Упркос развоју аутомобилске индустрије, класикаВАЗ модели су још увијек у великој потражњи у земљама ЗНД-а. Најновији модели "Цлассицс", односно ВАЗ-2107, опремљени су системом убризгавања ињектора. Поуздан је од карбуратора. Али шта да радимо ако ВАЗ-2107 почне и стаје? Ињектор - систем је сложенији. Али проблем се може ријешити властитим рукама. Погледајмо како се то ради.
Да ли се стартер окреће?
Прво морате проверити напон у унутрашњостиауто мреже. За нормалан старт машине, овај индикатор не би требало да буде испод 12,5 В. Да бисте тачно измерили напон, морате користити волтметар.
Стартер бреакдовн
Ако постоји кратак спој у кућишту или ожичењуСидра треба да замене оштећени део. Како провјерити ставку? Да бисте то урадили, користите мултиметар. Једна жица је повезана са местом трења четкица, а друга са осовином сидра. Ако је инструмент одступио од вриједности, то може бити квар арматуре или намота. Проверите четке. Морају се лако кретати, а њихове опруге морају бити флексибилне и добро притиснути на сидро. Након замене оштећених делова, поново покрените мотор.
Систем паљења
Шта урадити са добро напуњеном батеријом идобар стартер не покреће ВАЗ-2107 (ињектор)? Узроци могу бити скривени у систему паљења. Овде је бесконтактни тип. Прва ствар коју треба провјерити је стање свијећа. Они једноставно могу "испунити". Одвијте елементе и прегледајте стање електроде. Ако је плак присутан, део треба очистити у алкалном раствору и заврнути. Такође би требало да проверите зазор између електроде. Да бисте то урадили, користите посебну сонду. Нормално очитавање треба бити између 0,7 и 1 милиметар.
Как быть, если показатель не соответствует норме?Електрода може бити савијена. Али уради то пажљиво. Ако је мање од нормалног, користите минус одвијач. Ако је више, куцните метал на метални део (на пример, поклопац вентила мотора). Неће бити на месту да провјери искру због искре. Да бисте то урадили, користите специјални пиштољ. И сама искра мора бити плава. Ако су делови већи од 60 хиљада километара, треба их заменити. Исто тако, при постизању овог термина, жице високог напона које иду према њима од разводника паљења се мењају.
Када су свеће поплављене
Ако се ВАЗ-2107 покрене лоше, бризгаљка(зграби, али не стартује), то значи да је комора за сагоревање пуна бензина. Нормалан однос горива и ваздуха треба да буде 1:14. Такав проблем се често дешава на таквим аутомобилима. Приликом покретања пумпе за гориво пумпа пуно бензина. Иначе, на убризгавајућим моторима је електрични, подводни. Одговара директно у резервоар.
Како осушити свеће а да их не уклоните?Да бисте то урадили, стартовање треба да отвори гас. Овде је механички и активира се притискањем окидача папучице гаса преко кабловског погона. Тако ће више ваздуха ући у комору за сагоревање и мотор ће одмах почети.
Тимер
У аутомобилу ВАЗ-2107 користио је трамблерпаљење. Ако се строј не покрене, провјерите стање контаката на високонапонским жицама. Када се сезона промени, на њима се формира кондензација. Дистрибутер има пет излаза.
Четыре из них идут на свечи цилиндров, а один (централно) - до индукционог свитка. На металним крајевима се често формира бијели шмиргл. Због њега, клизач неће моћи да преноси импулсе на завојницу. Успут, не би било на месту да проверите сам дистрибутор паљења. Детаљ изгледа овако.
Ако је изгорео, дио треба замијенити.Цена новог артикла је 150 рубаља. Ако се при покретању мотора на индукционом свитку формира искра, треба замијенити високонапонску жицу. Он такође „удара“ свеће. Можете га видети у мраку. У близини су видљиве мале плаве искрице. У овом случају, жице мењају комплет. Они су јефтини. Нове ставке вреде око 700 рубаља.
Проблем са електричном пумпом
Раньше одна из главных проблем на отечественной "Цлассиц" се односио на пумпу за гориво, која је стално прегрејана. Али у ињектору "седам" он је електрични и хлади се самим бензином, који је у резервоару. Ако се елемент не напаја електричном енергијом, машина се једноставно неће покренути. Прва ствар на коју треба обратити пажњу је кутија с осигурачима.
На омоту је написано које је од њих одговорно за пумпу за гориво. Ако је осигурач прегорео, замијените га. Можете користити елемент од 15 или 20 амп.
Визуално одређујемо здравље
Да ли је могуће проверити да ли је напон примењенпумпа за гориво без мултиметра? Да бисте то урадили, када укључите паљење треба пажљиво слушати његов рад. Када окренете кључ у трећем положају, он треба да објави карактеристичан звук. Може се чути у стражњем дијелу кабине. Ако не постоји и ВАЗ-2107 (ињектор) не стартује, проблем је у напону напајања. Вриједи провјерити релеј пумпе. Требало би да направи карактеристичне кликове. Искусни возачи са собом носе резервне релеје и осигураче у случају изненадних кварова. Овај релеј се налази на полици испод претинца за рукавице.
Ниски притисак
Зашто не покрећете ВАЗ-2107 (ињектор)?Проблеми се можда скривају у ниском притиску горива. За нормално покретање ињекционог мотора потребно је најмање 2,8 атмосфера. Ово можете проверити одвајањем доводне цеви са рампе. Користите манометар за то. Сметње у раду пумпе могу настати због честог прегријавања. Али како се то дешава ако је подводног типа? Пумпа за гориво убија вожњу на празном резервоару. Ако се сијалица упали, немојте се превише притезати горивом. Цена пумпе за ињектор "седам" је 3 пута већа него код карбуратора.
Стање филтра
Случается и следующая ситуация.Стигли сте на одредиште, угасили мотор на два минута, ушли у ауто и поново га нисте могли покренути. Шта ако ВАЗ-2107 (ињектор) не почне на врућину? Разлог може бити зачепљен филтер за гориво. Период замене је око 50 хиљада километара. Такође, грешка тешког старта је прљав ваздушни филтер.
Ако је више од десет хиљада километара, мора се заменити. У супротном, наиђете на проблеме при покретању.
ВАЗ-2107: ињектор почиње и одмах се зауставља
У том случају, проверите сензор протока ваздуха. Налази се одмах иза пластичног кућишта филтера.
Ова ставка прима информације о току.ваздух и преноси на контролну јединицу. Као резултат, електроника одлучује о саставу гориве смјесе. Уређај може намерно да подеси концентрацију горива и ваздуха. Сензор ресурса ДФИД је 150 хиљада километара. Ако је контаминиран, предмет може послати лажне податке. Због лоше комбинације ВАЗ-2107, бризгаљка се не покреће или ради и одмах застаје. Такође проверите стање ваздушних прикључака за непропусност. Замените их ако је потребно.
КДП
Ако је возило у добром стању са системом гориваВАЗ-2107 (ињектор) не стартује, проверите сензор положаја радилице. Ако је неисправан, контролна јединица ће зауставити напајање горивом због недостатка информација о његовом положају. Цена овог елемента је од једне до једне и по хиљаде рубаља.
Закључак
Дакле, открили смо из којих разлога аутомобил ВАЗ-2107 није покренут. Као што видите, могуће је открити и отклонити квар властитим рукама и за малу цијену.
