หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการอัพเกรดรถจักรยานยนต์ถือเป็นการปรับแต่ง Java 350 ก็ไม่มีข้อยกเว้น เจ้าของบางคนต้องการให้เทคนิคนี้มีประสิทธิภาพในขณะที่คนอื่นกำลังใช้แนวทางที่เป็นประโยชน์มากกว่า ส่งผลให้จักรยานเร็วขึ้น เบาขึ้น และคล่องตัวมากขึ้น พิจารณาโหนดที่ได้รับการจัดรูปแบบใหม่บ่อยที่สุด
การปรับเปลี่ยนกีฬา
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของรถจักรยานยนต์เช็กมีความเกี่ยวข้องในขณะนี้ แต่การออกแบบยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก จะทำการปรับแต่งกีฬาได้อย่างไร? "Java" ในเรื่องนี้อัพเกรดได้ง่ายที่สุดโดยการติดตั้งชิ้นส่วนจากรถแข่ง "Kawasaki" หรือ "Yamaha" บังโคลนจะพอดีกับรุ่นแรกและตัวเลือกที่สองคือผู้บริจาคที่ดีของเบรก, โช้คหน้า, โช้คอัพ, สวิงอาร์มและล้อ
ลูกตุ้มสำหรับติดตั้งในช่องรถจักรยานยนต์ที่เป็นปัญหาควรแคบลงโดยเปลี่ยนตลับลูกปืนมาตรฐานด้วยองค์ประกอบเดือยเข็มจาก "โวลก้า" การเปลี่ยนแปลงทำให้เทคนิคนี้ควบคุมได้ดีขึ้น มีเสถียรภาพ และความคล่องแคล่ว ชุดแต่งรอบคันสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระหรือในเวิร์กช็อปเฉพาะทาง ทำงานที่บ้านก็ต้องระวังเหมือนกัน ตุนไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกไว้
ข้อได้เปรียบ
นักบิดหลายคนถึงกับเสียเปรียบหลักของ Javaรวมถึงส่วนหน้าที่มีแสงมากเกินไป ในเรื่องนี้เพื่อให้บรรลุการลดน้ำหนักโดยทั่วไปจะมีการติดตั้งน้ำหนักถ่วงไว้ด้านหน้า การติดตั้งดิสก์เบรก, ขอบล้ออัลลอย, โซ่ที่ทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้นยังเป็นการปรับจูนแบบสปอร์ตอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน Java 350 ได้รับคุณลักษณะเฉพาะของรถจักรยานยนต์แบบครอสคันทรี ได้แก่ :
- การเพิ่มขึ้นของตัวบ่งชี้ความเร็ว
- การเร่งความเร็วที่รวดเร็ว
- การจัดการที่ดีขึ้น
- การรักษาความปลอดภัย
- ภายนอกที่สวยงามและสะดวกสบาย
การปรับสไตล์สปอร์ตเป็นประเภททั่วไปของการปรับปรุงให้ทันสมัยที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์เช็ก เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิค
การปรับแต่งเครื่องยนต์ ("Java 350")
ก่อนอื่น เจ้าของมอเตอร์ไซค์ลองปรับปรุงพารามิเตอร์ความเร็วของรถ เป็นที่น่าสังเกตว่าการติดตั้งกระปุกเกียร์ห้าสปีดไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่คาดหวังเสมอไป การติดตั้งนั้นสมเหตุสมผลในกรณีที่มีการปรับปรุงมอเตอร์และแชสซีให้ทันสมัยเท่านั้น
บังคับหน่วยพลังงานให้เพิ่มความเร็วสูงสุดในระหว่างการเร่งความเร็ว อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างหลายประการที่นี่ การดัดแปลงเครื่องยนต์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและการทำความร้อนของชิ้นส่วนที่ทำงานที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการสตาร์ท นอกจากนี้การคว้านกระบอกสูบยังช่วยลดความหนาของผนังอีกด้วย สิ่งนี้นำไปสู่การถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้น การบีบอัดที่ลดลง และการยึดลิ่มที่เป็นไปได้
มอเตอร์ไซค์ "จาวา" ที่ปรับจูนได้ในกรณีของกระบอกสูบจะต้องติดตั้งของเหลวเพิ่มเติมหรือบังคับระบายความร้อนในส่วนของแจ็คเก็ตและส่วนหัวของยูนิตที่กำลังอัพเกรดในหลาย ๆ ด้าน จำเป็นต้องปรับคาร์บูเรเตอร์ด้วย สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการสั่นสะเทือนได้โดยการติดตั้งระบบจุดระเบิด "VAZ" แบบอิเล็กทรอนิกส์
สามารถปรับปรุงอะไรได้อีกบ้าง?
