Колико тона арматуре у метрима линеарне

Свако ко гради своју кућу или самопланирање грађевинских радова, често се питају: "Колико тона арматуре у метрима?". Ово питање је природно, пошто се сви прорачуни овог производа на градилишту обављају у метрима, а приликом куповине - у тонама.

Врсте фитинга

Пре него што тражити одговор на питање: "Колико у тону арматуре у метрима", мора бити јасно каква материјала и шта нијансе његове примене.

Поред класичне челичне арматуре уСада широка примена је добила и пластику од стаклопластике. Ово је прилично нови материјал на руском тржишту грађевинског материјала. Дакле, многи воле челик, јер је већ тестиран више од једне деценије.

За различите врсте посла, у зависности од тогапотреба, може се користити армирање различитих пречника (од 0,6 до 4 цм). Друга разлика је присуство посебних ребара на спољном делу штапа. Они су неопходни за поуздану фиксацију у бетону.

Примена арматуре

Без арматуре, ни једна модерна конструкција није изводљива. Основна намена овог грађевинског материјала је ојачање бетонских конструкција:

• Основе и шипке.
• Подови.
• Преклапање.
• Пресвлаке за врата и прозоре.
• Блокови фондације и још много тога.

За армирање подова, темеља, гомилаостале бетонске конструкције носе знатну тежину, користе шипке са пречником од 1,2 до 4 цм. У конкретном стамбене изградње за темељне рад довољно дебљина 1.2-1.4 цм. појачање под приватна кућа често користи тањи армирање (6-8 мм). Сада можете прећи на израчунавање колико тона арматура у метрима.

Израчунавање тежине

Колико метара арматуре је у 1 тону?Одговор на ово питање зависи, прије свега, на материјалу од кога је направљен (фиберглас, челик) и пречник производа. За прорачуне, узмимо у обзир најчешће коришћене димензије у приватној градњи.

Дакле, однос пречника и тежине једног текућег мерила челичног производа:

И колико тона ојачања у метримафибергласс? Једна од главних предности овог материјала је његова релативно лагана тежина. Још једна предност арматура од фибергласа је његова лакоћа транспорта. Може се транспортовати аутом, јер је лакши и флексибилнији (преклопљени у производњу у осовинским кутијама).