แปรงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสมของยานพาหนะใดๆ ด้วยส่วนประกอบเหล่านี้ กระแสจึงเปลี่ยนเส้นทางผ่านวงจร หากแปรงไม่ทำงาน ระบบจะไม่สร้างแรงดันไฟฟ้าอีกต่อไป วงจรออนบอร์ดทั้งหมดจะไม่ทำงานจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แต่มาจากแบตเตอรี่ ส่งผลให้กลไกต่างๆ ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพในขณะที่กำลังคายประจุแบตเตอรี่ ก่อนเปลี่ยนแปรงบนเครื่องกำเนิด คุณต้องเลือกองค์ประกอบใหม่สำหรับการติดตั้งในภายหลัง
มีองค์ประกอบที่ง่ายที่สุดที่มีความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือต่ำ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงต้องเปลี่ยนบ่อยมาก เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นของแปรง พวกเขามักจะได้รับการดูแลด้วยวิธีพิเศษ สำหรับหน่วยที่ทำงานหลักด้วยความเร็วสูง แปรงกราไฟต์ซึ่งออกแบบมาสำหรับสภาวะดังกล่าวนั้นยอดเยี่ยมมาก
การป้องกันเมื่อเปลี่ยน
เพื่อให้เรกกูเลเตอร์ใช้งานได้นานที่สุดที่นั่งของที่วางแปรงจะต้องเป่าได้ดี นอกจากนี้ยังจะเป็นประโยชน์ในการทำความสะอาดหน้าสัมผัส นอกจากนี้ คุณควรตรวจสอบความแข็งแรงของสปริงและขัดแหวนสลิปในรูปแบบถอดประกอบ หลังจากขั้นตอนนี้ มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนแปรง
ขั้นตอนการเปลี่ยนโดยไม่ต้องถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ดังนั้นจะเปลี่ยนแปรงบนเครื่องกำเนิด VAZ-2108 ได้อย่างไร? ทำได้ง่ายมากเนื่องจากติดอยู่กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยสลักเกลียวเดียว คุณต้องถอดขั้วไฟฟ้าออกจากแบตเตอรี่ก่อน
เพื่อความสะดวกในการถอดสายไฟต้องใช้คีม มิฉะนั้น คุณสามารถดึงลวดออกจากแคลมป์ขั้วต่อได้ จำเป็นต้องถอดสายเรกูเลเตอร์ออกเท่านั้น แต่ยังต้องถอดสายรัดทั้งหมดที่พอดีกับสตาร์ทเตอร์และไดชาร์จด้วย หลังจากถอดแล้วคุณต้องดึงสลักเกลียวตัวเดียวออกแล้วถอดตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าออก จากนั้นเปลี่ยนแปรงที่สึกหรอด้วยอันใหม่ ถัดไปคุณต้องติดตั้งแปรงและตัวควบคุมให้เข้าที่
การถอดอุปกรณ์และเปลี่ยนแปรง
ในกรณีอื่น ๆ รถบางคันไม่มีปรากฎว่าเปลี่ยนแปรงโดยไม่ต้องถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หลายคนจะสงสัยว่าจะเปลี่ยนแปรงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อย่างไรโดยการถอดออก ในกรณีนี้ คุณต้องใช้แจ็คและยกด้านหน้าของเครื่องขึ้น ถัดไปคุณต้องเข้าไปใต้ท้องรถและถอดสลักเกลียวยึดของชุดป้องกันเครื่องยนต์และบังโคลนที่ด้านหน้าขวา หลังจากถอดตัวป้องกันและแผงบังโคลนออกแล้ว คุณต้องหาตัวกำเนิดและน็อตที่ยึดตัวยึด เมื่อคลายเกลียวจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหวนรองซีลไม่สูญหาย จากนั้นคลายเกลียวน็อตของตัวยึดความตึงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หลังจากรื้อสายพาน.
