แนวคิดของ "รถบัส" ปรากฏขึ้นที่จุดเริ่มต้นของอดีตที่ผ่านมาศตวรรษ รถบัสคันแรกได้รับการพัฒนาในปี 1922 ในสหรัฐอเมริกา เขาสามารถรองรับได้ถึง 50 คน หลังจากนั้นไม่นานรถเมล์สองชั้นปรากฏในอังกฤษ พวกเขายังคงเป็นหนึ่งในบัตรโทรศัพท์ของสหราชอาณาจักร หน้าที่หลักของพวกเขาคือการขนส่งผู้โดยสารทั่วเมือง รถเมล์ยังดำเนินการเที่ยวบินปกติระหว่างการตั้งถิ่นฐาน
ด้วยการเติบโตของประชากรในเมืองใหญ่เพิ่มขึ้นโหลดระบบขนส่งสาธารณะ มีพื้นที่น้อยลงเรื่อย ๆ บนถนนในเมือง มีปัญหาในการจอดรถ วิศวกรและนักออกแบบของผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำต่างคิดที่จะสร้างการขนส่งที่สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับการบรรทุกผู้โดยสาร งานหลักคือการเกิด symbiosis ของรถยนต์และรถบัส
คุณพบรถมินิบัสคันแรกที่ไหน
ปีเกิดของรถสองแถวแรกถือว่า2492 และสถานที่คือประเทศเยอรมนี มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของด้วงตำนานที่โรงงานโฟล์คสวาเกน แนวคิดถูกโยนโดย Ben Pon ผู้ประกอบการท้องถิ่น เขาบังเอิญจับตาดู Volkswagen Beetle ตัวเก่าที่ทำใหม่ คนงานของเวิร์คช็อปหนึ่งทำการออกแบบรถให้เป็นรถเกวียนเล็ก ๆ พวกเขาถอดหลังคาและที่นั่งออกจากห้องโดยสาร หลังจากสองสามวัน Ben Pont ได้เสนอรถยนต์สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าขนาดเล็ก ร่างกายของรถมินิบัสใหม่นั้นแข็งแรงและติดตั้งอยู่บนเฟรม รถมินิบัสคันแรกมีชื่อว่า Volksvagen Bulli (แปลว่า "goby") ต่อมาโมเดลนี้เริ่มถูกเรียกว่า "T1"
จากช่วงเวลานี้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายเริ่มผลิตรถมินิบัสของตนเอง ในยุค 50 อุตสาหกรรมยานยนต์ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย ผู้โดยสารรถตู้สาธารณูปโภคและรถตู้มองเห็นแสงสว่าง พวกเขาสามารถแก้ไขงานใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสาร
ปัจจุบันมีมินิบัสด้วยเครื่องยนต์ต่าง ๆ มีการติดตั้งระบบส่งกำลังแบบกลไกและอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีการสร้างมินิบัสแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารและผู้ขับขี่ หากคุณพบกันนอกถนนรถมินิบัสแบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะไม่ทำให้คุณผิดหวังที่นี่ รถสองแถวนี้มีความเสถียรมาก คุณภาพนี้จะเห็นได้ชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผิวถนนเปียก สิ่งนี้ทำให้การใช้รถโดยสารขนาดเล็กที่ทันสมัยในหลายพื้นที่ของกิจกรรมของมนุษย์
ใครต้องการรถสองแถวขับเคลื่อนสี่ล้อ
ตอนนี้รถมินิบัสเป็นที่นิยมมากพวกเขายินดีที่จะซื้อสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ รถสองแถวสามารถรองรับแขกได้ 8-12 คนมีพื้นที่เพียงพอสำหรับเก็บสัมภาระ การเดินทางสำหรับ บริษัท ขนาดใหญ่จะสะดวกสบายและประทับใจมาก
สำหรับผู้ประกอบการรถมินิบัสก็เช่นกันตัวเลือกที่สะดวก หากธุรกิจเกี่ยวข้องกับการส่งมอบสินค้ารถมินิบัสแบบขับเคลื่อนทุกล้อจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด ในห้องโดยสารคุณสามารถวางผลิตภัณฑ์จำนวนมากได้ นอกจากนี้ยังมีรถประจำทางที่มีอุปกรณ์พิเศษ ตัวอย่างเช่นบางส่วนถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งอาหาร: ติดตั้งอุปกรณ์ทำความเย็น หากจำเป็นรถมินิบัสสามารถเปลี่ยนเป็นการประชุมเชิงปฏิบัติการเคลื่อนที่หรือสำนักงานบนล้อ หากธุรกิจเชื่อมต่อกับการขนส่งผู้โดยสารจำนวนน้อยรถบัสขนาดกะทัดรัดจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด
วันนี้รถมินิบัสขับเคลื่อนสี่ล้อรวมคุณสมบัติมากมาย:
- multifunctionality;
- ความน่าเชื่อถือ
- คุณสมบัติออฟโรดสูง
- ราคาที่เหมาะสม
รถมินิบัสยี่ห้อใดให้เลือก?
