ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ (รวมถึงรถบรรทุกเหมืองหิน) ไม่ใช่สถานที่สุดท้ายในการผลิต มีบทบาทสำคัญในการส่งมอบสินค้าจากแหล่งกำเนิดต่างๆ งานทั้งหมดและการพัฒนาเพิ่มเติมของโรงงานเหมืองแร่และแปรรูปและสถานประกอบการขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพ หลายคนรู้เกี่ยวกับขนาดและกำลังของรถดั๊มพ์สำหรับทำเหมืองของเบลารุส ซึ่งก็คือ BelAZ แต่เมื่อไม่นานมานี้ โรงงานแห่งนี้ได้ตัดสินใจสร้างรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่เรียกว่า BelAZ-75710 การผลิตแบบต่อเนื่องของรถบรรทุกคันนี้เริ่มต้นขึ้นในปี 2013 และวันนี้เราจะมาดูกันว่าจริงๆ แล้วมันคือรถดัมพ์ 75710
ข้อกำหนดทางเทคนิค
ตามข้อมูลหนังสือเดินทางที่ใหญ่ที่สุดในโลกยานพาหนะ BelAZ-75710 สามารถขนส่งวัสดุจำนวนมากที่มีน้ำหนักมากถึง 450 ตัน วันนี้ไม่มีรถดั๊มพ์ที่ทันสมัยสามารถอวดความสามารถในการบรรทุก ดังนั้นแม้ในระหว่างการพัฒนา ชาวเบลารุสได้ยื่นคำร้องต่อ Guinness Book of Records โดยระบุว่า BELAZ ใหม่เป็นรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุด คุณสามารถดูภาพของยักษ์ใหญ่นี้ได้ด้านล่าง
ดำเนินการต่อในลักษณะทางเทคนิค:รถดั๊มพ์มีน้ำหนักรวม 810 ตัน (ว่างและมีน้ำหนักประมาณ 360 ตัน) ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ซึ่งมีกำลัง 4,600 แรงม้า ความจุมากกว่า KAMAZ สมัยใหม่ถึง 10 เท่า ดังนั้นความแปลกใหม่จึงสามารถขนส่งเกวียนถ่านหินได้ประมาณสิบคันในเวลาเดียวกันและล้อคู่ขนาดใหญ่ 4 ล้อทำให้รถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้บนราง แต่บนทางสกปรกปกติ ล้อแต่ละคู่ (มีทั้งหมด 8 ล้อ) มีการขับเคลื่อนของตัวเอง ในขณะที่ความเร็วสูงสุดของรถประมาณ 64 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับการส่งสัญญาณนั้นได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยนักพัฒนาชาวเบลารุสและซีเมนส์ เป็นผลให้รถดั๊มพ์ติดตั้งกระปุกเกียร์ไฟฟ้า 8 สปีด
นอกจากนี้ ที่ใหญ่ที่สุดในโลกรถ BelAZ-75710 มีคุณสมบัติอื่น ๆ มากมายรวมถึงยางลมใหม่ของแบรนด์มิชลินแบบไม่มียาง ในบรรดาผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ใหม่ เราไม่สามารถลืมพูดถึงระบบ "ROPS" ซึ่งช่วยให้รถดั๊มพ์สามารถเคลื่อนที่ได้โดยไม่พลิกคว่ำระหว่างการขนส่ง ระดับเสียงและบรรทัดฐานของการปล่อยมลพิษทางนิเวศน์ในขณะนี้เป็นไปตามข้อกำหนดของยุโรปสมัยใหม่ ซึ่งทำให้สามารถใช้รถ BelAZ-75710 ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ไม่เพียงแต่ในเบลารุสเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในทุกประเทศทั่วโลกด้วย
ข้อสรุป
โดยสรุปแล้ว ข้าพเจ้าขอแจ้งให้ทราบว่าการพัฒนารถเพื่อการพาณิชย์ใหม่ BelAZ-75710 ได้กลายเป็นก้าวใหม่ในการพัฒนาอุตสาหกรรมในเบลารุส และตอนนี้ก็เป็นไปได้ที่รถรุ่นนี้จะกลายเป็นมาตรฐานโลกสำหรับรถดั๊มพ์สำหรับทำเหมือง ระดับนี้สำเร็จได้จากการใช้เทคโนโลยีชั้นสูงในการพัฒนา การคำนวณและการทดสอบที่ซับซ้อน