เมื่อคลายน็อตยึดทั้งหมดแล้วคุณต้องถอดสายไฟที่เหมาะสมออกจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและถอดอุปกรณ์ออก คุณควรคลายเกลียวที่ยึดสามแกนด้วยประแจ สายสุดท้ายจะถูกลบออกโดยถอดบล็อกพลาสติกออก ถัดไป ถอดสายไฟที่เหมาะสมออกจากหน้าสัมผัสของแปรง และถอดแปรงเก่าออก จากนั้นติดตั้งใหม่ การประกอบอยู่ในลำดับที่กลับกัน
หลังจากเปลี่ยนแปรงแล้วคุณต้องติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตรวจสอบประสิทธิภาพด้วยโวลต์มิเตอร์ การวินิจฉัยการทำงานของแปรงทำผ่านการตรวจสอบด้วยสายตาอย่างง่าย ในการทำเช่นนี้โดยไม่ต้องถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออกคุณควรถอดตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าออก หากส่วนที่ยื่นออกมาของแปรงน้อยกว่า 5 มม. ควรเปลี่ยนใหม่ โปรดจำไว้ว่าการดำเนินการนี้จะดำเนินการเมื่อดับเครื่องยนต์และเมื่อถอดขั้วแบตเตอรี่ออก
เมื่อใดควรเปลี่ยนแปรงไดชาร์จ
ควรตรวจสอบแปรงทุกครั้งถึงระยะทางประมาณ 50,000 กม. อย่างไรก็ตามการวินิจฉัยของพวกเขาไม่ใช่กระบวนการที่รวมอยู่ในการบำรุงรักษารถยนต์ตามปกติ ต้องตรวจสอบสภาพของแปรงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุก ๆ หกเดือนจากนั้นปัญหาจะไม่ทำให้คุณประหลาดใจ เป็นมูลค่าการจดจำว่าในบางกรณีการเปลี่ยนแปรงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถทำได้โดยไม่ต้องถอดเครื่องออกจากเครื่องยนต์ของรถยนต์ แต่บางครั้งคุณต้องเปลี่ยนแปรงโดยการถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออก สิ่งนี้ทำให้การเปลี่ยนทดแทนมีราคาไม่แพงและสะดวกยิ่งขึ้น
เพื่อให้แน่ใจว่าแปรงทำงานผิดปกติ คุณควรใส่ใจกับอาการของรถยนต์:
- การปิดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางอย่างอย่างกะทันหัน
- ลดความสว่างของไฟหน้าหลัก
- ลดวงจรแรงดันไฟฟ้าออนบอร์ด
- การคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว
สัญญาณข้างต้นแต่ละข้อบ่งชี้โดยตรงถึงความล้มเหลวของแปรงเครื่องกำเนิด
การเปลี่ยนแปรงใน VAZ-2106
หากเจ้าของรถคิดจะเปลี่ยนอย่างไรแปรงบนเครื่องกำเนิด VAZ-2106 คุณต้องรู้ว่ามีการติดตั้งองค์ประกอบเหล่านี้ในรถคันนี้พร้อมกับที่วางแปรง คุณสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ออกจากรถ บางส่วนเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้นให้รื้อและเปลี่ยนองค์ประกอบที่อยู่ในอุปกรณ์ที่ถอดออก
ในการเปลี่ยนแปรง คุณต้องถอดขั้วสายไฟออกเอาต์พุตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นใช้ไขควงปากแฉกคลายเกลียวสกรูที่ยึดที่จับแปรง แปรงจากนั้นควรยื่นออกมาอย่างน้อย 5 มม. หากไม่เป็นเช่นนั้น ตัวยึดจะถูกเปลี่ยน ต้องกำจัดฝุ่นออกทางฝาครอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นในลำดับที่กลับกันคุณต้องติดตั้งที่ยึดบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและวางเข้าที่
แทนที่องค์ประกอบใน "ก่อนหน้า"
หากเจ้าของรถสังเกตเห็นว่าเครื่องปั่นไฟไม่อยู่ให้ประจุที่เหมาะสม ปัญหาอาจอยู่ที่แปรงที่สึกหรอ ไม่ใช่เจ้าของรถทุกคนที่รู้วิธีเปลี่ยนแปรงบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า "Priora" มีความแตกต่างบางประการเมื่อแทนที่องค์ประกอบเหล่านี้ ในการเปลี่ยนแปรง คุณต้องถอดไดชาร์จออกจากรถก่อน นอกจากนี้อาวุธที่มีปุ่ม 13 และ 10 รวมถึงไขควงปากแบนคุณต้องถอดชิ้นส่วนออกจากเครื่อง:
- ควรถอดฝาครอบออกโดยใช้ไขควงงอเล็กน้อย
- จากนั้นคุณต้องถอดสายไฟที่พอดีกับแปรง
- ในการถอดชิ้นส่วนออกคุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวที่อยู่ตามขอบ
- นอกจากนี้ คลายเกลียวสลักเกลียวที่ซ่อนอยู่ 13
หลังจากนั้นคุณสามารถเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายแปรงเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ความยาวที่เหลือเช่นเดียวกับรถคันอื่น ๆ ต้องมีอย่างน้อย 5 มม. การประกอบจะดำเนินการในลำดับย้อนกลับ หลังจากติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น
