การแยกสัญญาณรบกวนของของเหลวในรถยนต์: ความคิดเห็น

เจ้าของรถเกือบทุกคนโดยเฉพาะการผลิตในประเทศคุ้นเคยกับปัญหาของเสียงที่แทรกซึมเข้าไปในภายในผ่านด้านล่างหรือโค้ง ผู้ขับขี่บางคนไม่ได้พยายามต่อสู้กับสิ่งนี้ในขณะที่คนอื่น ๆ พยายามทำให้รถของพวกเขาสบายที่สุดเท่าที่จะทำได้

จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้ทางออกเดียวคือการใช้งานของการแยกเสียงและการสั่นสะเทือนซึ่งเป็นเสื่อน้ำมันดินพิเศษ คุณจำเป็นต้องติดกาวที่ด้านล่างจากห้องโดยสารแยกชิ้นส่วนออกเป็นส่วนโค้ง - จากด้านในซึ่งคุณเห็นว่าไม่สะดวกและรวดเร็วมาก นอกจากนี้การวางวัสดุดังกล่าวต้องใช้ความร้อน

ฉนวนกันความร้อนเหลว

อย่างไรก็ตามห้าปีที่ผ่านมาตลาดปรากฏทางเลือกที่ดีสำหรับพวกเขาคือฉนวนกันเสียงรถที่เป็นของเหลว ความคิดเห็นของเจ้าของรถแสดงให้เห็นว่าไม่เพียง แต่จะสะดวกในการใช้กับส่วนของร่างกาย แต่ยังมีประสิทธิภาพมากกว่า "Shumka" ตามปกติด้วย มันคืออะไรประเภทของการขายและวิธีการใช้งานเราจะพูดคุยในบทความนี้

สาระสำคัญของฉนวนกันเสียงเหลวคืออะไร

ฉนวนกันเสียงเหลวเป็นเครื่องมือพิเศษผลิตขึ้นบนฐานต่าง ๆ (bitumen, ยาง) ออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในรถ นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์นี้มีคุณสมบัติการป้องกันที่ยอดเยี่ยมที่ป้องกันการกัดกร่อนขององค์ประกอบของร่างกาย มันสามารถนำไปใช้กับพื้นผิวทั้งภายในและภายนอกของด้านล่างและส่วนโค้งรวมทั้งใช้ร่วมกับการป้องกันเสียงด้วยน้ำมันดินแบบธรรมดา ในกรณีนี้ผลของการดูดซับเสียงและความสั่นสะเทือนจะสูงที่สุด

ก้ันเสียงรถสภาพคล่อง: ความคิดเห็นและประโยชน์

บรรดาเจ้าของรถที่มีประสบการณ์ผลอัตโนมัติของของเหลว "Shumka" เป็นเอกฉันท์ประกาศประสิทธิภาพสูง ไดรเวอร์ที่ประหยัดเห็นประโยชน์บางอย่างที่นี่ซึ่งไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินแยกต่างหากในการรักษาป้องกันการกัดกร่อนและฉนวนป้องกันเสียง

รีวิวเสียงฉนวนกันความร้อนของเหลวในรถยนต์

นอกจากนี้ฉนวนกันเสียงรถยนต์ที่เป็นของเหลวนั้นมีข้อดีหลายประการมากกว่าแบบทั่วไป นี่เป็นเพียงไม่กี่คน:

  • ความสามารถในการดูดซับเสียงสูง
  • อายุการใช้งานนาน
  • ง่ายต่อการใช้บนพื้นผิวใด ๆ
  • ทำให้รถหนักไม่เกิน 15 กิโลกรัมในขณะที่น้ำมันดินเพิ่มน้ำหนักของรถ 50-60 กิโลกรัม
  • เมื่อนำไปใช้ภายนอกมันยังช่วยปกป้องตัวรถจากอันตรายของกรวดน้ำและสารรีเอเจนต์;
  • ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วและความเค้นเชิงกล
  • สามารถทาสีให้ตรงกับสีของเครื่อง;
  • องค์ประกอบของผลิตภัณฑ์มีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ต่อสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

วัสดุกันเสียงเหลว

เราขายฉนวนกันเสียงที่เป็นของเหลวมีตัวแทนจากผลิตภัณฑ์ดังต่อไปนี้:

