สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องมีผู้ขับขี่รถยนต์แต่ละคน - แจ็คสายไฟสายเคเบิลและบอลลูน โชคดีที่ตอนนี้สามารถซื้อทั้งหมดนี้ได้ที่ร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง เราไม่ได้มองหาวิธีง่ายๆและจะพูดถึงวิธีทำแม่แรงแบบโฮมเมดสำหรับรถยนต์
ประเภทของแจ็คและคุณสมบัติ
ก่อนอื่นฉันต้องการวาดไฟล์ให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่ามีการออกแบบแม่แรงหลายแบบ ที่นิยมมากที่สุดคือไฮดรอลิกเลื่อนและเครื่องกล แต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง
แจ็คเชิงกลมีความน่าเชื่อถือมาก แต่โมเดลส่วนใหญ่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับงานหนัก เครื่องไฮดรอลิกจะยกมวลขนาดใหญ่ แต่มักมีน้ำมันรั่วออกมาจากใต้ปะเก็นที่ซีล สำหรับนิวเมติกนี่เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุด การทำแม่แรงแบบโฮมเมดสำหรับรถยนต์นั้นไม่ใช่เรื่องยากลองมาดูวิธีการ เริ่มจากวิธีที่ง่ายที่สุด
แม่แรงกลิ้งทำด้วยตัวเอง
ประเภทของการยกกระชับที่ได้รับความนิยมมากที่สุดประเภทหนึ่งอุปกรณ์ของรถ - กลิ้ง ไม่เรียกว่าเป็นเพราะสามารถเคลื่อนย้ายด้วยล้อจากมุมหนึ่งของโรงรถไปยังอีกมุมหนึ่งของโรงรถ หลักการทำงานคือเมื่อรถยกขึ้นแม่แรงจะเคลื่อนที่ไปใต้ท้องรถ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนที่ของคันโยกที่สัมพันธ์กับศูนย์กลาง
เป็นฐานสำหรับต้นแขนและส่วนล่างสามารถถ่ายช่องได้เช่นเดียวกับคู่ของมุม ควรให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าแม่แรงสามารถเป็นแบบไฮดรอลิกหรือนิวเมติกได้ ตัวเลือกแรกคือความสามารถในการบรรทุกมากกว่าตัวเลือกที่สองมีปัญหาน้อยกว่าในแง่ของการบำรุงรักษา การเคลื่อนที่ของแม่แรงกลิ้งเป็นไปได้ด้วยล้อสองคู่และนี่คือเงื่อนไขหลัก
เกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของการออกแบบ
ภาพวาดของแม่แรงกลิ้งแบบโฮมเมดนี้แสดงให้เห็นว่าในแง่ของเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นการออกแบบนั้นค่อนข้างมีค่าใช้จ่ายสูง เว้นแต่คุณจะมีของครึ่งหนึ่งในโรงรถที่มีขยะ
จากวัสดุคุณจะต้องมีช่องที่มีผนัง4.5 มม. และชั้นวางหนา 7.5 มม. คุณต้องมีเครื่องเชื่อมและแม่แรงไฮดรอลิกแบบขวดเก่าหรือแบบธรรมดา อย่าทำให้คันโยกยาวเกินไปอันละ 400-500 มม. แต่ถ้าเป็นแบบนั้นคุณควรคิดที่จะหยุดเพิ่มเติม ข้อดีของแม่แรงนี้คือสะดวกในการใช้งาน แต่ในขณะเดียวกันการพกขึ้นลำไว้กับตัวก็ไม่ใช่ทางออกที่ดีที่สุด ใช้เป็นเครื่องมือ "โรงรถ" ที่อยู่กับที่
แม่แรงโฮมเมดไฮดรอลิก
นี่เป็นหนึ่งในวิธีที่ง่ายที่สุด แต่ในเวลาเดียวกันการออกแบบที่มีประสิทธิภาพ สำหรับการผลิตคุณจะต้องมีแพลตฟอร์มสนับสนุน ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งควรมีขนาดใหญ่ที่สุด สิ่งนี้สามารถทำได้ด้วยตัวทำให้แข็งเพิ่มเติม
โครงสร้างรองรับยังเป็นขั้นตอนที่สำคัญซึ่งทำจากท่อสี่เหลี่ยมโปรไฟล์ เป็นที่พึงปรารถนาที่ความหนาอย่างน้อย 10 มม. เราใช้แม่แรงไฮดรอลิกแบบขวดเก่าเป็นฐาน เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้ในกรณีนี้คุณจะต้องมีโปรไฟล์โลหะการเชื่อมและความพยายามจำนวนมาก
ด้วยวิธีการที่รับผิดชอบในการทำงานคุณจะได้รับโครงสร้างคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ อย่างไรก็ตามควรคำนวณค่าใช้จ่ายล่วงหน้า หากจำนวนเงินมากกว่า 2,000 รูเบิลก็แทบจะไม่ต้องกังวลกับกรณีนี้
ซื้อหรือทำ?
แจ็ครถแบบโฮมเมดแน่นอนคุณสามารถทำได้. แต่ควรทำเช่นนี้หากขั้นตอนนี้เหมาะสม ตอนนี้มีแจ็คให้เลือกมากมายในร้านค้าในราคาที่ไม่แพง ตัวอย่างเช่น 1,500 รูเบิลคุณจะได้รับแจ็คเพชรที่มั่นคง มีความน่าเชื่อถือมั่นคงและไม่ใช้พื้นที่มากทำให้ง่ายต่อการขนส่ง
สำหรับ 2,500-3,000 รูเบิลนั้นขายได้ค่อนข้างดีแม่แรงกลิ้งคุณภาพ มีความสามารถในการยกที่ดีและเชื่อถือได้แม้ว่าจะมีขนาดใหญ่และหนักมากก็ตาม คุณสามารถทำแม่แรงกลิ้งด้วยมือของคุณเอง แต่จะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุจำนวนมากซึ่งจะส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายร้ายแรงในที่สุด
แม่แรงรถทำเองคุณเองก็จะมีข้อดีเช่นกัน หากคุณเข้าใกล้เรื่องนี้อย่างถูกต้องผลลัพธ์จะเป็นการออกแบบที่เชื่อถือได้ซึ่งทรัพยากรจะสูงกว่าอุปกรณ์ที่ซื้ออย่างชัดเจน แต่ที่นี่ไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำพลาด ตัวอย่างเช่นรอยเชื่อมบางส่วนโดยเฉพาะที่ส่วนโค้งของแขนอาจแตกได้และในทางกลับกันจะนำไปสู่ผลกระทบที่เลวร้าย ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามขึ้นอยู่กับคุณ ภาพวาดที่นำเสนอในบทความนี้จะช่วยให้คุณสร้างแจ็คด้วยตัวคุณเอง แต่อาจต้องใช้เวลาทั้งวันหยุดสุดสัปดาห์และต้องใช้ประสาทและวัสดุมากมาย แต่ถ้าคุณมีเครื่องมือและมีโลหะจำนวนมากอยู่ในโรงรถก็คุ้มค่าที่จะลอง ยิ่งไปกว่านั้นคุณรู้วิธีทำแจ็คด้วยมือของคุณเอง
