/ / Плинска опруга за пнеуматику. Ваздушна пушка са гасном опругом

Плинска опруга за пнеуматику. Ваздушна пушка са гасном опругом

Многи власници пнеуматског оружја саопружно-клипни механизам за пуцање чуо је за чудесни гасни извор. У медијима постоји пуно позитивних критика о овом додатку за пнеуматику, али уопште нема података о принципу рада и процесу уградње на пушку. Ово хитно треба исправити. Фокус овог чланка је плинска опруга за пнеуматику, њен дизајн и препоруке за избор и уградњу.

плинска опруга за пнеуматику

Шта је плинска опруга?

За већину људи опруга је метална.жица високе крутости, намотана у завојима. Али врло је проблематично замислити учешће гаса у овом дизајну. Заправо, не треба ништа да замишљате, плинска опруга за пнеуматику носи ово име због сличних дејстава опруге - када се стисне, она се шири.

Механизам је врло једноставан:налази се цилиндар одређене запремине и шипка са посебном манжетном на крају како ваздух компримован у цилиндру не би пролазио. Под утицајем физичких напора, штап се гура у цилиндар, компримирајући ваздух у њему. У тренутку пуцања отвара се специјални заобилазни вентил који високим притиском избацује метак.

За потпуно разумевање принципа деловања можетепогледајте било који аутомобил који има задњи поклопац пртљажника који се отвара и који држи отворен плинским опругом. Али до отварања долази услед враћања стабљике у првобитни положај.

пнеуматика Хатсан 125 плинска опруга

Логика мајстора не пропада

Ако размислите, можете доћи на идеју стварањаплинска опруга из расположивих алата, исти ауто прибор за отварање пртљажника. Домаћа плинска опруга за пнеуматику дефинитивно ће власника оружја коштати много јефтиније од куповине маркиране. Занатлијама неће бити тешко да избуше цилиндар и уграде обилазни вентил са истим кугличним механизмом који иноватори воле да уграђују у аутомобиле.

Читав овај систем има једну велику подводнукамен - мала дебљина зида радног цилиндра, који није дизајниран за рад са високим притиском. Из тог разлога увек долази до пукнућа опруге и оштећења модула ваздушне пушке. Можда ће овај савет добро доћи Кулибинима: брендиране плинске опруге имају дебљину зида од 2-2,5 мм, цилиндар за отварање пртљажника домаће ауто-индустрије је 1-1,5 мм, а увезени - 1,5-2,5 мм.

домаћа плинска опруга за пнеуматику

Шта ово даје власнику пнеуматике?

Разумевши структуру опруге за пнеуматику,власник ће се запитати да ли му је уопште потребна. На крају крајева, замена стандардног опружно-клипног система скупим уређајем захтева бар потпуно растављање и правилно склапање оружја, а да не говоримо о цени и сложености одржавања. У ствари, има много више предности него недостатака, и сваки власник пнеуматике треба да зна за њих.

  1. Стална велика снага.Сталност лежи у чињеници да, за разлику од спиралне опруге, која подлеже закону замора метала, гасна опруга одржава константан притисак током рада. Опруга-клипни механизам има недостатак - притисак током ширења опада након завршетка 50% ефективног дејства, јер ваздух који гура метак ствара обрнути отпор клипу.
  2. Недостатак двостраног устука приликом пуцања.Хитни проблем стрелаца који користе скупу оптику. Плинска опруга делује једнострано - компримује гас, а пуцањ настаје испуштањем компримованог ваздуха. Природно је да је одбој исти као у борбеног оружја.

уградња гасне опруге на пнеуматику

Прелазак на акцију

Постављање плинске опруге на пнеуматику - поступакприлично компликовано и дуготрајно. Многи власници ваздушних пушака овај посао поверавају професионалцима, који су често и сами продавци оружарнице. Међутим, судећи према бројним прегледима у медијима, боље је извршити поступак уградње сами, поред тога, све маркиране опруге праћене су пуним упутствима за модернизацију на руском језику.

Пре уградње плинске опруге, препоручује сепосветити време проучавању специјализованих извора информација о модернизацији наоружања које ће се надограђивати. Да би повећали снагу, професионалци често препоручују заптивање додатних жлебова на затварачу епоксидном смолом или бушењем и брушењем у склоповима оружја. Све акције модернизације увек су праћене фотографијама, тако да не сме бити неповерења у изворе информација.

уређај за плинску опругу за пнеуматику

Само су звезде више

Када је у питању најмоћнији пнеуматскипушака на свету, из неког разлога ми пада на памет само једно оружје - пнеуматика Хатсан-125. Плинска опруга за ову пушку прави је божји дар, јер је главни проблем овог оружја његов снажни двосмерни одбој. Није јасно само зашто произвођач то није приметио током испитивања, јер су донедавно све пушке имале опружно-клипни систем. Тек након представљања модификације Вортек, на тржишту се појавила најмоћнија пушка на свету са гасним опругама.

Јасно је да је модернизована пушка постала вишемоћнији, али турски произвођач га поставља са сасвим друге стране. Раније је "Хатсан-125" у народу називан "убицом оптике", али након рестилинга можете заборавити на такав надимак. Захваљујући плинској опрузи у окидачком механизму власници овог дивног оружја постали су доступни било каквим оптичким нишанима, чак и у јефтином сегменту.

ваздушна пушка са гасном опругом

Тржишни трендови

То не значи да је ваздушна пушка саПлинско врело је далеко најпопуларније међу потенцијалним купцима. Тржиште полако осваја унапред испумпаним оружјем. Заједно са малим одбојем, нови предмети имају много више предности од оружја са плинским опругом.

  1. Брзина паљбе.Ништа не треба савијати или увлачити - цилиндар ће се напумпати 30-50 хитаца напред, а све што власник треба је да инсталира метак у затварач цеви. Окретни систем за 7-12 пуњења добро се носи са овим циљем.
  2. Регулација притиска.Понекад је за забаву или лов довољно 300 метара у секунди да метак пробије мету кроз њега. Али смањење притиска у великој мери утиче на број пуцњева, који често нису довољни за лов.
  3. Мала величина и тежина. Цев која је почињала кундаком и повученим окидачем учинила је оружје врло компактним и лаганим.

Повећана потражња за класичном пнеуматиком?

Није изненађујуће што се издавањем система са прелиминарнимпотенцијални купци не журе с пожуривањем до продавнице ради куповине. Све је у цени, која спречава већину купаца да је купе у неповољном положају. Плинска опруга за пнеуматику купца ће дефинитивно коштати мање од куповине супер оружја.

Стручњаци за медије препоручују да се не јури за иновацијама, они ће сами доћи власницима пнеуматског оружја када за то дође време.

Заиста, у класичној пнеуматици, ако је погледате,много је предности које недостају скупим системима са предпумпањем. Иста сигурност - ниједан продавац не може бити сигуран да ће испоручени цилиндар издржати максимални притисак. Али у медијима постоји пуно фотографија на којима су приказани цилиндри поцепани на комаде са корпоративним логотипом произвођача.

У закључку

Као што можете видети из прегледа, опруга за гас запнеуматика на први поглед није тако тешка. Принцип његовог деловања је прилично једноставан, а предности су очигледне. Да, инсталација у процесу модернизације није лака, али зашто посао не поверити специјалистима који ће од застарелог оружја направити нову играчку са огромним потенцијалом за лов и забаву, која је одавно отписана.