ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนเคยได้ยินเกี่ยวกับบริการดังกล่าว เช่น การหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ แต่มีกี่คนที่สงสัยว่ามันคืออะไร?
คาร์บอนเป็นคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำจากคาร์บอนด้ายยึดด้วยอีพอกซีเรซิน ด้ายเหล่านี้ทอเป็นผ้าที่มีลวดลายการทอต่างกัน เพื่อเสริมความแข็งแรงของวัสดุ ผ้าจะเชื่อมต่อกันเป็นชั้นๆ โดยใช้อีพอกซีเรซิน โดยเปลี่ยนทิศทางของลวดลาย
ฝาครอบคาร์บอนไฟเบอร์มีข้อดีหลายประการวัสดุนี้มีความทนทานและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ เบากว่าอลูมิเนียม 20% และเบากว่าเหล็กครึ่งหนึ่ง ในแง่ของความแข็งแรง คาร์บอนไม่ได้ด้อยกว่าไฟเบอร์กลาสและโลหะหลายชนิด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงชื่นชอบนักออกแบบรถแข่ง ท้ายที่สุด การผสมผสานระหว่างความแข็งแกร่งและความเบาของชิ้นส่วนเป็นปัจจัยที่สำคัญมากสำหรับความสำเร็จในกีฬามอเตอร์สปอร์ต ดังนั้น การหุ้มด้วยคาร์บอนไฟเบอร์จึงมีความเกี่ยวข้องกับห้องโดยสารของรถแข่ง
คาร์บอนได้รับผลกระทบอย่างมากจากผลกระทบที่ชัดเจนและแสงแดด หลังจากผ่านไปหกเดือนของการขับขี่ เนื่องจากการเข้าสู่กรวดละเอียดอย่างต่อเนื่อง ฝากระโปรงคาร์บอนจะกลายเป็นตะแกรง และภายใต้อิทธิพลของดวงอาทิตย์ วัสดุจะไหม้เกรียม และหลังจากนั้นไม่นาน สีของมันก็จะจางลงกว่าสีเดิมมาก
แต่ก็มีทางออกจากสถานการณ์นี้เช่นกันเนื่องจากผู้ขับขี่รถยนต์ของเราชอบคาร์บอนมากกว่าเนื่องจากมีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อย การบริการที่ไม่แพงนักจึงกลายเป็นที่แพร่หลาย - ปกคลุมด้วยฟิล์ม "เหมือนคาร์บอน" ด้วยเหตุนี้จึงใช้ฟิล์มพีวีซี (โพลีไวนิลคลอไรด์) ที่มีการทอคาร์บอนหลากหลายรูปแบบ ฟิล์มดังกล่าวสามารถใช้ติดองค์ประกอบทั้งหมดของร่างกายและภายในของรถยนต์ทุกคัน
หากมีทางเลือก: คลุมด้วยคาร์บอนหรือฟิล์ม จะดีกว่าที่จะหันไปทางตัวเลือกที่สอง ฝาครอบฟิล์มจะทำให้รถดูมีสไตล์เฉพาะตัวและจะไม่กดดันเจ้าของรถ