ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับทุกสิ่งทุกอย่าง / ความอบอุ่นในบ้าน / ปลั๊กโหลดแบตเตอรี่ - การออกแบบและการใช้งาน

ปลั๊กโหลดแบตเตอรี่ - การออกแบบและกฎการใช้งาน

ปลั๊กโหลดแบตเตอรี่คืออุปกรณ์พิเศษที่คุณสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่รถยนต์ได้ อุปกรณ์ดั้งเดิมที่สุดประเภทนี้ประกอบด้วยโวลต์มิเตอร์และตัวต้านทานโหลด อุปกรณ์ที่ซับซ้อนกว่าเล็กน้อยยังมีแอมป์มิเตอร์ในการออกแบบ นอกจากนี้ปลั๊กโหลดแบตเตอรี่สามารถวัดได้ไม่เพียง แต่แบตเตอรี่ แต่ยังรวมถึงวงจรไฟฟ้าทั้งหมดของรถด้วย

เครื่อง

โหลดปลั๊กวัดระดับแรงดันไฟฟ้าในแบตเตอรี่ประกอบด้วยตัวเครื่องที่อยู่บนที่จับ ประกอบด้วยโวลต์มิเตอร์และตัวต้านทานหลายตัวซึ่งเรียกว่าโหลดคอยล์ สายหนาเชื่อมต่อกับ "บวก" ของโวลต์มิเตอร์ที่ด้านหลังมีแคลมป์ที่ทำหน้าที่เชื่อมต่ออุปกรณ์กับขั้วแบตเตอรี่รถยนต์ "ลบ" เชื่อมต่อกับหมุดโลหะซึ่งอยู่ที่ด้านหลังของเคส นอกจากนี้ยังมีน๊อตยึด 2 ตัวที่นี่ ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อโหลดคอยล์ที่มีความแรงกระแส 100 แอมป์แต่ละตัว

ควรสังเกตว่าส้อมโหลดสำหรับแบตเตอรี่อาจเหมาะสำหรับแบตเตอรี่ 12 โวลต์มาตรฐานมากกว่า อุปกรณ์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมกับอุปกรณ์ที่มีความจุต่ำ (ตามกฎแล้วจะใช้เพียงเกลียวเดียวเท่านั้น) และเพิ่มขึ้น (ใช้ทั้งสองเกลียว)

วิธีการใช้งาน?

ทดสอบแบตเตอรี่พร้อมปลั๊กโหลดเกิดขึ้นใน 2 ขั้นตอน ขั้นแรกจำเป็นต้องวัดแรงดันไฟฟ้าบนอุปกรณ์โดยไม่ต้องเชื่อมต่อความต้านทานโหลด ในกรณีนี้แคลมป์จะเชื่อมต่อกับขั้วทั้งสองของแบตเตอรี่ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำการวัดหลังจากที่กระแสไฟฟ้าจากเครื่องชาร์จหยุดจ่ายไปยังแบตเตอรี่เป็นเวลาอย่างน้อย 6-7 ชั่วโมง หากยังไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่ก่อนทำการวัดจำเป็นต้องรอเป็นระยะเวลาเท่ากันหลังจากที่รถหยุดทำงาน (นั่นคือรอสักครู่เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะปิดเสียง)

โหลดปลั๊กสำหรับแบตเตอรี่เพิ่มเติมเชื่อมต่อกับแคลมป์ "+" ที่ขั้วแบตเตอรี่และโดยใช้หมุดที่มีประจุลบอุปกรณ์จะสัมผัสกับขั้ว "-" ตอนนี้ลูกศรแสดงค่าที่อ่านได้บนมาตราส่วน ทุกอย่างขั้นตอนแรกเสร็จสมบูรณ์ หากอุปกรณ์แสดงการชาร์จ 100% คุณสามารถดำเนินการต่อในขั้นตอนต่อไปได้อย่างปลอดภัย ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำงานทั้งหมดเหมือนครั้งแรกและนอกจากนี้คุณควรเชื่อมต่อโหลดที่ต้องการของอุปกรณ์ และอีกหนึ่งความแตกต่างกันเล็กน้อย - การอ่านค่าจากปลั๊กจะดำเนินการหลังจากที่อุปกรณ์ค้างอยู่ในสถานะนี้เป็นเวลาอย่างน้อย 5 วินาที ในขณะที่ทำการวัดพินอาจร้อนมากดังนั้นทันทีหลังจากทำงานอย่าสัมผัสด้วยมือของคุณ ในขั้นตอนที่สองเข็มโวลต์มิเตอร์ควรแสดงค่ามากกว่า 9.0 V หากเป็นเช่นนั้นแสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณทำงานได้ดี