/ / Дизел горионик: принцип подешавања, поправке и рада

Дизелски горионик: подешавање, поправак и принцип рада

Главна сврха горионика у било ком грејањуопрема се састоји у припреми смеше и њеном спаљивању. Доступно је много различитих горионика. Неки се користе у котловима на чврсто гориво, други раде са течним горивом. О овом другом ћемо разговарати. Погледајмо шта је дизел горионик, где се користи и које су његове кључне карактеристике.

дизел горионик

Опште информације

Дизел горионик је уграђен у грејањеопрема која користи течно гориво. Конкретно, говоримо о тешким уљима, на пример, одради или дизелу. Ти горионици су обично упарени са подном кућном и индустријском опремом. Често се ова врста грејања инсталира тамо где нема главног гасовода. То је због чињенице да је дизел гориво много скупље од природног гаса, што заправо ограничава његов опсег и распрострањеност. Генерално, дизел котлови нису ништа гори од конвенционалних котлова на гас. Имају високу ефикасност, економичност, добар пренос топлоте и могу бити потпуно аутоматизовани. Да би горионик могао ефикасно да ради, систем мора бити под сталним притиском. Због тога је уграђен компресор и важно му је да обезбеди стабилан извор енергије, што је прилично тешко из више разлога.

Дизел горионик за котао: принцип рада

Погледајмо на брзину како горионик ради.Из резервоара дизел се доводи у горионик. Да би се осигурало снабдевање горивом, користи се посебна пумпа, која је опремљена повратним водом, која је неопходна за циркулацију горива између пумпе и резервоара. У овом случају, горионик користи гориво колико му је потребно, а остаци се враћају назад у резервоар. Али, пре него што га дизел достигне, мора проћи кроз филтер и грејни елемент. У првој фази уклањају се механички елементи, у другој се гориво загрева до оптималне температуре.

дизел горионик за котао
Прскање у комору за сагоревање врши се сапомоћу млазнице. Истовремено, ваздух се потискује кроз цев горионика. Обликом горионика управљају специјалне лопатице које стварају ваздушни вртлог. Непосредно испред млазнице уграђују се електроде које осигуравају паљење смеше. Тако ради дизел горионик за котао. Читав процес се контролише помоћу уређаја за аутоматизацију.

Укратко о класификацији горионика

Тренутно произвођачи нуде потрошачима три врсте горионика. Сви они имају дизајнерске карактеристике и разликују се у цени. Стога се сви горионици могу поделити у следеће групе:

  • једностепени - раде у режиму снаге 100% без могућности подешавања;
  • двостепени - режим рада можете да подесите на 100 или 50%;
  • модулисано - постоје широке могућности регулације снаге, обично је то распон од 10 до 100%.

подешавање дизел горионика

Последња опција је најпожељнија.То је због чињенице да је могуће глатко подесити температуру расхладне течности. Али заједно са овим, такви уређаји су прилично скупи и сложени, стога професионалци морају извршити њихову поправку. Међутим, не требате подешавати дизел горионике. И ово је веома важно.

Подешавање горионика за уље

Прилагођавање често раде специјалисти, алиуз одговарајућу жељу, посао прилагођавања може се обавити сопственим рукама. Ако се користи једностепени горионик, онда се посао изводи прилично брзо и лако. Све манипулације се своде на чињеницу да је довод ваздуха и горива регулисан како би се осигурало нормално сагоревање. У овом случају, смеша мора бити обогаћена. Квалитет пламена се одређује оком. Ако је подешавање извршено, онда можете користити анализатор гаса који ће одредити садржај ЦО и ЦО2 у диму.Ако горионик "стоји", онда је пре свега потребно проверити контакте и оперативност јединица у целини и свака одвојено. Али подешавање дизел горионика са могућношћу подешавања снаге (модулисано) је прилично тешко, а за ово вам је потребна посебна опрема.

