การเลือกหินสำหรับการติดตาม: ไหนดีกว่ากัน?

หินธรรมชาติสำหรับการติดตามคือวัสดุที่น่าอัศจรรย์ใช้แบบดั้งเดิมเพื่อสร้างเส้นทางสวน - องค์ประกอบสำคัญของการออกแบบภูมิทัศน์ เห็นด้วยที่หิน (แม้ว่าการตกแต่ง) สามารถเรียกว่าอนุภาคของธรรมชาติ บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมมันดูดีในทุกสวน ไม่มีใครจะยังคงเฉยเมยไตร่ตรองการผสมผสานของเฉดสีและพื้นผิวร่วมกับสนามหญ้าและเตียงดอกไม้ที่สดใส

หินสำหรับการติดตาม
หินธรรมชาติสำหรับรางรถไฟเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดเรียงของไซต์ต่าง ๆ ในสวนแม้วัตถุประสงค์การทำงานและเงื่อนไขการใช้งาน เนื่องจากวัสดุนี้มีคุณสมบัติในการปฏิบัติงานที่ยอดเยี่ยมจึงสามารถให้บริการได้อย่างสมบูรณ์แบบนานกว่าสิบปีในทุกสภาพอากาศ หากวางอย่างถูกต้องหินจะทนต่อรอบที่คงที่ของการแช่แข็งและความร้อนการสัมผัสกับความชื้นแสงแดดและจะไม่เปลี่ยนสีและบรรเทา นอกจากนี้หินสำหรับเส้นทางยังถือว่าปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์เพราะพวกเขาไม่ทำปฏิกิริยาทางเคมีกับสารสิ่งแวดล้อม และนี่หมายความว่าการวางรางด้วยวัสดุจากธรรมชาติเป็นการตกแต่งที่ยอดเยี่ยมและปลอดภัยของเว็บไซต์เป็นเวลาหลายปี

หินธรรมชาติสำหรับเส้นทาง
หินสำหรับการติดตาม: พันธุ์

วันนี้พื้นที่สวนปูหินต่อไปนี้: หินแกรนิต, schists, หินทราย, shungite และ quartzite แข็งแกร่งและทนทานที่สุดทนต่อสภาพดินฟ้าอากาศน้ำค้างแข็งและความชื้นสูงคือหินแกรนิตซึ่งประกอบด้วยควอตซ์ไมกาและเฟลด์สปาร์ นอกจากนี้ยังมีหลากหลายสีตั้งแต่วัสดุสีเทาจนถึงสีแดงเข้ม หินที่เป็นที่นิยมมากสำหรับแทร็กประกอบด้วยหินทรายธรรมชาติซึ่งไม่แข็งแรงเท่าหินแกรนิต แต่ทนทานมาก มันเป็นวัสดุที่ง่ายต่อการแปรรูปที่สามารถนำไปขึ้นรูปเป็นรูปทรงได้หลากหลาย ส่วนใหญ่สำหรับการปูพื้นที่สวนใช้กระเบื้องปูพื้นหินปูถนนบิ่นปูหินและเลื่อยหิน หินปูพื้นยอดนิยมที่สุด - แผ่นแบนที่มีขอบบิ่นเหมาะสำหรับพื้นที่ทางเดินเท้า วางลงบนฐานคอนกรีตหรือทราย หินที่ปูด้วยบิ่นเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีขอบบิ่น ดังนั้นรากฐานดังกล่าวจึงไม่ต้องการการเสริมแรงเพิ่มเติมกับขอบ หินธรรมชาติเพื่อการเจียระไนสำหรับเส้นทางได้ชื่อมาจากลักษณะพิเศษของการแปรรูปเชิงกล - การเลื่อยและการบด ฐานตกแต่งทำจากหินกรวดหินขนาดเล็กตามธรรมชาติซึ่งช่วยให้คุณสร้างทางเท้าและแผงหินที่สวยงาม

ใบสมัคร

หินสำหรับแทร็ค Price
พวกเขาแพร่กระจายมากจากวัสดุธรรมชาติฐานที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ใช้เป็นถนนสำหรับรถยนต์ ในกรณีนี้วัสดุจะถูกวางบนคอนกรีต นอกจากนี้ยังมีการใช้ฐานคอนกรีตเมื่อปูทางเท้าที่ทำจากก้อนกรวดอย่างสวยงามวนรอบพื้นที่ชานเมือง ในบรรดาพื้นที่ทางเท้าสนามหญ้าสีเขียวที่ทำจากหินปูนจะดูดีซึ่งมีการเรียงเป็นขั้นเป็นตอน อาจารย์เลือกหินที่เหมาะกับสไตล์ของแทร็คมากกว่า ราคาของฐานรากที่ปูนั้นค่อนข้างสูงและอยู่ในช่วง 3,700 รูเบิลต่อตารางเมตรเมื่อทำงานแบบเบ็ดเสร็จ กระบวนการนี้ลำบากมากและเป็นโครงสร้างทางวิศวกรรมที่แท้จริง ทางเลือกของการคุ้มครองและค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของทางเท้าสภาพและรูปแบบการใช้งานและสไตล์ อย่างไรก็ตามหินสำหรับการติดตามแสดงให้เห็นถึงต้นทุนวัสดุในการจัดอายุขัยการปฏิบัติจริงและความงามของพวกเขา