Сигнали регулатора. Записник мотористу

Постоје 4 врсте регулисања саобраћајасаобраћај: семафори, ознаке, путокази и сигнализација контролора саобраћаја. Возачи морају да их све стриктно поштују. Ипак, према „Правилима пута”, сигнализација контролора саобраћаја је приоритет. Ако се захтеви семафора и путног знака разликују једни од других, возачи се руководе упутствима првог. Али ако су, на пример, сигнали семафора и контролора у супротности једни са другима, морате следити ово друго. Због тога је неопходно познавати и разумети гестове службеника саобраћајне полиције за све возаче и пешаке.

Ако контролор саобраћаја испружи обе руке напред, у страну или спусти по шавовима:

• лево и десно од њега трамвај има право да иде право; возила без колосека - право и десно; пешаци могу безбедно да пређу пут;
• од оних који су напред и позади захтева се да стоје мирно.

Ако контролор саобраћаја испружи десну руку напред:

• лево, трамвај је дозвољен да се креће само лево, а остала возила - у било ком правцу;
• аутомобили и друга возила која се налазе на грудима полицајца имају право да наставе кретање само удесно;
• десно и иза сви морају да застану.

Ако контролор саобраћаја подигне руку (овај гестје еквивалентно жутом семафору), онда ни пешаци ни возила не могу да наставе. Ово правило не важи за оне возаче који у овом тренутку могу да зауставе само ако користе кочење у случају нужде. Дозвољено им је да заврше маневар и наставе да се крећу. Такође, пешаци који су прелазили коловоз за време сигнализације морају стићи на безбедно место или, ако то није могуће, стати на линију обележавања која раздваја саобраћајне токове.

У условима слабе видљивости сигнализира контролор саобраћајаслужио палицом или црвеним рефлектором. Може се користити и звучник. Да би привукли пажњу пешака и возача, службеници саобраћајне полиције често користе звиждаљку.

Сигнале контролора саобраћаја не треба трпати као песму, само их треба разумети и запамтити.

На знак забране пролаза, возачи морају да зауставе:

а) на зауставној линији;

б) на раскрсницама - испред укрштеног пута;

в) пре железничког прелаза;

г) испред контролора саобраћаја или семафора, без ометања пешака и возила којима је дозвољено кретање.

Најлакши начин да запамтите сигнале контролора саобраћаја је следећи:када вам дозволе да се крећете, можете ићи „од рукава до рукава“. То значи да трамваји имају право да иду у правцу руку, а остали аутомобили такође десно.

Веома важан начин регулисања саобраћаја је семафор.

Његови сигнали могу бити у облику слова Кс, округли, у облику стрелице која показује правац, у облику силуете пешака. Служе се у бојама - зеленој, жутој и црвеној.

Размотрите неке од најважнијих кружних саобраћајних сигнала:

• зелени сигнал дозвољава кретање;
• трепћући зелени сигнал - време када можете ићи или ићи истиче. Често је на семафору укључен и семафор са преосталим секундама до краја;
• жути сигнал забрањује кретање и указује на скору промену тима;
• трепћући жути сигнал вам омогућава кретање, упозорава на присуство пешачког прелаза или нерегулисане раскрснице;
• црвена боја, укључујући треперење, забрањује кретање.

Сигнал семафора у облику стрелице указујена којој страни је тренутно дозвољено или забрањено кретање. Ако је могуће возити улево, дозвољено је и полукружно скретање, али само ако то није у супротности са саобраћајним знаком или линијом обележавања.