Метро станица Марксистскаиа добила је првупутника последњих дана децембра 1979. Био је то својеврсни новогодишњи поклон за Московљане. Ступила је у службу која послује као део нове линије метроа. Потоњи је положен у источни део града до станице Новогиреево. Линија је названа „Калининскаја“ и на дијаграму је означена жутом бојом. Изградња се одвијала убрзаним темпом до почетка Олимпијских игара у Москви. Станица метроа Марксистскаиа 1980. године довршила је линију Калининскаиа. Постао је део чворишта преноса у близини Таганске трга, где је од Калининскаје било могуће ићи до Таганско-Краснопресненскаје или Колтсеваје.
Остале станице преноса прве фазеНије имао линију Калинина. Занимљиво је напоменути да су сва заустављања на њему направљена према појединачним архитектонским пројектима. Ова околност означава коначни крај одређеног периода историје совјетске архитектуре, познатог као борба против ексцеса. Неке од московских метро станица које су изграђене шездесетих година прошлог века тешко су претрпеле ову политику.
Москва, метро Марксистскаиа
Станица се налази на прилично дубокој дубини.Лишен је приземног предворја, из њега се на површину може изаћи подземним пролазом испод трга Таганскаја. Сама станица метроа Марксистскаиа прилично је изражајна у погледу архитектуре. Конструктивно је изведен као трокраки, стубасти тип.
У унутрашњој декорацији доминирају ружичаста ицрвене боје. У погледу геометријских облика и боја, два реда стуба у ефективној су хармонији са црним каменом основе зидова колосека и сивом завршном обрадом пода станице. У аксијалном смеру, сиви гранитни под украшен је црвеним украсним уметцима од истог материјала. Потоњи својим контурама подсећају на цветове каранфила. У завршним деловима хола испод плафона налазе се две украсне плоче. Њихова тема је традиционална и налази се у општем контексту целокупног дизајнерског решења. Даје се именом станице. Занимљиво је приметити да станица метроа Марксистскаиа није пала под општи талас преименовања током промене историјских доба почетком деведесетих.
Држала је своју идеологизацијуиме. Њен топоним је својеврсни споменик прошлим временима. 1986. године, станица метроа Марксистскаиа престала је бити терминална станица линије Калининскаиа, која је продужена до Третјаковске у Замоскворечју. Али и даље остаје један од најпрометнијих у целом московском метроу у погледу путничког промета који свакодневно пролази кроз њега. Пројекти за даљу изградњу линије Калининскаја неколико пута су ревидирани. Одлука је сада донета. Изградња се изводи у западном правцу.
На површини земље
Од станице метроа Марксистскаиа излазимоподземни пролаз до истоимене улице, а затим се налазимо на чувеном Таганском тргу и Вртном прстену. Ово је врло живо место у Москви, нека врста раскрснице многих путева и праваца. Један од центара пословне и комерцијалне делатности и трансфер центар за друге видове транспорта.