซึ่งเป็นที่ต้องการของกระบอกสูบ ดรัมเบรก และจานเบรก Delphi บทวิจารณ์และคำอธิบายชิ้นส่วนสร้างความประทับใจให้กับชิ้นส่วนเหล่านี้
คำอธิบายของจานเบรค Delphi
ในการผลิตชิ้นส่วนเบรก บริษัทDelphi มุ่งเน้นไปที่คุณภาพและมุ่งมั่นที่จะจับคู่มัน สายประกอบด้วยชิ้นส่วนเบรกจำนวนมากที่ออกแบบมาสำหรับรถรุ่นยอดนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุด เหล่านี้เป็นแผ่น, กลอง, แผ่นดิสก์
โดยศึกษาบทวิจารณ์จานเบรคของเดลฟี ทำได้เข้าใจว่าบริษัทกำลังปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง ทำการทดสอบและทดสอบเพื่อยืนยันการปฏิบัติตามมาตรฐาน ก่อนอื่นผู้ผลิตมุ่งเน้นที่การเบรกที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ปรับปรุงสูตร เพิ่มพลังของชิ้นส่วน ในการรีวิวคำอธิบายของจานเบรก Delphi นั้นมีรายละเอียดและเข้าใจได้สำหรับเจ้าของรถทุกคน รายละเอียดเหล่านี้ให้เวลาตอบสนองที่รวดเร็ว ให้ความรู้สึกปลอดภัย
สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่องดิสก์เบรกและผ้าเบรก ตรวจสอบความต้านทานการสึกหรออย่างสม่ำเสมอ ความราบรื่นของการกระทำที่ระบุ สภาพของก้ามปูและลูกสูบ การมีจาระบี ซึ่งขึ้นอยู่กับการเลื่อนและการอัดจารบี หากไม่ตรวจสอบอาจส่งเสียงดัง รั่ว ระบบเบรกขัดข้อง และสึกบนจานเบรกและผ้าเบรกของเดลฟี ความคิดเห็นระบุว่าชิ้นส่วนเบรกได้รับการทดสอบระดับเสียง กำลัง และประสิทธิภาพเป็นประจำ บริษัทใช้เทคโนโลยีคุณภาพสูงและการพัฒนาใหม่จำนวนมากที่มุ่งรักษาคุณสมบัติการเสียดสีและการตอบสนองที่เงียบ
การขยายช่วงดิสก์เบรก Delphi
การบังคับใช้ของดิสก์เบรก Delphi ตามคำวิจารณ์เจ้าของรถสูงพอ ขณะนี้มีการวางแผนนวัตกรรมในสายการผลิต - การใช้สารเคลือบป้องกันพิเศษ องค์ประกอบของคลอรีนผสมและสังกะสีซิลเวอร์ไม่เป็นอันตรายต่อธรรมชาติ แต่จะรักษาชิ้นส่วนไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพิ่มความต้านทานการสึกหรอ ป้องกันการกัดกร่อน ความเสียหาย และปัจจัยภายนอกอื่นๆ ที่มีผลกระทบด้านลบ
คุณภาพของสินค้าตรงตามข้อกำหนดมาตรฐาน ส่วนผสมนี้ครอบคลุมพื้นผิวของจานเบรกอย่างสมบูรณ์ (รวมถึงดุมล้อ ชิ้นส่วนด้านนอกและด้านใน ปลาย ขอบล้อ) ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานและยืดอายุการใช้งานเป็นสองเท่า ตรงกันข้ามกับชิ้นส่วนที่เคลือบบางส่วน การติดตั้งดิสก์ดังกล่าวรวมถึงการเปลี่ยนสามารถทำได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย เนื่องจากชิ้นส่วนไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดเบื้องต้นและหล่อลื่นด้วยชั้นน้ำมัน
จานเบรค Delphi มีอะไรบ้าง? ความคิดเห็นจากตัวแทนบริษัทประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นที่มีการเจาะ, สลักเกลียว, ปริมาณคาร์บอนสูง
ข้อได้เปรียบ
