Профилите линеарне вођице, урадите то саминаправљени или купљени - то су високо прецизни ваљкасти или куглични лежајеви за линеарно кретање. Имају способност да опажају силе које делују у било ком смеру, искључујући смер кретања.
Врсте линеарних вођица
Линеарне вођице су две врсте:
- са циркулацијом лопте;
- са ваљкастом циркулацијом.
Лоптасте вођице чине дво-, четворо- и четворострукешесторедни. Минијатурни су, погодни за употребу у ограниченом простору за уградњу. Линеарне вођице се производе са различитим погонима. Међу њима су чешћи зупчасти каишеви или куглични вијчани погони (куглични вијчани погони).
Ваљкасти ваљци су направљени у облику цилиндричних вођица и вођица са равним кавезом.
Сви водичи морају имати следећа својства:
- мало трење;
- висока ефикасност;
- глатко линеарно кретање;
- способност одржавања радних параметара.
Линеарни модули
Недавно, у вези са развојем аутоматизације, употреба модула линеарног кретања, који се састоје од:
- трајни профил лежаја;
- систем прецизног вођења;
- издржљив погонски механизам;
- серво мотор са једноставним управљањем.
У тако модуларној компоненти они налазе својепримена вођица и са кугличним и са ваљкастим лежајевима. Радни погон се изводи помоћу линеарног мотора, назубљеног каиша или кугличног вијчаног механизма.
Линеарне табеле су такође нашле своју примену,користи се када је потребно померати велике масе дуж осе. Због своје величине могу да поднесу велика оптерећења обртним моментом. Линеарне табеле користе:
- линеарне чауре;
- вођице са циркулацијом куглица.
Техника мерења тачности
Ако линеарне вођице направите самирукама, треба да контролишете тачност. Ово се ради врло једноставно. На инсталирану основну површину поставља се шина. У овом случају, тачност је израз просечне вредности очитавања индикатора у централном делу измерене површине. Такође, тачност линеарних вођица одређује се мерењем ширине и дужине. Истовремено се мери толеранција димензија за сваки блок који је уграђен на шину.
Чврстоћа и предоптерећење
Током рада, профилне шинске вођицесу изложени утицају еластичних информација услед оптерећења. Очитавања деформација зависе од врсте ваљаних елемената. Али на овај или онај начин, он постаје мањи када се оптерећење повећава.
Да бисте повећали крутост система,прелоад. Смањује радни век линеарних вођица, узрокујући унутрашње напрезање у њима, али је истовремено способан да апсорбује деформишућа оптерећења када линеарна вођица ради под великим вибрацијама или ударним оптерећењем. Због чињенице да предоптерећење узрокује еластичне деформације лежајева, они постају зависни од негативних ефеката грешака у уградњи. То сугерише да више пажње треба посветити тачности обраде површине за монтирање.
Врсте предоптерећења:
- нормално - користи се у присуству мањих вибрација;
- светлост - користи се у присуству светлосних вибрација и обртног момента;
- средња - користи се за ударна оптерећења и јаке вибрације, као и за превртање терета.
Уградња шинских водилица
Важно је знати да линеарне шинске водилицеподложно деловању силе и тренутка. За њих се морају утврдити вредности: дозвољени статички моменат и носивост, који се израчунавају помоћу формула. При израчунавању номиналног века вођења лопти и ваљака морају се користити различите формуле.
Уз константну дужину удара и учесталост покретаресурс рада се изражава временски. Компактне димензије уградње, водилице профилних шина имају велику носивост. Инсталирани су у разне врсте алатних машина или друге опреме, монтирају се на два различита начина: као хоризонтална шина и као бочна инсталација.
С обзиром да се монтажа врши из две паралелне шине, положај прве шине врши се на основној страни, а друге на подесивој страни.
При раду са великим ударним оптерећењима ивибрације, уградња додатних бочних делова - бочна потисна плоча, постављени затезни вијци, сужени клин - помаже у њиховом уклањању.
Уградња додатних стезних делова при раду са малим оптерећењем и малим брзинама вожње није потребна.
Линеарне вођице за ЦНЦ машине
Шта чини линеарни систем кретања? То је комбинација преносника и линеарних вођица.
Линеарне вођице за ЦНЦ су линеарни лежајеви, водилице, осовине. Сами водичи морају решити три главна задатка:
- да буде подршка за комплетирање машине;
- са минималним трењем, са потребном тачношћу дуж дате путање, осигуравају кретање делова машине;
- преузмите оптерећења која проистичу из процеса рада.
Линеарне вођице се деле преманачин причвршћивања на машину. То су вођице које пружају потпуну потпору - начин причвршћивања на кревет дуж целе дужине вођица и делимична потпора - начин крајњег причвршћивања.
Потпуно подржане шине имају одличнекапацитет дизања, за разлику од шина са делимичном потпором. Понекад постоје опције када су линеарне вођице инсталиране дуж оси - и са потпуном и делимичном фиксацијом.
Представници ове групе су линеарни цилиндрични водичи. Омогућавају употребу неколико врста цилиндричних вођица:
- полиране водеће осовине - најчешће (висока доступност, једноставност уградње);
- завојита вратила - велика отпорност на хабање и крутост, способност узимања торзионих сила из чауре. Користи се за крајњу монтажу вођица;
- подржана вратила су цилиндричне шине. Користе се у облику директног причвршћивања за машину.
Прецизна монтажна површина
Инсталиране су водилице профилних шинапричвршћивањем на обрађену основну површину. Метода причвршћивања састоји се у стварању рамена на површини седишта ради успостављања основне површине или носача дуж ње. Отклањање изобличења је могуће ако постоји жлеб у углу самог рамена.
Између тачности постоји директна везаповршина шине и тачност кретања. Тачност све опреме зависиће од овога. У овом случају, тачност обрађене површине за монтирање нужно одговара наведеној тачности путовања. Важно је запамтити да је неопходно узети у обзир равност блока, истовремено искључујући деформације носача.
Основне површине
Да бисте осигурали тачну и лакшу уградњу, треба да направите основне површине које су на носачу и на шини с једне стране.
У овом случају, налепница треба да се налази сасупротна страна. Ако се због особености шеме уградње не осигура довољна тачност, тада се основне површине обрађују са друге стране.
Заштита и подмазивање од корозије
Да би се водичи заштитили од ударакорозије, израђени су од нерђајућег челика. Постоји опција са наношењем посебног заштитног премаза. Њена примена се изводи по потреби у високом степену заштите од корозије.
Фабрички израђене водилице су подмазанелитијумска маст за сапун. После тога, могу се користити по намени. Различити услови рада захтеваће допуњавање исте врсте масти по потреби.
