При выборе машины с ограниченным бюджетом каждый พยายามหาตัวเลือกที่ทำกำไรได้มากที่สุด ผู้คนต้องผ่านโฆษณามากมายดูรถยนต์มากมายและสรุปว่า Daewoo Nexia นั้นค่อนข้างดี รถคันนี้เป็นที่นิยมในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS รถอยู่ในระดับงบประมาณและผลิตจาก 95 - 2014 วันนี้คุณสามารถหาตัวเลือกมากมายในราคาที่เหมาะสม ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของ Nexia สิบปีคือประมาณ 150,000 รูเบิล อะไรคือคุณสมบัติของรถคันนี้และปัญหาที่เจ้าของรถอาจเผชิญในอนาคตคืออะไร? รีวิวของเจ้าของ Daewoo Nexia, รูปถ่าย, รายละเอียด - ในบทความของเรา
ภายนอก
"Nexia" เป็นหนึ่งในรถยนต์ราคาประหยัดเพียงไม่กี่คัน ซึ่งได้รับการออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro เอง
ดีไซเนอร์ชาวอิตาลีคนนี้จัดการสร้างเกือบจะเป็นรถใหม่แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าร้อยละ 80 ของ Nexia เป็นนักเรียนนายร้อยคนเดียวกันจากยุค 80 ปรากฏว่าประสบความสำเร็จอย่างมากจนการรีสไตล์รถครั้งแรกเกิดขึ้นเพียงสิบสามปีต่อมา Nexia ที่อัปเดตแล้วเป็นอย่างไร ผู้อ่านสามารถเห็นได้ในรูปภาพด้านล่าง
ด้วยจำนวนการเปลี่ยนแปลงขั้นต่ำ เครื่องนี้ทันสมัยมากยิ่งขึ้น ออปติก linzovannaya ใหม่มอบรูปลักษณ์ที่สดใหม่ รวมถึงกันชนนูนพร้อมกระจังหน้าหม้อน้ำที่ยื่นออกไปด้านหน้า ส่วนท้ายของรถก็ได้รับการออกแบบใหม่เช่นกัน ดังนั้นหลังจากปี 2008 รถได้รับฝากระโปรงหลังและไฟส่องสว่างใหม่ ส่วนที่เหลือของรถยังคงเหมือนเดิม อีกอย่าง บอดี้ของรุ่น restyled นั้นจะมีเครื่องหมาย N150 และเวอร์ชั่นพรี-styling คือ N100
ความจริงที่น่าสนใจ:ไฟหน้าและกันชนของ Nexia ใหม่นั้นเหมือนกันทุกประการกับไฟหน้าและกันชนของ Nexia รุ่นใหม่ซึ่งผลิตขึ้นในทศวรรษที่ 90 ในตลาดรอง คุณสามารถหาสำเนาจำนวนมากด้วย "ตะกร้อ" ใหม่ แม้ว่าปีที่ผลิตจะเร็วกว่าปี 2008 ในเอกสารข้อมูลก็ตาม โดยปกติเจ้าของทำเช่นนี้เพื่อรีเฟรชรูปลักษณ์ แต่มีผู้ที่พยายามในลักษณะนี้เพื่อกู้คืนสำเนาที่อยู่ในอุบัติเหตุ ดังนั้นเมื่อซื้อ Daewoo Nexia บทวิจารณ์จึงควรตรวจสอบองค์ประกอบด้านพลังงานของร่างกาย - แว่นตาและเสากระโดง คุณสามารถหาสำเนาที่ไม่ขาดตอน แต่ไม่ทาสี - ค่อนข้างยาก เครื่อง (โดยเฉพาะอุซเบก) มักจะเน่า มีเพียงสำเนาเกาหลีชุดแรกเท่านั้นที่ยังคงอยู่ในสีดั้งเดิมซึ่งมีเพียงไม่กี่ฉบับในตลาด
ขนาดการกวาดล้าง
