Име брода није апстрактно име,измислили градитељи када је постављен. Адмирал Левченко је стварна личност, значајна личност у руској историји. Рођен је и живео у данима формирања Русије као светске силе и свесавезничке државе и постао човек који је створио њену будућност.
Почетак путовања
Будући адмирал његове брзе каријереГордеи Иванович Левченко почео је да се школује као дечак. Рођен у Белорусији, врло млади дечак Гордеј ушао је у поморску школу - од тог дана његова животна прича постала је неодвојива од страница војне историје Русије.
По завршетку факултета 1913. одмах је„Срећник“ да постане учесник Првог светског рата Гранате борбених борби у врло младог дечака потпале су искрену љубав према војним пословима. Због тога је, након догађаја у грађанском рату и придруживања Свесавезној комунистичкој партији (бољшевици), одлучио да настави студије.
1922. Гордеј Иванович је завршио Вишу поморску школу и придружио се редовима руске морнарице.
Адмиралова брза каријера
Дисциплина, марљивост,амбициозност и напоран рад којима је био обдарен Гордеј Левченко помогли су му да се брзо уздигне на каријерну лествицу и 22 године након дипломирања добио је титулу адмирала.
Неколико година након што је уврштен у флоту ГордеиИванович је постављен за команданта чувене крстарице Аурора, а 1933. унапређен је у комесара Каспијске флотиле. Његов досије био је пун многих положаја, укључујући команданта бојних бродова на Балтику, команданта разарачке бригаде у Црном мору итд. Левченко је 1939. године добио место команданта Балтичке флоте.
Гордеи Ивановичу је било тешко -ратови, револуције, промена начина живота земље. Међутим, увек га је одликовао галантни дух. Током Великог отаџбинског рата, будући адмирал Левченко учествовао је у одбрани Крима, Лењинграда, и обезбеђивао снабдевање трупа током пробоја блокаде.
Храброст и храброст које је он показивао током ратаиграо значајну улогу у расту каријере. Од 1953. године постављен је на место адмирала-инспектора поморских снага СССР-а, а затим заменик врховног команданта за борбену обуку. Међутим, ово је био последњи период његове муњевите каријере. 1960. Адмирал Левченко поднео је оставку.
Историја изградње брода
Иронично, положено у постројењу.Брод Жданов првобитно је носио име једног од градова Далеког Истока - Хабаровск. Међутим, судбина је припремила изванредну судбину за велики противподморнички брод, испуњен успехом и победама, у вези са којим је име за њега захтевало одговарајући. Три месеца након полагања, крајем маја 1982. године, одлучено је да се Хабаровски БПК преименује и да му име Адмирал Левцхенко БПК. Наведени датум се поклопио са годишњицом адмиралове смрти - Гордеј Иванович је умро крајем маја 1981. године.
30. октобра 1988. капетан 2. ранг - будућностКонтраадмирал Ју. А. Крисов први пут је подигао поморску заставу на броду. Од краја октобра 1988. године почиње историја једне од најзначајнијих борбених јединица Северне морнарице Црвеног барјака Русије.
Карактеристике
Брод је имао следеће параметре:
- Дужина -160 м.
- Ширина - 19 м.
- Газ - 8 метара.
- Тежина - 7 т / (пуна) 7,5 т.
- Аутономија - 30 дана.
- Посада је око 300 људи.
Има следеће врсте оружја:
- Артиљерија АК-100; АК-630.
- Ракете "Бодеж".
- Противподморница и минско-торпедо.
- Ваздухопловна група.
Ради лакше перцепције дати су заобљени индикатори БПК „Адмирал Левченко“. Фотографије јасно показују снагу и снагу његовог оружја.
Странице успеха
Прва година службе противподморничког брода„Адмирал Левченко“ завршава победнички - тим осваја награду врховног команданта морнарице СССР-а за успешан завршетак мисије за проналажење непријатељске подморнице. Медаља је поставила темеље будућим победама брода у поморском пољу, којих је било много.
У наредне 3 године - од 1990. до 1992. године, тим није желео да уступи палмову грану својим колегама у служби и постао је победник у вежбама војне обуке 3 пута заредом.
1993. брод је сам прегледаоМинистра одбране Грачева и сјајно испунио задатак који му је поверен да спусти привезне линије и крене на пучину, што је још једном потврдило професионалност и високу кохезију тима.
После кратке паузе 1996. године, „Адмирал Левченко“ поново постаје најбољи брод у припреми разноликих копнених снага, а 1997. поново понавља успешну потрагу за нуклеарним подморницама.
2004. - бриљантна потрага за непријатељским подморским снагама унутар трагачке и ударне групе бродова и нова награда врховног команданта руске морнарице.
У 2005-2006. по ко зна који пут потврђује и самопоуздано задржава титулу најбољег на полуострву Кола.
2014. додата је још једна регалијабродска касица прасица - завршила је дуго путовање започето у децембру 2013. године, једно од најдужих које је новија историја руске морнарице памтила. Током 8 месеци „Адмирал Левченко“ успео је да посети Тихоокеанску, Балтичку и Црноморску флоту, спроведе међувежанске вежбе, а такође прође Месински теснац.
Војни походи
Само две године након лансирања брода „Адмирал Левченко“ придружио се редовима напредних снага Русије на мору и одбранио интересе земље на обали Средоземног мора.
Током своје каријере брод је успео да посети:
- Средоземно море и лука Тартоус 1990
- Француски Тулон 1993. године
- Енглеске луке Портсмоутх и Плимоутх 1996
- Уобичајени поларни архипелаг Свалбард 2003. године
- Атлантик и Медитеран у 2007-2008, као и Норвешка, Енглеска, Француска, Исланд и Тунис.
- Вежбајте са Турском 2009. године
- У периоду 2009-2010 служио је у Аденском заливу, као и на обали Сирије.
- Заштићени руски интереси на Медитерану од 2013. до 2014. године.
- Од 2014. године саставни је члан бродске групе Северне флоте која прати ситуацију на обалама Сирије.
За скоро 30 година сјајне службе БПК„Адмирал Левченко“ успео је да устане на поправку 2 пута. Међутим, сваки пут кад је посада брзином муње ушла у режим рада и успешно извршавала додељене јој задатке.
Команданти бродова
Нажалост, у периодичним публикацијама и књигама нема тачних података о заповедницима бродова и јасне хронологије њихове службе у пошти. На основу новинских извештаја, било је могуће створити приближну слику:
- 1988-1995 - капетан ИИ чина Ју. А. Крисов;
- 2005. - капетан 1. чина А.П.Долгов;
- 2007. - капетан 2. ранга С.Н.Оххремцхук;
- 2010. - капетан 1. ранга С.Р.Варик;
- 2012-2016 - капетан 1 И. М. Крокхмал;
Данас „Адмирал Левченко“ није лакзначајно име у историји Русије, то је читав тим истомишљеника који савршено испуњавају задатке заштите интереса наше Отаџбине. Ово је моћ и постанак Северне флоте. То су они који свакодневно носе тежак терет службе и чувају наш миран сан.
