Возећи се кроз познати град, возачтачно зна у којој улици како се то ради. Они који су се недавно затекли у неком насељу тешко се крећу без грешака, врло често се могу наћи на улици са необичном врстом кретања. У такве улице спадају, на пример, оне на којима се кретање возила одвија у једном смеру. Где би требао бити постављен знак "Једносмерни саобраћај", којим захтевима је подређен живот на овим улицама и која је одговорност за непоштовање?
Сигн
Показивач 5.5 означава коловоз или пут, кретање дуж којих закон дозвољава само у једном смеру. Постављено пре почетка пута. Дозвољено је не користити на следећим местима:
- Знак "Једносмерни саобраћај" није потребан пре изласка на раскрснице различитих нивоа, пролазе, дуж којих се саобраћа једносмерно.
- На почетку једносмерног пута, подељеног булеваром (или ознакама на асфалту) са коловозом са вишесмерним саобраћајем; са одвојеним праћењем.
Знак "Једносмерни саобраћај" се поново користи само ако је пут био прекинут раскрсницом са замршеном топографијом.
Излазни знакови постављају се на излазима са путаса једносмерним кретањем. Постављено изнад других знакова, на истом носачу. Дозвољено је не стављати излазе са локација, којима се може приступити само са истог пута.
Крај пута
Знак "Крај једносмерног саобраћаја" обавештаваза возаче, да даље важе правила обичног пута са вишесмерним током. Траке на којима је дозвољено кретање у супротним смеровима означене су знаком 5.15.7. Поставља се при крају једносмерног тока.
Тако се, након што је пронађен знак 5.6, лијева страна пута може сматрати траком за надолазећи саобраћај, осим ако знаковима није другачије назначено.
Потпишите са супротне стране
Покушавајући да кренете у једном смеру, випронађите знак који се једноставно назива „цигла“. То значи да је свим врстама возила забрањено кретање у овом смеру. Ако нема знака на супротној страни, вожња путем је дозвољена. Акција "цигла" се не односи на јавна возила.
Да бисте разумели шта да радите са возилима на путу, требало би да проучите ГОСТ. Каже да "цигла" означава забрану уласка за обична возила, док јавна захтевају постављање другог знака.
Наменска трака за јавни превоз
Понекад је пут са "једном траком" опремљен наменском траком за надолазећи саобраћај јавних возила.
Показивач изгледа исто као и знакједносмерни саобраћај. Слика је допуњена сликом аутобуса. То значи да се јавним возилима дозвољава кретање у супротном смеру. Аутомобили не би требали ићи на овај део, у противном можете добити казну.
Правила вожње на путевима „са једном траком“
Нису сви љубитељи аутомобила спремни на одговарајући начинреаговати на знак „Једносмерни саобраћај“, јер не разуме како да уђе у ову деоницу. Непознавање таквих маневара може довести до поремећаја. Лако се заштитити од казне: требало би да истражите све могуће могућности кретања.
Најлакши начин путовања, за који није потребно маневрисање: пут са вишесмерним токовима претвара се у једносмерни пут. Потребно је наставити вожњу.
Ако место на коме се налази знак „Једностраносаобраћај ”, до тамо можете доћи скретањем десно од раскрснице, то треба урадити на исти начин као у нормалним околностима: преласком у крајњу десну траку. Након обављеног маневра, дозвољено је возити са обе стране пута.
Ако је знак "Једносмерни пут"је на левом скретању, морате наставити на исти начин као у претходном опису. Али пре почетка маневра потребно је поново изградити крајњу леву траку. Територија почетног кретања може се поделити трамвајским линијама, онда је потребно скренути са њих. То треба учинити само у случајевима када други знакови који забрањују такве маневре нису постављени. Возач који скреће мора пазити да не омета трамваје.
Јавна возила до додијељеног дијела долазе на исти начин. За возача возила је важно да осигура да не заврши на предњој траци истог возила.
Заустављање и паркирање
Ако знак „Пут са једносмернимсаобраћај “, паркирање и заустављање захтевају одређено знање. Ово се посебно односи на возаче који су навикли да насумично паркирају свој аутомобил, ометајући кретање других возила.
Указ број 1090 наводи даможете зауставити аутомобил и паркирати се ако нема забрањених знакова или објеката у близини којих је такав маневар неприхватљив (раскрснице, стајалишта, ознаке, знакови, пешачки прелази итд.). Ако је коловоз поред пута, строго је забрањено паркирање аутомобила на другим местима.
Правила саобраћаја објашњавају: ако десна страна нема раме, дозвољено је оставити аутомобил на самој ивици пута или, ако други услови дозвољавају, паркирати га на тротоару.
Закон вам дозвољава да оставите аутомобил са леве странестрану пута са дозвољеним једносмерним саобраћајем. Важно је знати: на овај начин је дозвољено зауставити возило или паркирати само у оквиру села. И само ако нема трамвајске линије. Камиони чија тежина није већа од 3,5 тоне не могу се паркирати са леве стране - дозвољено је само заустављање за истовар / утовар робе или другог терета.
Ако је једнострано пут садржи надолазећу траку за кретање јавних возила, дакле на левој страни пута никада не смете никоме стати или паркирати.
