Када се возило често покреће, кадаако се користи стартер, акумулатор аутомобила се брзо празни. У таквој ситуацији аутомобилски ентузијаст поставља питање: „Како правилно напунити батерију тако да ће верно служити што је дуже могуће?“.
Идеалан напон за стандардОловна батерија не сме прећи 10% оцене ампул-сата батерије назначене на батерији. Међутим, ако батерија има капацитет од 50 ампера-сати, тада би напон требао бити 5 ампера и пуниће се 10 сати. Ако је батерија запечаћена гелом, тада јој не треба више од 2,5% ампер-сатне карактеристике.
Први начин:батерија се пуни сталним порастом напона пуњења. У овом случају, стање наелектрисања је директно пропорционално напону. Ако он, који издаје пуњач, не прелази 14,4В, тада ће се акумулатор током дана напунити само 80%. Да би шипка досегла 90%, потребан је напон од 15В. Батерија ће се напунити 100% током дана само ако је напон пуњача најмање 16,4В. Овај метод је напоран и има један значајан недостатак - захтева стално праћење, јер потребни волти за пуњење од 100% не могу се одмах испоручити.
Када се батерија заврши са пуњењем,сигнализирају кључање течности (електролита) у лименкама. После тога је потребно смањити испоручену струју за пола. Односно, ако сте напајали 6 волти, потребно је да примените 3 волта. Када напон достигне 15 волти, струја пуњења се поново смањује за 2 пута. Ако су струја и напон пуњења константни неколико сати, пуњење батерије у вашем аутомобилу је завршено. Дакле, научили сте како правилно напунити батерију.