รถสาลี่ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ในครัวเรือน onกระท่อมและอื่น ๆ อีกมากมายในการก่อสร้างส่วนบุคคล ต้องขอบคุณเธอที่ทำให้คุณสามารถขนส่งของหนัก ๆ ได้อย่างรวดเร็วโดยใช้ความพยายามขั้นต่ำ คุณสามารถใส่ทุกอย่างลงในรถสาลี่เช่นทรายถุงซีเมนต์กรวดกระดานและวัสดุก่อสร้างอื่น ๆ ได้ แต่นอกเหนือจากร่างกายแล้ว ยังมีสิ่งอื่นอีกหลายอย่างในการออกแบบอุปกรณ์นี้ โดยที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะขยับรถสาลี่แม้แต่หนึ่งเมตร เหล่านี้เป็นที่จับและ. จริงๆแล้วล้อ เราจะพูดถึงเรื่องหลังในวันนี้
การออกแบบล้อสำหรับรถสาลี่ก่อสร้าง
เป็นวงล้อที่คำนึงถึงความเทอะทะโหลด ดังนั้นพวกเขาจะต้องแข็งแกร่งและเชื่อถือได้มากที่สุด บ่อยครั้งที่ล้อสำหรับรถสาลี่ก่อสร้างมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 35-40 ซม. ในขณะที่การออกแบบประกอบด้วยแผ่นเหล็กที่แข็งแรงและห้องเป่าลม การใช้อุปกรณ์ดังกล่าวทำให้ไม่เพียงแต่สามารถขนส่งสินค้าบนถนนที่ยากและขรุขระได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ร่างกายช็อคได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อชนกับกระแทก ซึ่งพบได้บ่อยมากในระหว่างการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม ควรเน้นย้ำถึงช่องโหว่ในการเจาะทะลุ
หนึ่งหรือสองล้อ?
สำหรับรถสาลี่ก่อสร้าง มักใช้ 1หรือ 2 ล้อ นี่เพียงพอสำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างอย่างรวดเร็ว การเลือกล้อหนึ่งหรือสองล้อสำหรับรถสาลี่เป็นเรื่องของหลักการ ทั้งสองตัวเลือกมีข้อดีและข้อเสีย ตัวอย่างเช่น รถยนต์ล้อเดียวสามารถเคลื่อนที่ได้ แต่ในขณะเดียวกัน ภาระส่วนใหญ่ระหว่างการขนส่งตกอยู่ที่ตัวเขาเอง ดังนั้นจะยากกว่ามากที่จะบรรทุกสัมภาระดังกล่าว เกี่ยวกับขอบเขต: รถสาลี่เหล่านี้มักใช้สำหรับการซ่อมแซมเล็กน้อย การก่อสร้างขนาดเล็ก หรือเมื่อทำสวน
ล้อรถสาลี่ราคาเท่าไหร่?
ราคาของล้อลมอยู่ที่ประมาณ 300-400 รูเบิลต่อหน่วย
