У близини португалског града Санта Црузналази се једна од најнеобичнијих ваздушних лука на нашој планети - аеродром у Фуншалу. Мадеира и Санта Цатарина су друга, познатија имена за то. Постао је оперативан 8. јула 1964. године и тренутно је у власништву државне АНА. У просеку годишње пређу нешто више од два милиона путника. Овај терминал није ни најпрометнији ни најудобнији у Европи. Његова јединственост лежи у "суспендованој" писти чији је дизајн један од јединствених на свету.
Тешкоће при слетању
Због својих кратких писта (по1600 метара), аеродром Мадеира (Португал) дуго се сматрао веома тешким чак и за искусне пилоте. Штавише, ситуацију су погоршавали климатски услови, јер су се мешањем планинских сувих и морских влажних ветрова појавили снажни турбулентни токови. Пре слетања, авион је морао бити усмерен на планине, а у последњем тренутку - да промени смер лета и скрене на писту.
Трагедија
Бројни туристи су префериралипутовати кроз ове ваздушне капије због јефтиноће. Чињеница је да су трошкови карата за летове који су уследили до других аеродрома у Португалу били много већи. Било како било, рад терминала у тако екстремним условима није могао да се не заврши трагично. Авион Боеинг 727, који је уследио из Брисела, 19. новембра 1977. године, услед обилне кише и ветра и слабе видљивости, није се зауставио унутар писте и срушио се са висине од 70 метара на литицу. Катастрофа је резултирала смрћу 131 особе.
Реконструкција
После трагедије нико нијесумње да аеродром Мадеира, односно његову писту, хитно треба реконструисати. Радови на побољшању започети су одмах. Трајали су око осам година. Дизајнери су храбро одлучили да повећају његову дужину на рачун плаже. Као резултат изведене модернизације, ваздушна лука је добила ваздушну стазу укупне дужине 2.777 метара. Његов главни део налази се на земљи, а остатак - на 180 армиранобетонских стубова, од којих је сваки у пречнику три метра. Неке од ових кула су и до 50 метара надморске висине. Од тада аеродром Мадеира не само да је постао много сигурнији. Захваљујући овом револуционарном решењу, повећао се његов проток. Другим речима, овде сада полеће и слеће много више авиона.
Како доћи тамо
Аеродром Мадеира је 24километара од Фунцхала - главног града на острву. Најлакши и најјефтинији начин до тамо је аутобусима Аеробус, који саобраћају сваких 30 минута. Потребно је исто толико времена да стигнете до центра. Цена карте овде је 5 евра. Због чињенице да је регион туристички, неће бити проблема са наручивањем трансфера директно до хотела. Не заборавите на такси - најудобнију опцију. За ово задовољство мораћете да платите око 30 евра, а време путовања неће бити дуже од 20 минута.
Неке функције
Аеродром је, иако није велик, чисти пријатно, па је врло пријатно бити овде. Постоји само један терминал и неколико шалтера за пријаву. Као и у многим другим ваздушним терминалима, и на њеној територији има много продавница, кафића и ресторана. Локалне цене нису прескупе, па ће пријатно одушевити посетиоце. У исто време, не може се не приметити чињеница да су Португалци врло спори људи, па овде можете дуго чекати у реду. Између осталог, аеродром Мадеира једна је од ретких ваздушних лука на свету која се може похвалити балконом. Истовремено, свако може да посматра авионе од њега, без обзира да ли има карту или не.
Авардс
Јединствени пројекат проширењаПисту је признала Међународна асоцијација за зграде, мостове и конструкције. Као резултат тога, 2004. године аеродром је постао победник у категорији "Најистакнутија грађевинска структура". Треба напоменути да се на територији Португала ова награда сматра својеврсним „Оскаром“ у области структура. Како год било, главно достигнуће којим се Мадеира може похвалити је безбедност летења.
