สร้างรถยนต์ที่ copes ด้วยงานออฟโรดที่มีพฤติกรรมที่สมบูรณ์แบบในการติดตามนี่คือวิธีการออกแบบรองเท้าตอนเย็นที่สะดวกในการตกปลา โดยวิธีการที่บรรพบุรุษของเราประสบความสำเร็จในการแก้ไขปัญหานี้ครั้งเดียวโดยการประดิษฐ์ Galoshes และเราประสบความสำเร็จในการละทิ้งการประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จ
ผู้ผลิตรถยนต์ในปัจจุบันกำลังสร้างครอสโอเวอร์ที่คล่องตัวช่วยเชื่อมต่อไดรฟ์และปิดกั้นส่วนต่างบนถนนไปตามเส้นทางของรถที่ออกด้านหน้า และมันกลับกลายเป็นว่ามันไม่ดีสำหรับทุกคนโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการคาดหวังคุณภาพความเร็วสูงและการบริโภครถยนต์ที่ประหยัดโดยค่าเริ่มต้นในหมู่ผู้ชื่นชอบแบรนด์ นี่เป็นสถานการณ์ที่โฟล์คสวาเกนมีดังนั้นพวกเขาจึงนำวิธีการแก้ไขปัญหาร่วมกับพันธมิตรจากปอร์เช่
รถยนต์ Volkswagen Tuareg และ Porsche Cayenneสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มทั่วไปที่ตัวแทนของโฟล์คสวาเก้นรับผิดชอบต่อหลักการและการออกแบบของระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนทุกล้อและปอร์เช่เพื่อการระงับความเสถียรและการจัดการ โดยทั่วไปการพัฒนาโฟล์คสวาเกนนั้นประสบความสำเร็จอย่างมากซึ่งได้รับการยืนยันจากการแสดงที่ประสบความสำเร็จมากมายในการแข่งขันและการแสดงความคิดเห็นที่ยอดเยี่ยมจากเจ้าของทั่วโลกและชาวรัสเซียโดยเฉพาะ
เมื่อพิจารณาถึงเหตุผลในการเลือกโฟล์คสวาเกนทูอาเร็ก, ความคิดเห็นของเจ้าของแตกต่างจากประเภทราคาโดยอัตราส่วนราคา / คุณภาพที่ดีมาก. คำถามเกี่ยวกับศักดิ์ศรีหรือตามประเพณีของการซื้อรถยนต์ของแบรนด์บางอย่างในการเลือกหน่วยนี้มีบทบาทน้อยที่สุด
สำหรับคุณภาพของเครื่องยนต์ที่ทูอาเร็กนั้นความคิดเห็นของเจ้าของบันทึกลักษณะแบบไดนามิกที่ยอมรับได้และการลากที่ยอดเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีที่อยู่ในสภาพออฟโรด
เกี่ยวกับความสามารถข้ามประเทศคุณภาพการส่งและTuareg จี้รีวิวจะมีมากขึ้นถ้าพวกเขามักจะใช้ แต่ตัดสินโดยการตอบสนองความเรียบง่ายของคุณสมบัติออฟโรดในรูปแบบพื้นฐานของหน่วยใหม่คือการย้ายที่ค่อนข้างเป็นธรรมไม่เพียง แต่จากมุมมองทางการตลาด
ในความสัมพันธ์กับ Salon Tuareg ความคิดเห็นมากที่สุดนานา ทุกคนเข้าใจสิ่งนี้ดังนั้นคำตอบของเจ้าของจึงเต็มไปด้วยข้อมูลที่ขัดแย้งกัน สิ่งที่ถูกชอบโดยสาเหตุหนึ่งทำให้เกิดความไม่พอใจและระคายเคืองต่อผู้อื่นซึ่งหมายความว่าสามารถแยกออกจากการพิจารณาได้อย่างปลอดภัย
หัวข้อที่น่าสนใจมากคือการวินิจฉัยทางอิเล็กทรอนิกส์Volkswagen Touareg Fault ความจริงที่ว่าความคิดนี้ควรจะอำนวยความสะดวกในการแก้ไขปัญหาของ Tuareg ความคิดเห็นของเจ้าของที่เรียกว่าปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของรถคันนี้ และปัญหานี้ไม่ได้อยู่ในการวินิจฉัย แต่อยู่ในระดับต่ำของการฝึกอบรมและการขาดความคิดทางวิศวกรรมในพนักงานส่วนใหญ่ของศูนย์บริการโฟล์คสวาเกนรัสเซีย
หากเราพูดถึงหน่วยนี้โดยรวมแล้วพิเศษชื่นชมและชื่นชมในความคิดเห็นจะไม่สังเกต ในเรื่องนี้ Tuareg ใหม่เป็นตัวบ่งชี้ความคิดเห็นซึ่งน่ายกย่อง แต่ก็มีความสุภาพ เมื่อได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเกี่ยวกับรถยนต์คุณภาพสูงนี้แสดงให้เห็นว่า Touaregs เป็นเจ้าของโดยคนที่มีความสมดุลซึ่งมีความสุขกับชีวิตและรถยนต์ที่พวกเขาไม่ต้องการโน้มน้าวใจใคร