Одлазак
Постоји неколико начина за напуштање пута на чијем се почетку налази једносмерни путоказ.
Најлакши и најприроднији начин је кретање равно. Потребно је да се крећете истом траком, поштујући смернице ознака на асфалту.
Скрените десно где је акција знака„Једносмерни саобраћај“ је завршен, није тешко. Морате се померити на десну траку, водећи рачуна да након завршетка скретања будете на десној траци.
Скретање лево је најтежа ситуација.Вероватно ће бити много грешака и кршења. Тешкоћа је у томе што саобраћај постаје вишесмеран тек након раскрснице. До тада се саобраћај одвија једносмерно. То значи да, да бисте скренули лево, морате да се обновите лево. Али да бисте довршили маневар потребно је у десној траци.
Важно је запамтити да је десна трака коловоза, на чијем се почетку налази једносмерни путоказ, намењена возилима која скрећу десно или настављају право напред.
Реверсе
Љубитељи аутомобила често се изгубе по потребинаправите резервну копију на једносмерним путевима. Показивачи и ознаке не регулишу ово понашање јер у већини случајева није дозвољено подразумевано "повлачење".
Дакле, не можете се враћати на раскрсници и у подручјима где је полукружно кретање забрањено.
Саобраћајна правила указују да је преокрет забрањен:
- У тунелима.
- На железничком прелазу.
- На прелазу за пешаке на зебри.
- На територији јавних возила стаје.
- На мостовима, надвожњацима и испод њих, надвожњаци.
- Када је прегледна удаљеност пута мања од 100 м.
Почиње да се креће уназад гдезона деловања знака "Једносмерни саобраћај" је започела, морате се уверити да је маневар безбедан за друге. Ако околности захтијевају, возач мора затражити помоћ других особа.
Правило се примењује када је видљивост путаограничен. На пример, при изласку из приватног дворишта, када ограда омета процену ситуације. Приликом одласка потребна је помоћ друге особе. То може бити познаник или само пролазник. Вожња сама у условима слабе видљивости сматра се прекршајем.
На једносмерном путу не можете да се окренете, али можете да се „повучете“ ако постоје објективни разлози.
Паркирање, избегавање препрека и сличне ситуације сматрају се разлогом за кретање уназад.
Казне
Возачи који коначно нису схватили нијансекрећући се у једном смеру, можда се не слажу са представником саобраћајне полиције, осећајући се невиним. Осим тога, они могу сматрати да је највећа казна глоба. Понекад је инспектор у стању да поступи погрешно, користећи предност недостатка свести возача. Потребно је схватити које се казне могу сачекати тамо где је постављен путоказ "Једносмерни саобраћај". Саобраћајна правила предвиђају одговорност у облику новчане казне или лишавања права.
Најгори прекршај је кретање кастреам. Будући да овакво понашање возача повећава вероватноћу да ће доживети несрећу, казна је најозбиљнија - новчана казна у износу од 5 хиљада рубаља или лишавање права на 4-6 месеци. Таква одговорност назначена је у 3. делу чл. 12.16 Управног закона.
Они који након првог прекршаја нису схватиливажност поштовања саобраћајних правила, требало би да проучите део 3.1 истог члана, који говори о одговорности за поновну вожњу узводно на једносмерном путу.
За секундарни прекршај, инспектор може узетиправа у трајању од 12 месеци. Ако је прекршај у саобраћају забележен на месту где постоји једносмерни саобраћајни знак, са фото или видео опремом у аутоматском режиму, изриче се новчана казна од 5000 рубаља. Стога је поправљање хардвером срећа у овој ситуацији.
Ако при скретању са пута на коме се налазитрака за јавна возила, испоставило се да то зове, службеник саобраћајне полиције саставиће протокол, због чега ћете морати да платите казну од 500 рубаља. У неким случајевима може се дати упозорење.
Ако се преокрет догоди безиз добрих разлога може се наплатити новчана казна од 5 хиљада рубаља. или повући права на 4-6 месеци. Ако се то уради на раскрсници, тада је прекршен део 2 чл. 12.14 Законика о управним прекршајима, за који је изречена новчана казна од 500 рубаља.
Ако се приватни аутомобил креће наменском траком за јавни превоз у истом смеру, мораће да плати казну од 1000 рубаља. У Москви или Санкт Петербургу ова казна ће бити 3000 рубаља.
Кретање на бензинској пумпи
Возачи не посматрају превише знакове на пумпама. Због тога могу кршити саобраћајна правила возећи се испод „цигле“.
Знак 5.5 означава коловоз или пут на коме је дозвољено кретање у једном смеру. Бензинске пумпе нису део пута. То значи да ако инспектор саобраћајне полиције тврди да је део 4 чл. 12.15 Административног закона, његове радње су незаконите. У овом случају потребно је захтевати израду дијаграма на коме ће се видети да се возач није кретао дуж коловоза, већ дуж суседне територије.
Закључак
Нијансе приликом вожње и маневрисања на путу саможе бити много једносмерног саобраћаја. Да бисте се што више заштитили од казни и прекршаја, а друге од могућности да дођете у несрећу, морате пажљиво проучити саобраћајна правила, тачно поштујући све захтеве који су у њима постављени.
