ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดคืออะไร

ปัจจุบันมีเพียงคนที่อยู่ห่างไกลจากเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์มากเท่านั้นที่ไม่รู้ว่าฮาร์ดดิสก์ไฮบริดคืออะไร แฟชั่นสำหรับการรวมเทคโนโลยีที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานหลายอย่างไว้ในเครื่องเดียวไม่ใช่เรื่องใหม่

ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด
ตัวอย่างเช่นรถยนต์ที่จะเคลื่อนที่การเลือกใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิมหรือไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นที่คุ้นเคยกันดี การแก้ปัญหานี้ทำให้ "เลือดน้อย" เป็นไปได้ในขณะที่ค่อยๆถ่ายทอดเทคโนโลยีไปสู่ทางเลือกใหม่ ฮาร์ดไดรฟ์แบบไฮบริดเป็นไปตามกฎนี้อย่างสมบูรณ์ ลองมาดูปัญหานี้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น

เกษียณ ... หรือมีชีวิตอยู่มากที่สุด?

ปัจจุบันอยู่ในสาขาคอมพิวเตอร์อุปกรณ์หลักสำหรับการจัดเก็บข้อมูลระยะยาวคือฮาร์ดดิสก์หรือฮาร์ดไดรฟ์ (HDD - ฮาร์ดดิสก์ไดรฟ์) หลักการออกแบบและการใช้งานค่อนข้างง่าย: ในกล่องโลหะขนาดเล็กมีดิสก์หลายตัวที่ทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้า ทุกด้านพื้นผิวของแต่ละด้านถูกปกคลุมด้วยชั้นแม่เหล็กที่พ่น ดิสก์ถูกรัดบนแกนสปินเดิลทั่วไปที่หมุนโดยมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยความเร็วคงที่ (ในบางรุ่นสามารถเปลี่ยนทีละขั้นได้ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของการใช้งาน) กลไกพิเศษจะย้ายเฟรมโดยให้หัวอ่าน / เขียนอยู่เหนือแต่ละด้าน

ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริด
เมื่อทำการบันทึกพื้นที่ผิวจะถูกแม่เหล็กและเมื่ออ่านจะเกิดกระบวนการตรงกันข้าม - กระแสถูกเหนี่ยวนำโดยสนามแม่เหล็กและแปลงโดยคอนโทรลเลอร์เป็นสตรีมข้อมูล ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาเทคโนโลยีได้รับการทดสอบ "โรคในวัยเด็ก" ได้ถูกกำจัดไปแล้ว

ม้ามืด

อย่างไรก็ตามด้วยการสร้างหน่วยความจำสถานะของแข็งตลาดโซลูชันทางเลือกปรากฏขึ้นซึ่งไม่มีชิ้นส่วนที่หมุนได้และการบันทึกจะดำเนินการโดยการเปลี่ยนตำแหน่งของประตูลอยในทรานซิสเตอร์ ไดรฟ์ดังกล่าวเรียกว่า SSD (จาก Solid-State Drive ภาษาอังกฤษ) หลายคนเชื่อว่าสื่อบันทึกข้อมูลที่ใช้เซลล์หน่วยความจำโซลิดสเตทซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่าความเร็วของการทำงานของ HDD อย่างมากจะค่อยๆแทนที่ฮาร์ดไดรฟ์แบบคลาสสิก ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการเปลี่ยนแปลงทั่วโลก (แม้ว่าจะมี HDD แบบไฮบริดอยู่ก็ตาม) และนั่นคือเหตุผล:

- ต้นทุนของพื้นที่ดิสก์หนึ่งกิกะไบต์สำหรับ SSD นั้นสูงกว่า HDD หลายเท่า (สามารถหาค่าสัมประสิทธิ์ได้โดยการหารราคาตามความจุ)

- ไม่ใช่ทุกอย่างที่เรียบง่าย แต่มีความน่าเชื่อถือไดรฟ์โซลิดสเทตแต่ละตัวมีจำนวนรอบการเขียน / อ่านที่อนุญาต

- เทคโนโลยีใหม่เกินไปมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องดังนั้นเมื่อวานนี้อุปกรณ์ที่ซื้อมาในวันนี้อาจล้าสมัยอย่างสิ้นหวัง (อย่างน้อยก็ต้องได้รับการสนับสนุนจากทีม TRIM)

ฮาร์ดไดรฟ์แบบไฮบริด

hdd ไฮบริด
ตระหนักว่าขณะนี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์ยังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงเทคโนโลยีผู้ผลิตได้เสนอตัวเลือกการประนีประนอมที่รวม HDD และ SDD การออกแบบของอุปกรณ์ดังกล่าวใช้ดิสก์แม่เหล็ก (ฮาร์ดไดรฟ์ที่มีต้นทุนต่ำและ ... ความไม่ชอบมาพากลคือฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดยังมีชิปและคอนโทรลเลอร์ SSD แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องพูดถึงหลายร้อยกิกะไบต์โดยปกติปริมาณจะ จำกัด ไว้ที่สิบ นั่นคือไดรฟ์ข้อมูลหลักอยู่บนดิสก์แม่เหล็ก (เช่น 750 GB) ความจุ SSD คือ 8 GB และแน่นอนแคช (32-64 MB) ฮาร์ดไดรฟ์ไฮบริดจะคัดลอกข้อมูลที่ร้องขอมากที่สุดไปยังหน่วยความจำโซลิดสเทตที่รวดเร็วระหว่างการทำงานจากนั้นจึงทำงานกับข้อมูลนั้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง SSD ในโซลูชันนี้คือแคช L2