จานเบรค Delphi มีหลากหลายแบบคุณสมบัติเชิงบวกซึ่งหนึ่งในนั้นคือการใช้วัสดุเสียดสีที่ดีและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ทำให้แรงเสียดทานเงียบ ลดการสึกหรอ ลดสิ่งสกปรกและฝุ่น ช่องพิเศษป้องกันวัสดุเสียดทานจากการแตกร้าวและขจัดความชื้นออกจากพื้นผิวของแผ่นดิสก์ ในขณะที่มุมเอียงช่วยลดเสียงรบกวน
โดยการวิเคราะห์ความคิดเห็นเกี่ยวกับจานเบรกของเดลฟีผู้ที่ชื่นชอบรถรายงานว่าข้อได้เปรียบที่สำคัญของชิ้นส่วนเหล่านี้คือความเป็นไปได้ของการรักษาพื้นผิวพร้อมกัน ซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่ความแตกต่างของความหนาของแผ่นดิสก์ได้อย่างมาก ข้อดี ได้แก่ การควบคุมการโก่งตัวที่มากเกินไปของพื้นผิวเสียดทานและการยึดเกาะที่ดีด้วยชั้นล่าง ซึ่งต้านทานแรงเฉือนและขนาดเกรน ลดการสั่นสะท้าน
ยังชื่นชมความสะอาดของพื้นผิวด้วยความช่วยเหลือของแผ่นอิเล็กโทรดสัมผัสกับแผ่นดิสก์ได้ดีขึ้นซึ่งให้พลังของระบบเบรก
ความคิดเห็น
บทวิจารณ์จานเบรคของเดลฟีระบุว่าสึกอย่างสม่ำเสมอ โมเดลนี้ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในตลาด ทำให้เกิดทัศนคติที่ไว้วางใจในตัวเองและให้คุณภาพที่สมเหตุสมผล
ตามรีวิวบางรายการ แผ่นเดลฟีไม่เสมอไปพวกเขาตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเบรกกะทันหันบนลู่วิ่ง พวกเขาสามารถส่งเสียงฮัมและทำให้เกิดฝุ่นภายใต้ภาระหนักและความเร็วสูง ในขณะที่ทรัพยากรนั้นไม่ต้องสงสัยเลย ในเวลาเดียวกัน ผ้าเบรกตอบสนองต่อการเบรกได้ดีกว่าผลิตภัณฑ์จากโรงงาน ซึ่งสามารถลบออกจนกลายเป็นโลหะได้ แม้จะใช้เวลาในการขัดเกลา
เจ้าของรถพอใจกับการยึดเกาะที่ดีขาดความร้อนราคาไม่แพง
เปรียบเทียบจานเบรคและผ้าเบรค Delphi กับยี่ห้ออื่น
ในฟอรั่มพิเศษคุณสามารถค้นหาคะแนนและรีวิวของ จานเบรค Delphi ผู้ขับขี่ที่ซื้ออะไหล่แล้วหรือกำลังวางแผนที่จะซื้อแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับผู้ผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ เมื่อเทียบกับแบรนด์อื่นๆ (Bilstein, TRW, Ferodo, Brembo, Zimmermann, Kayaba เป็นต้น) ดิสก์ Delphi มีลักษณะการสึกหรอที่สม่ำเสมอ
ทำไมต้องเปลี่ยนจานเบรค Delphi?ในการตรวจสอบของผู้ใช้ เงื่อนไขการเปลี่ยนจะถูกระบุ ซึ่งเทียบเท่ากับตัวบ่งชี้ต่อไปนี้: การเปลี่ยนแผ่นสองแผ่นต่อการเปลี่ยนแผ่นดิสก์หนึ่งครั้ง จานเบรก Delphi นั้นนิ่มกว่ายี่ห้ออื่น และโดยส่วนใหญ่แล้วจะไม่มีเสียงเอี๊ยดหรือเสียงนกหวีดเมื่อติดตั้ง ผู้ใช้บางคนสังเกตเห็นการเคลือบที่ไม่สม่ำเสมอของแผ่นดิสก์ และการยึดเกาะของสีนั้นอ่อนแอกว่าของผู้ผลิตรายอื่น ผู้ขับขี่รถยนต์รายอื่นเน้นว่าไม่มีรอยแตก
ตามความเห็นและรีวิวมากมาย เบรคชิ้นส่วนเดลฟีไม่แตก ไม่ร้อน เป็นที่นิยมของเจ้าของรถและมีราคาไม่แพง Delphi ผลิตชิ้นส่วนตามคุณภาพมาตรฐานและใช้เฉพาะวัสดุไฮเทคในการผลิต องค์กรดำเนินการทดสอบอย่างต่อเนื่อง เพิ่มประสิทธิภาพข้อมูล และปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์สำหรับทั้งระบบเบรกและส่วนอื่นๆ
