/ / แบรนด์รถยนต์อเมริกัน: ประวัติศาสตร์ที่ยิ่งใหญ่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในต่างประเทศ

แบรนด์รถยนต์อเมริกัน: เรื่องราวที่ยิ่งใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในต่างประเทศ

อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกสามารถแบ่งออกเป็นสามวาฬที่เรียกว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ เรากำลังพูดถึงรถยนต์ยุโรป ญี่ปุ่น และอเมริกา มีหมวดหมู่ที่สี่ - อื่น ๆ ทั้งหมด แต่เราไม่สนใจในกรณีนี้

แบรนด์รถอเมริกัน

ยักษ์เหล่านี้ล้วนเป็นของจริงอย่างแน่นอนมีประวัติการพัฒนาที่น่าสนใจและตัวแทนที่มีค่าซึ่งดึงดูดสายตานับพันที่ฟอรัมรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลกทุกปี เรารู้ทุกอย่าง (หรือเกือบทุกอย่าง) เกี่ยวกับรถยนต์ยุโรป "ญี่ปุ่น" ก็มีให้เห็นอย่างกว้างขวางในพื้นที่ในประเทศเช่นกัน แต่แบรนด์รถยนต์ของอเมริกานั้นเป็นสิ่งที่อยู่ไกลกว่าและน่าสนใจกว่า

อยู่ในประวัติศาสตร์ของชาวอเมริกันอุตสาหกรรมยานยนต์โดยรวมไม่สมเหตุสมผลในที่นี้ เนื่องจากมีความร่ำรวยและมีความเฉพาะตัวมากเกินไปเมื่อเทียบกับผู้ผลิตแต่ละราย และเราจะพูดถึงรถยนต์อเมริกันยอดนิยม

ลินคอล์น

ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับแบรนด์ลินคอล์นนั้นเกี่ยวข้องกับรถประธานาธิบดีเป็นหลัก

รถอเมริกันในมอสโก
อันที่จริงรถรักษาตราสินค้าไว้เสมอระดับผู้บริหาร มันถูกใช้โดยเจ้าหน้าที่ระดับสูงของทำเนียบขาว และถือว่ามีเกียรติอย่างไม่น่าเชื่อที่จะมีรถดังกล่าวในทรัพย์สินส่วนตัว รถยนต์อเมริกันในมอสโกในช่วงปลายทศวรรษ 90 - ต้นทศวรรษ 2000 มักถูกนำเสนอโดยแบรนด์นี้และคาดิลแลค และเมื่อ 10 ปีก่อน โมเดลของบริษัทเช่น Chrysler และ Dodge เริ่มปรากฏให้เห็นเป็นจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์สัญชาติอเมริกันถูกบังคับให้ต้องรักษาเวลา และในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้ปรับปรุงช่วงของรุ่นรถอย่างเห็นได้ชัด แน่นอนว่ารถยนต์ใหม่ไม่ได้สูญเสียคุณภาพไปสักกรัม แต่ความเอร็ดอร่อยในอดีตนั้นต้องขอบคุณลินคอล์นที่ได้รับการยอมรับตั้งแต่แรกเห็นอนิจจาไม่คงอยู่

รถจี๊ป

รถอเมริกันยอดนิยม
ชื่อรถยี่ห้อนี้มานานแล้วคำนามทั่วไป "รถจี๊ป" ได้รับการขนานนามว่าเป็น SUV มานานแล้วและพูดได้มากมาย อย่างแรกเลย แบรนด์รถยนต์ของอเมริกานั้นมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือมาโดยตลอด บางทีผลิตผลที่โด่งดังที่สุดของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ของจี๊ปคือรุ่น Cherokee ซึ่งมักพบได้บนทางหลวงในประเทศ

หลบ

ความกังวลเรื่องรถยนต์ "Dodge" ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเอสยูวี ปิ๊กอัพ และรถเพื่อการพาณิชย์ บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1900 รถคันแรกออกจากสายการผลิต 14 ปีต่อมา ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมา ผู้ผลิตได้ดำเนินการในสองส่วนคือรถสปอร์ตและระดับผู้บริหาร

แบรนด์รถอเมริกัน
สถานการณ์เปลี่ยนไปในช่วงเปลี่ยนสหัสวรรษ เมื่อบริษัทเริ่มวางตำแหน่งรถยนต์ของตนให้เป็นรุ่นที่มีราคาไม่แพง และเริ่มความร่วมมืออย่างแข็งขันกับมิตซูบิชิและไครสเลอร์

ฟอร์ด

แบรนด์รถยนต์อเมริกัน ยากที่จะจินตนาการไม่มีฟอร์ดตัวเก่าที่ดี รุ่นของยักษ์นี้มีตัวแทนมากกว่า 20 คนจากครอบครัวใหญ่ 2 คน (โฟกัสและ Mondeo) ผลิตในสหพันธรัฐรัสเซีย "ฟอร์ด" เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของรถยนต์ของผู้คนในแง่ของระดับของมวลและความนิยม มันมีเรตติ้งทั้งหมดที่ยาวนานและแน่วแน่ แม้กระทั่งบนทางหลวงในประเทศ เช่นเดียวกับรถยนต์ยี่ห้ออื่นๆ ของอเมริกา ฟอร์ดมีความปลอดภัยสูงและมีลักษณะการขับขี่ที่ดี