  • น้ำมันทายางบิทูมินัต่างๆ
  • NoiseLIQUIDator;
  • Noxudol 3100;
  • "Dinitrol 479";
  • Prime Anti-Noise

ฉนวนกันความร้อนทำด้วยตัวเอง

ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมว่าผลิตภัณฑ์นี้คืออะไร

แท่งยางบิทูมินัส

Rubber-bitumen mastic - เครื่องมือที่ประกอบด้วยวิธีการแก้ปัญหาของน้ำมันดินและยาง (ยาง) ด้วยการเติมอัลคิดเรซินและพลาสติก ช่วงของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ค่อนข้างกว้าง แต่ไม่หนึ่งในนั้นถึงอุดมคติเนื่องจากสถานะสุดท้ายของสารละลายแห้ง แต่น่าเสียดายที่ฉนวนกันเสียงดังกล่าวเป็นของเหลวของรถยนต์ไม่ได้แข็งตัวจนทำให้คล้ายกับการเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อน ยางแท่งน้ำมันดินที่พบมากที่สุดในตลาดของเราคือ "Cord", "Cordon", "BPM-1", "BPM-97"

NoiseLIQUIDator

NoiseLIQUIDator - ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีสีเหลืองอ่อนของรัสเซียที่ผลิตขึ้นใช้เป็นหลักสำหรับซุ้มประตูแม้ว่ามันจะเหมาะสำหรับด้านล่าง มันประกอบด้วยสององค์ประกอบสังเคราะห์: ฐานและ hardener ผสมในสัดส่วนที่แน่นอนทันทีก่อนที่จะเริ่มทำงาน สามารถใช้กับพื้นผิวโลหะที่ไม่มียางได้: พื้นขวด, ararok, ธรณีประตู ฯลฯ ไม่แนะนำให้ใช้กับพลาสติก

ทาด้วยไม้พายด้วยตนเอง เวลาการบ่มของชั้นหนึ่งคือหนึ่งวัน

ความคิดเห็นฉนวนกันเสียงเหลว

Noxudol 3100

Noxudol 3100 - ป้องกันเสียงรบกวนเหมือนของเหลวการผลิตของสวีเดน มันมีฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม, การทำให้หมาด ๆ การสั่นสะเทือน, คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและกันน้ำ สามารถใช้กับพื้นผิวโลหะและพลาสติกด้วยแปรงลูกกลิ้งหรือสเปรย์ปืน การอบแห้งเบื้องต้น - 10-12 ชั่วโมงเต็ม - 1-2 สัปดาห์ หลังจากการอบแห้งจะใช้รูปแบบของฟิล์มโพลีเมอร์แข็ง มันถูกทาสีอย่างสมบูรณ์แบบด้วยสีรถ

"Dinitrol 479"

"Dinitrol 479" - ยอดนิยมและฉนวนกันเสียงเหลวที่เป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเรา ความคิดเห็นเกี่ยวกับการใช้งานเป็นบวกอย่างมาก มันผลิตในสวีเดน "Dinitrol 479" รวมสามฟังก์ชั่นในครั้งเดียว: การป้องกันกรวดป้องกันการกัดกร่อนและฉนวนกันเสียง บางครั้งมันก็เรียกว่า "ของเหลวกระแทก" บ่อยครั้งที่มันถูกใช้โดยเฉพาะสำหรับการประมวลผลโค้ง สามารถใช้กับไม้พายแปรงลูกกลิ้ง เต็มเวลาการอบแห้ง - 12 ชั่วโมง

นายก Antishum

ฉนวนกันเสียงเหลว "Prime Antishum" เป็นเครื่องมือสากลที่ช่วยปกป้องร่างกายจากการกัดกร่อนพร้อมกันและลดระดับเสียงที่มาจากใต้ท้องรถ

ราคาแยกเสียงรบกวนของเหลว

มันรวมถึงวิญญาณสีขาวแก้ไขbitumen, perlite, ยางสังเคราะห์, เศษยาง, ผงอลูมิเนียมและสังกะสีรวมทั้งสารยับยั้งการกัดกร่อน ผลิตภัณฑ์ไม่มีกลิ่นอย่างสมบูรณ์และปลอดภัยต่อสุขภาพ มันมีคุณสมบัติกันเสียงสูงป้องกันกรวดและป้องกันการกัดกร่อน ขายในกระป๋องสเปรย์ "Anti-noise" สามารถใช้ในการ "ระเบิด" สถานที่ที่เข้าถึงได้ยาก

