Свака кућа сада користи прањеаутоматске машине. Они су ефикасни помагачи за сваку домаћицу. Ови кућански уређаји су релевантни за породице са децом и једноставно за оне који цене своје време. Али мало људи размишља о уређају аутоматске машине за прање веша. О томе ћемо разговарати у нашем данашњем чланку.
Типичан распоред машине за прање веша
Пре него што детаљно размотрите како је уређен сваки појединачни чвор и шта је за њега потребно, вреди се упознати са шемом ове опреме.
Било која машина се састоји од тела, електромотора, резервоара, бубња, пумпи, електронике и погонске јединице. У уређају постоје и други елементи.
Електронски управљачки модул
Ово је окосница сваке модерне машине за прање веша.Овај блок контролише све процесе када започиње прање. Контролна јединица прима податке са различитих сензора, а такође шаље команде управљачким уређајима. Унутар овог блока налазе се посебни програми који се користе током прања. Број ових програма у машинама за писање може да варира. Постоје напредни модели у којима постоји велики број режима рада - десетак. Постоје модели који су једноставнији - садрже само скуп најједноставнијих функција (до пет).
Без обзира на јединицу, управљачка јединица у било којојкућиште је у уређају аутоматске машине за прање веша. Када се електронска управљачка јединица поквари, појављују се грешке у раду јединице. Машина може одбити покретање. Можда је немогуће започети прање или се уређај уопште не може зауставити.
Тако да управљачка јединица може у потпуностиконтролише процесе прања, потребни су му подаци из различитих елемената јединице. За ово је машина опремљена сензорима који шаљу потребне сигнале електронском мозгу.
Дакле, међу сензорима се могу разликовати уређај за надгледање нивоа воде, термостат, сензор брзине мотора. Ово је основни сет, али сензора може бити и више - све зависи од машине.
Сензор за количину воде
Дизајниран је за контролу количине воде у њемурезервоар машине. Са овим сензором електроника зна колико је резервоар пун. Сензор ради заједно са ваздушном комором која притиска резервоар док се резервоар пуни.
Тахометар
Дизајниран је за контролу броја обртаја мотора машине за прање веша. Нужно је присутан у уређају аутоматске машине за прање веша, без обзира на произвођача и модел.
Термостат
Овај елемент се налази на самом дну бубња. Делимично је уграђен у њега. Његов задатак је да мери температуру воде, као и податке о напајању електронске контролне јединице.
Остала електронска опрема
То могу бити различити релеји (на пример,затварање гротла), светлосна индикација, дисплеји. На пример, уређај аутоматских машина за прање веша АТЛАНТ има панеле засноване на ЛЕД-има, карактерним или ЛЦД дисплејима.
Елементи машина за прање веша
Након пријема података од бројних сензора, управљачка јединица обрађује те податке, а затим даје команде управљачким елементима машине за прање веша. Затим се јединица покреће.
Међу таквим елементима су браве које затварају отвор, вентили за довод воде, електромотор, грејни елементи, пумпе и још много тога.
Брава врата
Сви модели кућних јединица за прање су опремљениотвор - потребан је за пуњење прљавог веша. На пример, могу се разликовати модели Аристон - отвор у њима има велики пречник, што у великој мери олакшава процес рада. Када власник започне један од програма прања, брави се даје сигнал и она се затвара све док програм није у потпуности завршен.
Вентили за довод воде
Након закључавања врата, модулконтрола шаље сигнал усисним вентилима. Као резултат, они се отварају и вода почиње да се скупља. Потоњи ће се регрутовати све док подаци не буду примљени са сензора нивоа течности. Тада ће се зауставити довод воде.
Мотор
Да би се бубањ покренуо, управљачки модулдаје одговарајућу команду старт. У већини модела мотор је повезан са бубњем преко ременица и ременског погона. ЛГ машина за прање веша има директан погон - нема појаса. Бубањ није ништа друго до ротор који се врти у магнетном пољу. Такође, Самсунг модели имају директан погон. Брзина бубња одређена је параметрима програма прања.
Грејач
За загревање воде у резервоару машине за прање вешапроизвођачи користе цевасте грејаче. Напаја се након наредбе из управљачке јединице. Вода се загрева строго на програмирану температуру. Ово последње се непрекидно надгледа, а када се достигне жељени ниво, електронски модул се искључује и више се не загрева.
