БМВ 530и - једна од варијација каросерије БМВ Е39,која се производи од 1995. Засновао се на Е34 и производио се до 2003. године, након чега га је заменио следећи модел - Е60 са радикално новим дизајном. Тип каросерије аутомобила је лимузина.
Изглед
1995. на Салону аутомобила у Франкфурту био јепрво представио БМВ 530и. Аутомобил се приметно разликовао од претходне генерације - попримио је угаонији облик каросерије, а решетка је, напротив, постала заобљена. И на крају, марка целе линије - двоструки фарови - затворени једним заједничким плафоном.
Суспенсион брацкет
Шасија БМВ-а 530и била је скоро у потпуностиод алуминијума. Изузетак је био број модела опремљених В8 мотором, на које је уграђено вешање од ливеног гвожђа. Алуминијум омогућава повећавање управљивости аутомобила, истовремено смањујући његову тежину.
На тај начин, маса без суспензијесмањена за тридесет шест посто, а и сама је постала пуно угоднија. Поред тога, промена задњег дела допринела је побољшању квалитета вожње, чији је дизајн обезбедио „потисак“ деловања задњих точкова. Батерија је померена испод пртљажника, што је ефикасније распоредило тежину возила.
Мотор
Све модификације су имале различите моторе. На БМВ 530и је, на пример, уграђен шестоцилиндрични мотор, чија је снага 231 коњска снага, а обртни момент 300 Нм.
Промените историју
- 1997 год. Мало је почео да се производи и караван за туристичке станицедужи и тежи од оригиналног модела, али истовремено задржавајући све своје возне особине. Мотори су уграђени исто, а стандардно су додата и два ваздушна јастука.
- 1999 год. Испало је неколико промена које су утицалеБМВ 530и мотори. У шестоцилиндричним моторима појавио се систем управљања за две брегасто вратила, а осмоцилиндрични мотори опремљени су двостепеним каталитичким претварачима издувних гасова уз помоћ којих је постигнут стандард Еуро-4. Исте године Е39 се први пут појавио на руским путевима, састављеним у Калињинградској области. У исто време, они коштају око десет хиљада долара мање него њихови немачки колеге.
- година 2000. Издање 520д, штоУкључио је дволитрени четвороцилиндрични дизел мотор са системом директног убризгавања снаге једнаке сто тридесет и шест коњских снага и динамиком од 0-100 - 10,9 секунди.
Рестилинг БМВ 530и е39
Исте две хиљаде године је произведенонезнатна промена изгледа модела. Сада су димензије фарова имале заобљени облик "анђеоских очију", а показивачи показивача задњих светла постали су транспарентни. Поред тога, задња позицијска светла добила су ЛЕД лампе. Дизајн решетке хладњака се такође мало променио - почео је да изгледа волуминозније. Остале измене укључују нови изглед браника и предњих светла за маглу.
