ในปี 1994 Audi . ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันนำเสนอ Audi a8 d2 / 4d ใหม่ของเขา รุ่นแรกในสายการผลิตคือรถเก๋งขับเคลื่อนล้อหน้า อีกหนึ่งปีต่อมา พวกเขาเริ่มผลิตระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยตัวถังที่ทำจากสแตนเลสและอลูมิเนียมน้ำหนักเบา ในขั้นต้น รถมีเครื่องยนต์ V8 และ V6 ที่มีปริมาตร 3.7 และ 2.8 ลิตรตามลำดับ ต่อมาในหลักสูตรได้เข้าสู่เครื่องยนต์ดีเซล 150 แรงม้าที่มีปริมาตร 2,500 "คิวบ์" พร้อมกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินหกสูบที่ทรงพลังยิ่งขึ้นในรถยนต์ซึ่งมีกำลังถึง 300 แรงม้า
2002 ถือเป็นการเปิดตัวสาย A8 ใหม่และแนวคิดที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาต่อไป รถยนต์รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับตัวเลือกที่ทันสมัยมากมาย ซึ่งเมื่อรวมกับความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย และรูปลักษณ์ที่พิเศษเฉพาะแล้ว ทำให้รถยนต์ระดับผู้บริหารเหล่านี้เป็นที่ต้องการของผู้ซื้อจำนวนมาก คุณสมบัติพิเศษของความแปลกใหม่คือเครื่องยนต์ V8 3.7 และ 4.2 ลิตรใหม่ถูกรวมเข้ากับกระปุกเกียร์ทิปโทรนิกหกสปีด
การผสมผสานระหว่างตัวถังอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา กระปุกเกียร์ใหม่ และเครื่องยนต์ทรงพลัง ทำให้เกิดอัตราเร่งที่แข็งแกร่งสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดค่อนข้างใหญ่
ตอนนี้ความกังวลของ Audi ได้นำเสนอในตลาด Audi A8 ปี 2012 ใหม่
รถติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวรควอตโตร. ความสำเร็จนี้ของวิศวกรของ Audi ไม่เคยรู้จักคู่แข่งในระดับเดียวกันมาหลายปีแล้ว Audi A8 2012 ราคาซึ่งขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ซึ่งมีตั้งแต่ 4 ถึง 6 และครึ่งล้านรูเบิลถือว่าเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับความสามารถในการขับขี่ ในจำนวนนี้ ฉันต้องการสังเกตระบบกันสะเทือนถุงลมที่ทำจากโลหะผสมดูราลูมิน ซึ่ง "ฉลาด" มากจนเลือกโหมดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับพื้นผิวถนนต่างๆ ตัวเลือกนี้เป็นเอกสิทธิ์ของ Audi
ภายใต้ประทุนของชายหนุ่มรูปงามนี้มีสองคนV8 ขนาดใหญ่ให้กำลัง 335 แรงม้า พลังบริสุทธิ์ที่สามารถเร่งรถได้สูงถึง 250 กม. / ชม. ความเร็วสูงสุดจะถูกจำกัดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ไดนามิกของการเร่งความเร็วเป็นร้อยคือ 6.3 วินาที นอกจากระบบกันสะเทือนแล้ว Audi A8 ปี 2012 ยังติดตั้งระบบเบรกใหม่ที่มีประสิทธิภาพและระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอัตโนมัติ ความแข็งแกร่งของตัวถังใหม่เพิ่มขึ้น 60% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ความปลอดภัยเพิ่มเติมสำหรับผู้โดยสารยังมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อป้องกันศีรษะและคอ ความปลอดภัยของตัวรถนั้นเสริมด้วยระบบ "หน่วยความจำแบบสัมผัสเดียว" ซึ่งจะ "จดจำ" เจ้าของรถไว้ที่เบาะคนขับ
