Железнички превоз путника јепогодан, сигуран и релативно јефтин облик превоза. Вожња возом по правилу оставља најразличитије утиске. То је наравно због класе услуге назначене на тикету. Било би наивно очекивати да ће особа која је купила карту у резервисаном вагону небрендираног воза оставити пријатно искуство. Класа услуге 2Т је други најпопуларнији избор. Руске железнице нуде широк спектар класа путовања. Сви се разликују не само у погледу услова, већ и цене. Што је кочија боља, карта кошта скупље.
Одељак кочија
Вагон са одељком увек је погоднији од аутомобила са резервисаним седиштима.У њему нема само више простора, већ свака 4 путника имају своју собу са местима за спавање. Купенски аутомобили су различити и разликују се у класи. Сервисна класа 2Т је најудобнији купе у купеу. Генерално, можете одабрати другу кочију. Елемент изненађења је увек очуван и прилично је уско повезан са годином кочије. Такође се дешава да одељак има прљаве прозоре и прашину свуда. Недостатак клима уређаја и сувог ормана такође компликује путовање. То је ретко, али се дешава. То се обично дешава са вученим вагонима, који се често у журби уклањају из дуготрајног складишта. Најчешће се са таквом „услугом“ можете упознати у украјинским возовима. Одабиром класе услуге 2Т у Руским железницама, путник добија одређену гаранцију за пријатно путовање.
Више од купеа
Седишта у вагонима возова Руских железница и других компанијаснажно зависе од саме кочије. Ако изгледа старо и има дрвене оквире прозора, онда се за несретног путника може одмах предвидети не најпријатније путовање. Срећом, возни парк Руских железница брзо се обнавља, посебно у Централном федералном округу. У сваком случају, приликом куповине карте на благајни или преко интернета неће бити сувишно сазнати старост кочија.
Сервисна класа 2Т је одељна кочијаврхунски комфор. Најбоље од ове врсте. Од свих одељених аутомобила, ови су најприкладнији. Улазница је прилично скупа, али није без разлога. Путовање возовима на даљину дефинитивно не вреди штедети.
У таквом аутомобилу биће свега:новине, комплет за јутарњу и вечерњу хигијену, комплет постељине и равномерних оброка. Међутим, не би требало да се заваравате: храна се израчунава на основу износа од 1.000 рубаља дневно по особи. Ово је посебно незгодно јер се прорачун врши према менију кола за ручавање. Не бисте се требали плашити недостатка клима уређаја, јер онима који су купили карту за вагон класе услуга 2Т ова погодност је загарантована у возу, као и свуда чистоћа.
Много зависи од воза
У Русији постоје само 2 врсте возова на велике даљине.фолловингс - брендирани и не. Улазница за прве је увек знатно скупља, док је за друге, напротив, много јефтинија. Ова разлика у цени је због нивоа удобности. Класа услуге 2Т у брендираном возу је загарантована доступност свих погодности. Лакше ће се рећи да су у таквим возовима купеи са повећаним комфором. У осталим врстама возова ствари стоје мало другачије. Никада не можете са сигурношћу рећи шта ће то бити и од којих аутомобила ће бити формирано.
Сервисна класа 2Т небрендираног возагарантује само доступност постељине. Наравно, нема говора о повећаном комфору. Клима уређаји постоје само у неким аутомобилима, који, иначе, можда неће радити. По правилу нема ни сувих ормара. Путницима се у таквим аутомобилима не нуде пресе, хигијенски производи и комплети за храну.
Верујте, али проверите
Не препоручује се избор аутомобила поверити благајнижелезничка станица. Логика благајника не мора да се подудара са логиком путника, јер се благајници често одричу места из финансијских разлога. Најбоље опције се увек остављају за касније, тако да се цена може подићи неколико дана пре поласка. Када купујете карту на благајни, морате унапред обавестити о врсти и класи услуге - 2Т или нижој.
Куповина карте на званичној веб страници Руских железница илинезависних компанија, морате пажљиво проучити не само трошкове, већ и описе вагона. Често оно што је обећано у опису није у потпуности тачно. То је зато што неке класе услуга нуде, али не гарантују, различите погодности. Сервисна класа 2Т у брендираном возу увек обећава угодну вожњу.