горионици на уље
Како покренути нови горионик

Ако је ваш стари дизел горионик у кваруи не може се поправити, биће потребна комплетна замена. Овај посао се може обавити сопственим рукама. Да бисте то урадили, потребно је уклонити стари горионик и проверити интегритет и квалитет млазнице. Ако је зачепљен, мора се очистити компримованим ваздухом или танким металним предметом. Затим се проверава прелиминарни положај електрода и перформансе радног кола. Вентилатор се проверава ручно. Током рада не сме бити вишка буке (трење, звиждање), што ће сигнализирати нормалан рад. Не заборавите да затегнете котур на радном колу. Следећи корак је преглед пећи котла. Горионик је постављен на врата. Сви радови се морају изводити у редоследу према упутствима. Не заборавите да приликом првог покретања горионика на лагано уље морате уклонити црево за гориво и пустити га на суво. Па, идемо даље.

Израда горионика с властитим рукама

Домаћи горионици су обично мање економичнипроизвели професионалци, па будите спремни за 5-10% повећања потрошње горива. Пре него што узмете у обзир, скицирајте скицу и пазите да не заборавите димензије камина и дуваљке. Ако се једностепени дизел горионик прави ручно, прво се прави моноблок наднапуњена конструкција. Препоручљиво је купити пакет монтажне опреме са кућиштем и поклопцем за горионик. Када то радите, обавезно узмите у обзир компатибилност горионика са генератором.

ДИИ дизелски горионик

Израда горионика са компресором вишесложен, али ефикасан. Конвенционални пиштољ за прскање кинеске производње погодан је као компресор. Дакле, гориво ће се трошити економично, а квалитет смеше ће бити на одговарајућем нивоу, а ви ћете имати могућност подешавања снаге опреме. Ако је дизелски горионик "уради сам" направљен висококвалитетно и поуздано, то неће представљати никакву опасност за друге.

Поправка дизел горионика

Ако се одлучите да сами извршите поправкеруке, а затим се опскрбите крпама, јер ово није најчистији посао. Први корак је осигурати да кисеоник пролази кроз млазницу. Често се дешава да се зачепи, а смеша се не обогати, услед чега се квалитет бакље смањује. Ако су млазнице чисте, погледајте филтер. Ако је потребно заменити, учините то. Поред тога, ако се користи искоришћено уље, сасвим је могуће да се канал запрља. Мора се испухати компримованим ваздухом, након испуштања горива из црева. У принципу, поправка дизел горионика је ограничена на ово. Понекад има смисла проверити стање електрода. Ако се примете механичка оштећења или хабање, онда је боље променити део или склоп.

поправка дизел горионика

Неколико важних детаља

Многи стручњаци саветују да обрате пажњугорионици при куповини. Посебно је важна њихова снага, која мора премашити грејну снагу котла. Поред тога, има смисла обратити пажњу на врсту подешавања. За домаћу употребу довољни су једностепени и двостепени горионици. Али за малу котларницу, модулиране опције су боље. Неки горионици не могу радити на неколико врста горива. Због тога је препоручљиво при куповини водити рачуна о резервном гориву. Због тога горионик треба да ради подједнако добро и на дизел и на отпадно уље. На пример, добар избор био би Ламборгхини дизелски горионик, који је познат не само по високој поузданости, већ и по могућности употребе широког спектра горива.

регулација дизел горионика

Закључак

Па смо разговарали са вама о карактеристикамадизел горионици. Као што видите, ако је потребно, можете их сами направити. Ако је потребно, увек ћете наћи велики асортиман опреме која вас занима на продаји. Дизел горионик "Ламборгхини" серије ЕЦО омогућава не само ефикасно загревање просторије, већ и бригу о животној средини. Генерално, грејање на дизел може се сматрати упутним само ако имате приступ коришћеном уљу. Због тога се таква опрема често инсталира у машиноградњи и другим предузећима.