เจ้าของบางคนกำลังปรับปรุงท่อไอเสียระบบรถจักรยานยนต์ "Java" การปรับจูนภาพที่แสดงด้านล่างทำได้โดยการติดตั้งกระแสไฟไปข้างหน้าจากท่อไอเสียของรถยนต์ VAZ ท่อที่นำไปสู่มอเตอร์ถูกตัดออกจากตัวเก็บเสียงเองห้าสิบมิลลิเมตรและส่วนนอกจะงอเป็นมุมหนึ่ง เพื่อเชื่อมต่อกับข้อศอก ท่อจะถูกตัดและติดตั้งอย่างแน่นหนา ก่อนหน้านี้ แคลมป์ร่างกายเชื่อมเข้ากับกระแสไปข้างหน้า และติดตั้งที่พักเท้าบนจักรยาน
ความก้าวร้าวและการนำเสนอเพิ่มเติมหน่วยสองล้อถูกเพิ่มโดยเครื่องวัดวามเร็วที่นำมาจากรถ VAZ-2106 มีการเชื่อมต่อในลักษณะเดียวกับแผนภาพการเชื่อมต่อในรถยนต์ ในการติดตั้งสตาร์ทเตอร์ใหม่บน Java คุณจะต้องเปลี่ยนมู่เล่ ติดตั้งแท่นยึดตัวเรือนเพิ่มเติม และแบตเตอรี่เสริมความแข็งแรง
การเปลี่ยนแบ็คไลท์เป็นนวัตกรรมที่ดีรถจักรยานยนต์. คุณสามารถเลือกไฟ LED ในโทนสีทั่วไปกับตัวเครื่อง หรือเล่นแบบคอนทราสต์ ไฟส่องสว่างของขอบล้อ ท่อไอเสีย เครื่องยนต์ และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ของอุปกรณ์จะดูเป็นต้นฉบับ
"Java": จูนด้วยมือของคุณเอง
ใช้ตัวอย่าง พิจารณาวิธีการสร้างกระแสไปข้างหน้าอย่างอิสระสำหรับรถจักรยานยนต์ มันจะเพิ่มความแปลกใหม่และทำให้เสียงของมอเตอร์คำรามมากขึ้น สำหรับงานคุณจะต้อง:
- เหล็กแผ่นหนา 0.8 มม.
- ท่อไอเสียมาตรฐานจากการดัดแปลงด้วยมอเตอร์ 638;
- กรรไกรสำหรับโลหะ
- "บัลแกเรีย";
- ค้อน;
- ช่างเชื่อม
ขนาดขององค์ประกอบใหม่คำนวณดังนี้เพื่อให้ด้านหลังเทเปอร์อยู่ในตำแหน่งกับคลิปของโช้คอัพ คำแนะนำนี้มีความเกี่ยวข้องหากไม่ได้เปลี่ยนสวิงอาร์มและเฟรมถูกขยายให้ยาวขึ้น หม้อพักท่อไอเสียทำจากแผ่นโลหะทรงกรวย ส่วนการทำงานของส่วนใหม่จะเข้าไปในถังทรงกระบอกที่บรรจุขนแร่
การปรับปรุงระบบส่งกำลังของรถจักรยานยนต์เป็นการเหมาะสมที่จะดำเนินการด้วยตัวเองหากคุณมีประสบการณ์ในการทำงานกับเครื่องจักรต่างๆ เพื่อความทันสมัยจะต้องทำการรื้อและถอดประกอบมอเตอร์ทั้งหมด นอกจากนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอของกระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์ มิฉะนั้น จะไม่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงในทางปฏิบัติ หลังจากนั้น คุณสามารถเริ่มคว้านกระบอกสูบ โดยก่อนหน้านี้ได้ขัดวาล์วไอดี ไอเสีย และไล่ล้าง
สรุปได้ว่า
เพื่อปรับปรุงลักษณะของคุณ"ม้าเหล็ก" สองล้อและให้ชีวิตที่สองเจ้าของหลายคนใช้การปรับแต่ง Java 350 ค่อนข้างเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ดี แต่มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับรุ่นที่ทันสมัยอีกต่อไปในด้านการออกแบบและพารามิเตอร์ ความทันสมัยช่วยให้คุณเปลี่ยนแปลงการออกแบบได้อย่างมาก ส่งผลให้ได้รถซึ่งเจ้าของจะต้องอิจฉาทุกคนที่อยู่รอบๆ
ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะนำอุปกรณ์มาทำใหม่ทำด้วยตัวคุณเอง. การปรับรูปแบบใหม่อย่างถูกต้องจะไม่เพียงแต่ทำให้รถเปลี่ยนโฉมได้เท่านั้น แต่ยังทำให้เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่เหมือนใครอีกด้วย สิ่งสำคัญคือการตุนวัสดุที่จำเป็น ความรู้เชิงทฤษฎี และความอดทน
