"Тоиота Сиенна" је, пре свега, удобност и удобност. Можда ове две речи на најтачнији начин описују овај аутомобил.
Ауто за велику породицу
Породични аутомобил Тоиота Сиенна био је првиобјављен 1998. Чини се да данас постоји толико много машина овог типа, али зашто треба обратити пажњу на ову? Дакле, прва ствар која га издваја од конкурената је могућност потпуног склапања последњег реда седишта. Извођењем овог малог техничког лукавства можете створити импресиван простор. Неће бити сувишно - многи људи користе ову предност за транспорт великих терета. Узгред, такође треба напоменути да се седишта у другом реду могу подићи. Такође клизе дуж уздужне осе. Дакле, овај аутомобил може лако да прими велику породицу са малом децом. Због тога "Тоиота Сиенна" добија углавном позитивне критике - власници су задовољни простором и удобношћу стеченим овим практичним и практичним аутомобилом.
Техничке предности
Наравно, удобност и пространост у кабинису од велике важности при избору аутомобила за путовање било где са целом породицом или великом пријатељском компанијом. Међутим, треба обратити пажњу на техничке карактеристике. "Тојота Сијена" има прилично добре перформансе за аутомобил у својој класи. Реч је о четвороцилиндричном линијском мотору од 1,5 литара који захтева веома мало горива – нешто више од пет литара на 100 километара.
Кроз употребу у процесу производњепоказало се да најновија технологија побољшава функционалност овог возила. Узмите, на пример, савремени систем Смарт Лоцк. Захваљујући њој, испоставља се да затвара и отвара врата без кључа. И ово није једина функција. Такође, уз његову помоћ можете отворити клизна врата само једним кликом на привезак за кључеве.
Ажурирана верзија
Ако је оригинална верзија задовољнакупцима, онда ће им побољшана бити све више по вољи. Тоиота Сиенна ИИ има електронски 5-степени аутоматски мењач, као и 3,3-литарски шестоцилиндрични мотор који производи 233 коњске снаге. Додуше, ово су одличне бројке за миниван. Међутим, он такође троши више горива. Овај модел троши око 16 литара на стотину километара у градском режиму. Изван града, нешто мање - 12 литара. Ово је ако говоримо о верзији са погоном на сва четири точка. Али постоји још један, економичнији модел. То јест, погон на предње точкове - троши 15 литара, а ван града, респективно, 11.
Ови аутомобили се обично користе 93-м бензином.Иначе, ови модели су рестилизовани пре десет година. Као резултат тога, запремина мотора се повећала на 3,5 литара, а снага није остала непромењена - порасла је за 33 литра. са. Иначе, мотор је добио ланац - још једна разлика од претходних верзија опремљених зупчастим каишем. Дакле, ова "Тојота Сијена" има прилично импресивне техничке карактеристике - може чак и да се такмичи са неким моћним аутомобилима БМВ-а, Опела или Аудија. Непотребно је рећи да није узалуд популарни јапански произвођач један од најбољих у производњи висококвалитетних машина.
Трећа генерација
Возила треће генерацијезаслужују посебну пажњу. Презентација је одржана 2009. године у граду Лос Анђелесу. Нови модели су изграђени на истој платформи која је основа друге генерације, али су ови миниванови нижи и шири. Такође, унутрашњост салона је претрпела значајне промене заједно са дизајном. Шта можемо рећи о екстеријеру, који привлачи погледе правих естета! Тојота Сијена је постала агресивнија, чак и спортска. Не само да је унутрашњост постала привлачнија - добила је већу удобност и практичност. Иначе, постоји верзија и за седам и за осам. Скоро као минибус - такав аутомобил може да стане свима. На волану је уграђен електрични серво управљач, а ту је и темпомат.
Такође је немогуће не приметити одличноЈБЛ инфотаинмент систем са одличним звучницима високог квалитета за чист звук. И на крају, још две предности су контрола климе за три сезоне и навигациони систем. Овај скуп функција чини искуство вожње још удобнијим и практичнијим.
Овнер ревиевс
Многи људи поседују аутомобил као нпрТоиота Сиенна. И, морам рећи, већина возача је задовољна својом куповином. Неки га чак упоређују са Лекус РКС 330. Заиста, постоји сличност, а лежи у сличном мотору и мењачу. Квалитетна унутрашња опрема, удобна седишта, удобан волан - све је добро и квалитетно. Иначе, раније је речено да се трећи ред може склопити - и тако, многи возачи тврде да је веома добро спавати на њима, ако имате дуго путовање, има довољно простора. Власници су пријатно изненађени снагом аутомобила - чинило би се велико возило, а такође и миниван, али вози брзо и на исти начин повећава брзину. Генерално, вожња може бити право задовољство ако, наравно, пажљиво користите аутомобил. Онда ће служити дуго времена.