รถมินิบัสถูกนำเสนอในตลาดยานยนต์แบรนด์ต่างๆ แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง รถมินิบัสขับเคลื่อนสี่ล้อโฟล์คสวาเกนและเมอร์เซเดสมีราคาค่อนข้างแพง แต่มีการเปลี่ยนแปลงที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย รถมินิบัสจีนและรัสเซียมีวางจำหน่ายในตลาด แต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือของพวกเขาไม่ได้สร้างความเชื่อมั่นมากนัก รถมินิบัสขับเคลื่อนสองล้อโตโยต้าและรถโดยสารของ Huyndai ผู้ผลิตชาวเกาหลีมีราคาและคุณภาพที่ดี
หากคุณต้องซื้อของที่ใช้แล้วรถสากลแนะนำให้ใส่ใจกับรถตู้เกาหลีและญี่ปุ่น พวกเขามีความคล่องแคล่วดีมีประสิทธิภาพเครื่องยนต์อัตราความเร็วสูงในกรณีที่ไม่มีพื้นผิวถนนแสดงประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเมื่อขับบนทางหลวง
รถสองแถวขับเคลื่อนสี่ล้อญี่ปุ่นหรือเกาหลี
ผู้นำของวงการรถยนต์เกาหลี Huyndai อยู่เสมอผลิตรถยนต์ที่เชื่อถือได้ในราคาที่เหมาะสม รถสองล้อขับเคลื่อนสี่ล้อ Hyundai-Stareks มีชื่อเสียงว่าเป็นยานพาหนะราคาไม่แพงและใช้งานได้อเนกประสงค์ ในยุโรปผลิตภายใต้ชื่อ "H-1" มินิบัสนี้จะประสบความสำเร็จในการรับมือกับการขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะขนาดเล็ก เขามั่นใจบนท้องถนนอย่างมั่นใจในทุกสภาพอากาศ โดยไม่มีปัญหาใด ๆ เอาชนะความไม่สามารถทำได้ ตัวลูกปัดถูกวางไว้บนตัวถังด้วยเฟรมเดียวซึ่งทำให้รถมินิบัส Huyndai Starex มีความเสถียรไม่เพียงพอเมื่อขับด้วยความเร็วสูง สิ่งที่ไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับรถโตโยต้า
รถตู้ขับเคลื่อนสี่ล้อญี่ปุ่นในตลาดนำเสนอโดย Toyota Hi-Ace ต้องขอบคุณการติดตั้งระบบลดแรงกระแทก TEMS ทำให้บัสมีความแข็งเพียงเล็กน้อยบนทางเท้า แต่มันทำให้ถนนแน่นอยู่ในมุมถนนด้วยความเร็วสูง เมื่อใช้ชุดควบคุมโช้คอัพสามารถเปลี่ยนระดับความแกร่งได้
เสร็จสิ้นการโดยสารรถมินิบัส Huyndai Starex
รถมินิบัส Huyndai Starex มีบนเครื่อง: เครื่องปรับอากาศ, ระบบเครื่องเสียง, สัญญาณเตือน, เซ็นทรัลล็อก, ดิสก์ไททาเนียม, แผ่นไม้ถูกใช้ในการตกแต่งภายใน, เครื่องทำความร้อนติดตั้งบนกระจก
ตั้งแต่ปี 2007 Hyundai-Stareks ผลิตในปรับปรุงร่างกาย มีรูปทรงโค้งมนเรียบซึ่งทำให้รถมินิบัสคันนี้แตกต่างจากการจราจร นอกจากนี้รูปลักษณ์ภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ยังให้ความมีชีวิตชีวาและความรวดเร็ว
รถมินิบัส Toyota Hi-Ace ครบชุด
การตกแต่งภายในที่ทันสมัยและสูงความสะดวกสบายทำให้รถบัสญี่ปุ่นดีที่สุดในระดับเดียวกัน แพคเกจประกอบด้วย: เครื่องปรับอากาศ, ABS, ที่นั่งคนขับที่มีการยศาสตร์และความร้อนในระดับสูง
รถญี่ปุ่นแยกเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนจากโรงงานได้ดีเยี่ยม หน้าต่างแบบพาโนรามาขนาดใหญ่ทำให้การเดินทางสะดวกสบาย แสงจำนวนมากผ่านเข้ามาซึ่งจะเพิ่มระดับเสียงของห้องโดยสาร
เครื่องยนต์สำหรับรถมินิบัสขับเคลื่อนทุกล้อ
รถบัสขนาดเล็กขับเคลื่อนสี่ล้อของเกาหลีติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล รุ่นที่ประสบความสำเร็จที่สุดคือ Hyundai-Stareks ดีเซลที่มีปริมาตร 2497 ลูกบาศก์เมตร เห็นว่าประหยัดและมีพลวัตที่ดี กำลังมอเตอร์ 103 "ม้า"
Toyota Hi-Ace รถบัสขับเคลื่อนทุกล้อสัญชาติญี่ปุ่นยังติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.7 ลิตร ให้กำลัง 97 แรงม้า จาก. หน่วยกำลังส่งแรงบิดโดยใช้กลไกหรือเครื่องจักรอัตโนมัติ
ค่าซ่อมแซมและบำรุงรักษา
ผู้ผลิตเกาหลีมีความแตกต่างเสมอคุณภาพในราคาที่เหมาะสม หลักการนี้ยังใช้กับอะไหล่ การซ่อมแซมและการใช้งานรถมินิบัสของเกาหลีจะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่ารถญี่ปุ่น
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงระหว่างรถโดยสารยี่ห้อต่างๆไม่แตกต่างกันมากนักและอยู่ที่ประมาณ 8-10 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเมื่อขับรถบนทางหลวง
เคล็ดลับในการเลือกรถมินิบัสขับเคลื่อนทุกล้อ
รถสองแถวของเกาหลีมีความหลากหลายมากขึ้นสามารถใช้ในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าขนาดใหญ่ การซ่อมรถบัสคันนี้จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าของญี่ปุ่น ผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นได้พยายามสร้างยานพาหนะที่สะดวกสบายมากขึ้น รถมินิบัสเหล่านี้จะสะดวกในการขนส่งผู้โดยสารหรือสร้างสำนักงานเคลื่อนที่บนพื้นฐานของพวกเขา
ผู้ผลิตทั้งสองได้สร้างมินิบัสราคาประหยัด พวกเขาโดดเด่นด้วยพลวัตและความสามารถในการบรรทุกที่ดี