То морате знати током рада машинеГрејни елемент може бити прекривен дебелим слојевима каменца. Значајно нарушава пренос топлоте. Због тога се грејни елемент прегреје и сагорева. Стручњаци препоручују чишћење електричног грејача у одређено време. Али ово не важи за све моделе. На пример, у уређају Самсунг машина за прање веша уграђени су посебни грејни елементи са посебним двослојним премазом на бази керамике.
пумпа за воду
По завршетку прања, електронска јединица шаље команде излазној пумпи која покреће уређај. Након укључивања, електромотор пумпе испумпава воду у канализациони систем.
Исто ће се догодити акоиспирање. Пумпа је распоређена на следећи начин. С једне стране има „пужа“ у којем се налази филтер. На другој страни је мотор са ротором у облику крста. Филтер је на приступачном месту. Може му се приступити преко предње плоче машине. Филтер треба повремено уклањати и чистити. Ако се то не уради, пумпа ће сигурно отказати.
Резервоар за машину за прање веша
Резервоар је највећи елемент у системумашина за прање веша. Дакле, ако пажљиво размотрите дијаграм, можете видети да резервоар заузима готово сав простор унутар јединице. Унутра је уграђени бубањ, где се прљави веш ставља на прање. Резервоар је пластични контејнер са уграђеним термостатом, бубњем машине за прање веша и грејним елементом. У машинама Атлант направљен је од полипропилена. Уређај аутоматске машине за прање веша "Елецтролук" са вертикалним оптерећењем платна има значајне разлике.
Дакле, за већу удобност, резервоар може представљатидва или више делова. Могу се међусобно повезати вијцима или заградама. Резервоар има причвршћиваче за млазнице кроз које се вода сипа или одводи. Због чињенице да је резервоар прилично тежак, бубањ је фиксиран на врху кроз посебне опруге. Одоздо се инсталира кроз амортизере. Такав уређај аутоматске машине за прање веша омогућава значајно смањење интензитета вибрација.
Бубањ
Кућишта бубња у већини машина за прање вешаизрађене од нерђајућих легура. У зидовима је увек пуно рупа - ово побољшава циркулацију воде. Током кретања бубња, веш у њега убачен ће се преокренути. Овако иде прање.
Да би систем био чврст, предњи деобубањ комуницира са резервоаром кроз посебну гумену манжетну. Са задње стране бубањ има осовину која се протеже кроз задњи део резервоара. Ова осовина има уљну заптивку и лежај. Уређај аутоматске машине за прање веша "Ардо" је мало другачији. Врата за пуњење веша налазе се на бочној страни бубња.
Остали елементи
Размотрили смо све главне елементе типичногаутомобили. Али то није све - машине за прање веша имају и друге потребне елементе. Дакле, свака машина је опремљена контејнером за детерџенте, системом противтеже и телом које служи као носећа конструкција.
Контејнер за прах
Дозатор за веш машину има посебанпосуда за прашак за прање или средство за испирање. Овај контејнер је повезан са одвојним цевима кроз које вода испире детерџенте. Овај капацитет је доступан у већини модела машина за прање веша.
Занусси модели имају одређене разлике -па је због посебног система раствор за чишћење у сталној циркулацији и темељније упија прљав веш. Машински системи могу тачно открити када је веш већ довољно засићен раствором воде и детерџента. У овом случају, вода се може искључити.
Противтежа
Да бисте могли уравнотежити вибрације,који настају током процеса предења, у тело се уграђују посебни противтежи. То су бетонски блокови причвршћени за врх резервоара. Постоје модели где се противтежа може налазити на дну. Ови елементи значајно повећавају празну тежину кућних апарата. Али не можете без њих. У супротном, машина за прање ће се затрести приликом покретања центрифуге. Бетонски блок то спречава и ограничава кретање машине.
Тело
Ако из јединице уклоните све унутрашње елементе,тада остаје само тело, где се налази отвор за одлагање постељине. Тело служи као оквир на који су причвршћене све додатне јединице. Без обзира на уређај и рад аутоматске машине за прање веша, тело увек врши исту функцију.
Црева
За пуњење, као и за испуштање течности из резервоара машине, црева су повезана са њим.
Одводно црево је повезано са канализационим системом, а доводно црево је повезано са доводом воде.
У закључку
Дакле, открили смо дизајн ове јединице.Знајући како машина за веш ради и ради, не само да је можете боље разумети, већ и, ако је потребно, извршите лагане поправке. Није битно који се модел користи. Уређај Веко аутоматске машине за прање веша нема већих разлика у односу на исти Самсунг или Занусси.