ฉนวนกันความร้อนเหลว: ราคา

หากคุณตัดสินใจที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อที่จะทำให้รถของคุณทนต่อเสียงรบกวนจากถนนมากขึ้นเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าคุณจะได้รับการเสนอให้เลือกวัสดุด้วยตัวเอง เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญทันที: คุณไม่จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับสินค้าราคาถูกเพราะพวกเขาจะต้องการมากขึ้น แต่จะไม่นานและผลจะไม่เหมือนเดิม มันจะดีกว่าที่จะเลือกผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่รู้จักกันดี

Что касается цены на звукоизоляцию днища и арок, จากนั้นโดยเฉลี่ยจะอยู่ที่ 4 ถึง 10,000 รูเบิล ในการประมวลผลเฉพาะส่วนโค้งจะมีราคาตั้งแต่ 1,000 ถึง 2,000 รูเบิลขึ้นอยู่กับวัสดุและจำนวนชั้นที่ใช้

ของเหลวแยกเสียงรถ

วิธีทำฉนวนกันเสียงเหลวด้วยตัวเอง

ตอนนี้เรามาพูดถึงวิธีการใช้สิ่งนี้วิธีการเช่นฉนวนกันเสียงรบกวนด้วยมือของคุณเอง นี่ไม่ใช่งานที่ลำบาก ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าจะใช้กับตำแหน่งใด: บนพื้นผิวภายในหรือภายนอก ยิ่งไปกว่านั้นเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมและคำนวณจำนวนเงิน มันจะดีกว่าแน่นอนที่จะดำเนินการกับรถยนต์เป็นครั้งแรกจากภายนอกเพราะภายในจะเป็นไปได้ที่จะสร้างฉนวนกันเสียงเพิ่มเติมด้วยเสื่อบิทูมินัสอย่างน้อยที่สุดอย่างน้อยด้วยวิธีที่อธิบายไว้ข้างต้น

ก่อนเริ่มงานพื้นผิวจำเป็นต้องมีล้างให้สะอาดด้วยน้ำร้อนจากนั้นทำความสะอาดจากสนิมและล้างไขมัน จากนั้นคุณสามารถเริ่มใช้ฉนวนกันความร้อนกับไม้พายแปรงหรือสเปรย์ ยอดเยี่ยมถ้ามันเพียงพอสำหรับหลายเลเยอร์ ในกรณีนี้ใช้เสื้อโค้ทที่สองเฉพาะหลังจากที่แรกแห้งสนิท

ปล่อยให้รถแห้งสนิทก่อนใช้รถ อาจใช้เวลา 1-2 สัปดาห์ แต่ก็คุ้มค่า

ของเหลวแยกเสียงรถ

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

เมื่อเตรียมการสำหรับการรักษาฉนวนกันเสียงเหลวของรถยนต์ให้ใช้เคล็ดลับเหล่านี้:

  1. อย่าซื้อวัสดุราคาถูกในที่คลุมเครือร้าน ให้ไปที่ร้านค้าพิเศษที่คุณจะได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับการใช้ผลิตภัณฑ์ที่คุณซื้อมาอย่างเหมาะสม
  2. ให้ความสนใจสูงสุดกับการล้างและทำความสะอาดพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด - เฉพาะในกรณีนี้งานของคุณจะให้ผลลัพธ์ที่ดี
  3. ก่อนประมวลผลให้ถอดล้อของรถและหุ้มฉนวนฮับด้วยแผ่นโพลีเอทิลีนเพื่อป้องกันไม่ให้สีเหลืองอ่อนตกบนล้อ
  4. ห้ามรักษาที่อุณหภูมิต่ำกว่า 10 เกี่ยวกับC - สีเหลืองอ่อนจะแข็งตัวอีกต่อไป
  5. อย่าผสมผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกัน
  6. อย่าทาผลิตภัณฑ์เป็นชั้นหนา จะดีกว่าถ้าทำหลายชั้นโดยรอให้แต่ละชั้นแห้งสนิท
  7. หากกระบวนการดำเนินการดูเหมือนเป็นไปไม่ได้สำหรับคุณ โปรดติดต่อศูนย์บริการเฉพาะทาง