รถวัดจากขนาดเข้ากรอบครับซี-คลาส ดังนั้นความยาวของรถคือ 4.4 เมตร ความกว้าง - 1.66 ความสูง - 1.4 เมตร รถค่อนข้างกะทัดรัดและไม่ก่อให้เกิดปัญหากับการจอดรถในที่แคบ ข้อดีอีกอย่างที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Daewoo Nexia 2012 คือระยะห่างจากพื้นสูง สำหรับล้อมาตรฐานขนาด 14 นิ้ว ระยะห่างจากพื้นถึง 16 เซนติเมตร ต้องขอบคุณกันชนที่สั้นและสูง ทำให้เครื่องนี้ปีนขึ้นทางชันได้อย่างง่ายดาย รถคันนี้ลงจอดได้ยากมาก กล่าวโดยเจ้าของ Daewoo Nexia 2012
ออกแบบตกแต่งภายใน
ร้านเสริมสวยของรุ่นแรกมีความคล้ายคลึงกันหลายอย่าง"นักเรียนนายร้อย". จริงอยู่ที่พวงมาลัย, ที่นั่ง, การ์ดประตูถูกเปลี่ยนที่นี่และนาฬิกาอะนาล็อกถูกถอดออกจากคอนโซลแล้ว ตอนนี้พวกมันกลายเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และตั้งอยู่ที่ด้านบนสุดของตอร์ปิโด แผงหน้าปัดมีสองประเภท: มีและไม่มีเครื่องวัดวามเร็ว หลังอยู่ในเวอร์ชัน GL นี่คือแพ็คเกจพื้นฐาน GLE อันหรูหรา นอกเหนือจากแดชบอร์ดที่ครบครันแล้ว ยังมาพร้อมกับ:
- เครื่องปรับอากาศ
- ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ
- กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูทุกบาน
- การ์ดประตูอื่นๆ
- กระจกมองข้างอื่นๆ.
หน้าต่างด้านหลังแบบอุ่นและเบาะนั่งหรูหรามีอยู่ในเวอร์ชันเริ่มต้นแล้ว แต่เบาะนั่งปรับด้วยมือเท่านั้น
หลังจากพักผ่อนแล้ว การออกแบบภายในก็เปลี่ยนไปNexia ได้รับ Europanel ใหม่ แผงหน้าปัดแบบต่างๆ การ์ดประตู และพวงมาลัย ส่วนที่เหลือของรถยังคงเหมือนเดิม อะไรคือ "แผล" ของ Daewoo Nexia 2010? ความคิดเห็นของเจ้าของบอกว่าข้อเสียเปรียบหลักคือฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี ใช่ ที่นี่เงียบกว่าใน "รุ่นก่อน" (เครื่องยนต์แทบไม่ได้ยิน) แต่เสียงเอี๊ยดของพลาสติกในบางครั้งทำให้คุณแทบบ้า นอกจากนี้ในห้องโดยสารยังมีเสียงของระบบกันสะเทือน ช่องเก็บของเล็กมากไม่มีที่วางแขนตรงกลาง เพลง - กลาง รองรับเฉพาะเทปหรือแผ่นดิสก์
ท่ามกลางข้อดีของรถ Daewoo Nexia 2010 ความคิดเห็นพวกเขาสังเกตเห็นการยศาสตร์ที่ดี (ชาวเยอรมันคิดเมื่อสร้างนักเรียนนายร้อย) และลำตัวกว้าง 500 ลิตร นอกจากนี้ยังมีช่องสำหรับเล่นสกี อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไม่ได้บั๊กกี้ แต่จำเป็นต้องเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์เป็นประจำ
หน่วยพลังงาน
มอเตอร์ทั่วไปสำหรับ Nexia คือเครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่งกำลัง 80 แรงม้า เป็นที่น่าสังเกตว่าในการดัดแปลงต่าง ๆ เครื่องยนต์นี้มีกำลัง 85 และ 75 สายพานไทม์มิ่ง. มอเตอร์เกือบทั้งหมดมีหัวแปดวาล์วธรรมดาซึ่งไม่งอวาล์ว โดยวิธีการที่เริ่มต้นจาก 95 เครื่องยนต์ทั้งหมดได้รับการฉีด นอกจากนี้ หัวฉีดยังกระจาย - สำหรับแต่ละหัวฉีดต่อสูบ
ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่ ทำให้รถกลายเป็นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร หัว 16 วาล์ว เครื่องยนต์นี้กลายเป็นไดนามิกมาก กำลังของเครื่องคือ 109 แรงม้า เอ็นจิ้นทั้งหมดมีไหวพริบมาก ความคิดเห็นกล่าว Daewoo Nexia สามารถขับได้ประมาณ 300-350,000 กิโลเมตรก่อนยกเครื่อง เกียร์ธรรมดา 5 สปีดใช้งานได้ยาวนานกว่า
การบริโภคพลวัต
หากเราพูดถึงเครื่องยนต์ขนาด 1 ลิตรครึ่ง คุณไม่ควรพึ่งพาไดนามิกของการเร่งความเร็วที่ยอมรับได้ เหล่านี้เป็นมอเตอร์ที่อ่อนแอมาก การเร่งความเร็วของ "Nexia" หลายร้อยรายการนั้นใช้เวลาประมาณ 12.5 วินาที
ความเร็วสูงสุดคือ 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 8.9 ลิตรในโหมดผสม แต่เครื่องยนต์ 109 แรงม้าจะน่าสนใจกว่า กับเขารถเร่งใน 11 วินาทีเป็นร้อย ในแง่ของการบริโภคเครื่องยนต์จะเหมือนกับหนึ่งลิตรครึ่ง
ปัญหาเกี่ยวกับมอเตอร์
ท่ามกลางปัญหา ความคิดเห็นหมายเหตุ:
- น้ำมันรั่วจากใต้ฝาครอบวาล์ว ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยการติดตั้งฝาครอบจาก Lanos ซึ่งพอดีกับที่นี่โดยไม่มีการดัดแปลงใดๆ
- การปนเปื้อนของช่องน้ำมันเนื่องจากสารหล่อลื่นที่เลือกใช้อย่างไม่เหมาะสม เทลงในมอเตอร์ตามที่ผู้ผลิตแนะนำเท่านั้น
- จุดระเบิดในเครื่องยนต์แรก บ่อยครั้งที่หน้าสัมผัสของตัวเลื่อน - เซ็นเซอร์ Hall ถูกไฟไหม้
- ซีลเพลาข้อเหวี่ยงปัจจุบัน ด้วยเหตุนี้ การเกิดฝ้าน้ำมันจึงเกิดขึ้นที่ด้านนอกของเครื่องยนต์สันดาปภายใน
มิฉะนั้นมอเตอร์เหล่านี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหาทุกๆ 80,000 กม. คุณต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นพร้อมกับลูกกลิ้งบน Daewoo Nexia ความคิดเห็นบอกว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะปล่อยให้เข็มขัดขาดในเครื่องยนต์ 109 แรงม้า นี้เต็มไปด้วยการโค้งงอของวาล์ว แต่ 8 วาล์วในเรื่องนี้ง่ายกว่า ที่นี่หัวลูกสูบจะไม่สัมผัสกับวาล์วไม่ว่ามอเตอร์จะหมุนอย่างไร
วงเล็บแขวน
เธอค่อนข้างแข็งแกร่งใน Nexia แต่ "บิน" ได้อย่างรวดเร็วลูกบอล. นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบการบู๊ตร่วม CV ซึ่งสามารถระเบิดในช่วงเวลาที่คาดเดาไม่ได้มากที่สุด ลำแสงด้านหลังเกือบจะเป็นนิรันดร์ แต่โช้คอัพขึ้นไปถึง 60,000 กม.
แร็คไม่มีปัญหา เคล็ดลับการบังคับเลี้ยวสูงถึง 150 และมากกว่าพันกม. สตรัทด้านหน้าเปลี่ยนที่ 100-120,000 พร้อมกับตลับลูกปืนกันรุน หลังเริ่มแตกเป็นลักษณะเฉพาะ
ข้อสรุป
ดังนั้นเราจึงค้นพบว่ารถ Daewoo Nexia คืออะไร ความคิดเห็นบอกว่าเครื่องนี้พิสูจน์ตัวเองอย่างเต็มที่สำหรับเงินจำนวนนี้ และข้อบกพร่องเล็กน้อยสามารถให้อภัยได้
