จักรยานเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่มีมาช้านานของมนุษยชาตินั่นเองเป็นอุปกรณ์เฉพาะในตัวเอง เพื่อขยายการทำงาน ผู้คนเริ่มใช้โครงสร้างเพิ่มเติม ซึ่งรวมถึงรถพ่วงจักรยาน รถพ่วงจักรยานช่วยแก้ปัญหาการขนส่งบางอย่าง
การใช้รถพ่วงจักรยานคืออะไร?
- รถพ่วงช่วยให้คุณเพิ่มปริมาณและน้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งได้อย่างมาก ในขณะที่จักรยานไม่ได้รับความเสียหายใดๆ ระหว่างการเคลื่อนไหว เนื่องจากน้ำหนักทั้งหมดจะถูกกระจายไปยังตัวรถพ่วงเอง
- รถพ่วงสำหรับขนเด็กสะดวกมากการเดินทางจะดูสบายและง่าย
- นอกจากนี้ยังสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดายหากจักรยานยนต์มีรถพ่วง
รถพ่วงจักรยานล้อเดียวสำหรับนักท่องเที่ยวช่วยให้คุณขนส่งสินค้าได้อย่างง่ายดายเมื่อเดินทางแม้ในเส้นทางแคบ ๆ บนภูมิประเทศที่ขรุขระ มันง่ายและสะดวกในการเคลื่อนย้าย
รถพ่วงจักรยานสำหรับเด็กมีข้อกำหนดในการก่อสร้างเข้มงวดกว่าการขนส่งสินค้าเพียงอย่างเดียว รถพ่วงดังกล่าวต้องติดตั้งเข็มขัดนิรภัยโช้คอัพ ทุกคนที่สร้างโครงสร้างด้วยตนเองควรจำสิ่งนี้ไว้ รถพ่วงจักรยานเด็กอุตสาหกรรมต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดซึ่งไม่ได้ด้อยกว่ารถยนต์
ประเภท
รถพ่วงสองล้อที่ใช้กันมากที่สุด โดยปกติแล้ว โครงสร้างสำหรับการขนส่งเด็กหรือรถบรรทุก
รุ่นล้อเดียวมีความยืดหยุ่นตีคู่เป็นสถานที่เพิ่มเติมที่มีไดรฟ์อิสระส่งโซ่ไปยังล้อที่แนบมา รถเทรลเลอร์ดังกล่าวเคลื่อนที่อย่างเชื่อฟังเพียงพอตามส่วนทางตรงของเส้นทาง แต่เมื่อเข้าโค้งจะเกิดปัญหาขึ้น: ล้อหลังเริ่มลากไม่หมุน
อีกรุ่นที่หายากมากคือเมื่อติดรถพ่วงที่ด้านหน้า จักรยานไม่ได้ลากรถพ่วง แต่ดันไป การออกแบบนี้ซับซ้อนและจัดการได้ยากที่สุด
วิธีทำรถพ่วงจักรยาน
หน้าร้อนหลายคนมาแทนความอบอ้าวการเดินทางไม่สะดวกด้วยจักรยานที่เบาและใช้งานง่าย เพื่อให้การเดินทางสนุกไม่เฉพาะสำหรับผู้ใหญ่เท่านั้น แต่สำหรับเด็กด้วย หลายคนใช้รถพ่วงเพื่อการขนส่ง การซื้อโครงสร้างต้องใช้เงินมาก ช่างฝีมือจำนวนมากจึงคิดค้นสิ่งปลูกสร้างในแบบของตัวเอง คุณจะประกอบรถพ่วงจักรยานด้วยตัวเองได้อย่างไร? มาอธิบายวิธีที่ง่ายที่สุด
ต้องใช้วัสดุพื้นฐานอะไรบ้างสำหรับงาน?
- สามท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 ซม. แต่ละอันยาวสามเมตร
- บูช.
- ตะกร้าทองแดงหรือแผ่น MDF (ซึ่งใช้ทำตะกร้าได้)
- น๊อตสองตัว.
- เครื่องตัดเกลียว.
- ล้อ.
- โช้ค.
- เข็มขัดนิรภัย.
