Тркачке стазе и спортски аутомобили привлачесвачија пажња. У свету постоји велики број обожавалаца и обожавалаца познатих и успешних пилота. Најјачи брендови се такмиче за превласт, побољшавајући своје гвоздене коње сваке године. Цхристиан Хорнер, шеф Ред Булл тима, то зна из прве руке.
Биографија
Цхристиан Хорнер рођен је у Великој Британији 1973. годинегодине. Прву трку је гледао давне 1984. године и одмах је постао њен посвећени фан. Сваке године је на телевизији и радију гледао све догађаје везане за овај спорт. Млади Кристијан Хорнер је своје прво такмичење одржао са 13 година. Његов учинак је био толико добар да су сви стручњаци предвидели успешну будућност на овом пољу.
Тим "Ред Булл"
2004. године тим је купио Диетрицх МатесцхитзЈагуар Формуле 1. Основа старог тима и његов систем рада послужили су као добра основа за стварање РедБуллРацинга. На челно место позван је Цхристиан Хорнер, који је требало да окупи и едукује тим победника.
Интензиван рад, одлична техника, селекцијаискусни кадрови и врхунски пилоти довели су до чињенице да се наредне године тим попео на 7. место у укупном пласману. А 2006. године, на Великој награди Монака, освојена је трећа награда. Ово постигнуће тиму је донео Давид Цоултхард.
2009. и 2010. тим се окупао у слави ипобедничке награде. Себастијан Фетел два пута је освајао прво место. Снажна обука, моћни мотори и добро организован рад дизајнера и гвоздених коња - све ово карактерише одличан рад менаџерског тима.
Аутомобили
У мото-спорту најважнији атрибут јеаутомобили. У тркама су то мотори. Што је мотор бољи, већа је вероватноћа да ће победити. Међутим, након неког времена успех РедБулл тима почео је да опада. Дакле, 2015. године возачи су заузели тек 7. и 8. место у укупном рејтингу. А у Купу конструктора тим је био на четвртом месту.
Цхристиан Хорнер, чија фотографија заједно са интервјуомо овим питањима налази се у готово свим аутомобилским часописима, каже да још увек обележавају време. Много напора уложено је у побољшање шасије. Неколико трка у сезони донело је подијуме, али свеукупно тим је дао све од себе.
Сарадња
Проблеми са колима почели су кадаокончана сарадња са Реноом. Цхристиан Хорнер је преговарао са неколико водећих моторних корпорација, али су завршили неуспехом. У 2016. тим ће кренути стазом са својим старим партнером Ренаултом и новим и побољшаним мотором.
За 2017. годину, тим РедБулл-а је припремио „ас урукав ". Глава ми даје оскудне коментаре о овоме, али је напоменуо да су знатно испред конкурената. За сада су сви детаљи под знаком питања, али много тога се може променити.
Лични живот
Цхристиан Хорнер, чији је лични живот повезан2009. са Јери Халливелл, често се појављује на страницама таблоида. Упркос чињеници да је пар непрестано понављао своје пријатељство, новинари су их приписивали романтичној вези. Кристијан и Џери су се често појављивали у јавности. Будући да је бивши солиста СпицеГирлс велики љубитељ трка, ово интересовање их је и зближило.
Раније је пилот Формуле 1 живео 14 година са другом женом која је, мало пре њиховог раздвајања, родила његову ћерку. Беба се звала Оливиа и сада живи са мајком.
То га није спречило да упозна нову љубав.Веза је постепено расла, Јери и Цхристиан кажу да су почели да се забављају тек у марту 2014. А након неколико месеци, пар је најавио веридбу. Сви пријатељи Јери Халливелл рекли су да је била срећна.
Љубавници су посетили неколико места где год да сужелео да прослави овај догађај. Пар се пажљиво припремио за венчање. На забави су се окупили сви Јеријеви пријатељи - бивши чланови групе СпицеГирлс, који и након распада и даље настављају да буду пријатељи. Било је и пријатеља и колега Кристијана. Младожењини родитељи одбили су да присуствују венчању. Били су незадовољни што је син напустио мајку њихове унуке.
Вјенчање
2015. године венчање пара се одржало у Енглеској.Прелепа бела кочија довела је младу у цркву. Младожења је стигао у ретро аутомобилу. Венчаница, у чијем је стварању учествовала Јери, одликовала се грациозношћу и елеганцијом.