ลำดับของการกระทำ
เมื่อเตรียมวัตถุดิบแล้ว ได้อย่างปลอดภัย ไม่สงสัยความสำเร็จไปทำงาน เฟรมจะทำหน้าที่เป็นฐานของรถพ่วง ในการสร้างคุณต้องเตรียมภาพวาดล่วงหน้า ท่อจะโค้งงอไปตามนั้น ใช้แผ่นใหญ่วาดรูปร่างของเฟรมในอนาคตจะดีกว่าถ้าเป็นวงรี งอท่อตามเส้นที่คุณวาด
ท่อโค้งดังกล่าวจะทำหน้าที่เป็นด้านล่างสำหรับรถพ่วงจากที่อื่นงอหลังเหมือนเลื่อน องค์ประกอบทั้งสองนี้จำเป็นต้องประสานเข้าด้วยกัน ประสานบุชชิ่งตามขอบของเฟรมในตำแหน่งที่จะติดล้อ ติดตั้งล้อด้วยตัวเอง
ขั้นตอนต่อไปคือการตั้งค่าด้านล่างตอนนี้คุณต้องการตะกร้าทองแดง คุณสามารถใช้แผ่น MDF หนาแทนได้ แต่ข้อเสียของวัสดุนี้คือเปียกอย่างรวดเร็ว ด้านล่างควรใช้วัสดุที่ทนความชื้น เช่น ไม้อัดเคลือบฟิล์มก็เหมาะ ผนังด้านข้างสามารถทำจากผ้าใบกันน้ำหนาหรือแผ่นไม้บาง ๆ
หากจะใช้รถพ่วงบรรทุกเด็ก ให้ติดตั้งโช้คอัพ จัดที่นั่งที่สะดวกสบายด้วยเข็มขัดนิรภัย
การเชื่อมต่อจักรยาน
บัดกรีท่อโลหะเข้ากับรถพ่วง ถ้าโดยที่โครงสร้างจะยึดกับจักรยาน นอกจากโครงสร้างตามรอยแล้ว ยังจำเป็นต้องทำการผูกปมกับรถเทรลเลอร์กับจักรยาน ที่เรียกว่าคานลาก คุณสามารถทำจากท่อนิ้วและแผ่นโลหะ ดัดท่อให้เป็นรูปตัว L ประสานแผ่นโลหะแทนมุมใส่สลักเกลียวระหว่างกันซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวหนีบ ติดตั้งสลักเกลียวล่างในแนวตั้งฉากกับอันบน ควรข้ามรูในท่อและเชื่อมต่อกับแคลมป์ด้านล่าง
อย่าลืมคานลาก จะต้องมีลำตัวบนจักรยาน ติดตั้งส่วนบานพับอันหนึ่งบนราวจับและอีกส่วนบนลำตัว
ด้วยวิธีง่ายๆ นี้ รถพ่วงจักรยานถูกสร้างขึ้นด้วยมือของคุณเอง เขาจะสามารถให้บริการคุณในการเดินทางของครอบครัวเพื่อขนส่งเด็กหรือขนย้ายสิ่งของขนาดเล็ก
การแสวงหาผลประโยชน์
พ่วงข้างจักรยานไม่ยากเลยการเอารัดเอาเปรียบ ใครได้ลองใช้แล้วสามารถยืนยันได้ เมื่อกลิ้งบนพื้นผิวแนวนอน จะมองไม่เห็นรถพ่วงที่เต็มไปด้วยเด็ก ไม่ขัดขวางการเคลื่อนไหว ไม่รบกวนการควบคุม ความคล่องแคล่ว
แค่จำไว้ว่าตัวอย่างนั้นเองกว้างกว่าจักรยานยนต์ ดังนั้นอย่าลืมเว้นที่ว่างให้มากขึ้นเมื่อกลับรถหรือเมื่อขับรถในที่แคบ ๆ (ระหว่างต้นไม้ตามทางเดิน) โปรดทราบว่ารถพ่วงจักรยานเคลื่อนที่ในส่วนโค้งภายในเมื่อเลี้ยว เมื่อลงเนิน มันเป็นรถพ่วงที่เร่งความเร็วของจักรยาน แต่การเบรกที่ถูกต้องสามารถแก้ปัญหานี้ได้อย่างง่ายดาย
ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อขับรถบนพื้นหลวมหรือขึ้นเนิน แน่นอนว่านี่เป็นเพราะน้ำหนักของรถพ่วง เพราะมันหนักพร้อมกับน้ำหนักบรรทุก ไม่ว่าใครจะว่าอย่างไร ก็ไม่น้อยกว่า 50 กก. และยังขับรถพ่วงได้ง่ายกว่าการบรรทุกน้ำหนักที่เท่ากันบนท้ายรถเล็กน้อย
แน่นอน ไปบนแอสฟัลต์ด้วยรถพ่วงง่ายกว่ามาก แต่เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ารถพ่วงจักรยานยังสะดวกสำหรับการขับรถบนถนนลูกรังหนาแน่นปูหินหญ้า ด้วยการออกแบบดังกล่าว คุณสามารถเอาชนะร่องตื้นๆ ได้ เนื่องจากช่องว่างระหว่างด้านล่างกับถนนไม่เล็กมาก ไม่มีความเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำ แม้ว่าล้อหนึ่งจะสูงกว่าอีกล้อหนึ่งบนถนนที่ไม่เรียบ
ทางขึ้นที่ไหลอย่างอิสระสร้างปัญหาให้กับการเคลื่อนไหวจักรยานและรถพ่วงถูกฝังเร็วเกินไป เป็นการยากที่จะเอาชนะอุปสรรคด้วยรถพ่วง ไม่ว่าจะเป็นท่อนซุง คูน้ำ การขี่ในเส้นทางแคบก็ทำให้ไม่สะดวกเช่นกัน จักรยานแทบจะไม่เข้าโค้งและสัมผัสทุกอย่างที่เกาะอยู่
โดยทั่วไปแล้ว รถพ่วงจักรยานช่วยได้มาก เมื่อคิดเส้นทางล่วงหน้าแล้ว ก็สามารถออกทริปที่น่าสนใจกับทั้งครอบครัวได้อย่างมีความสุขและง่ายดาย