Дизел компресор: уређај

За дијагнозу стања цилиндара и клипова умотори користе компресометре. Ово је једна од врста дијагностичке опреме. Користећи овај уређај, можете сопственим рукама проценити стање мотора код куће. Дизел компресор има једноставан дизајн. Уређај је манометар повезан са посебним адаптером у облику млазнице или жарнице. Хајде да детаљније погледамо шта је овај уређај и како се разликује од свог бензинског колеге.

Зашто је мерач компресије толико потребан?

Постоји неколико разлога заштопотребно је мерити компресију код дизел мотора. Ниво компресије се мери да би се утврдило техничко стање делова цилиндрично-клипне групе и вентила. Такође, коришћењем мерења у реалним условима добијају се информације о минималној почетној температури хладног мотора. Мерење компресије се врши и на бензинским и на дизел моторима са унутрашњим сагоревањем. Али у случају првих агрегата, мање је захтева за индикаторе. Са бензинским мотором, не обраћају увек пажњу на мала одступања у бројевима - ове моторне јединице имају своје карактеристике које не утичу на њихово укупно здравље.

У случају дизел мотора, све грешкематерија. Компресија се мери чешће - њена тачност је важна. Сва одступања од нормалних вредности су сигнал квара у главном мотору.

Компресија је физичка вредност с једне стране.Компресија карактерише силу притиска која се ствара у комори за сагоревање. Главни услов је да се мерење врши са искљученим напајањем. Током мерења, радилица се окреће само са стартером. С друге стране, компресија је ниво максималног притиска када је клип у горњој мртвој тачки.

Девице

Мерач компресора за дизел и бензин подизајн се практично не разликује. Уређај обезбеђује манометар опремљен запорним вентилом и прикључним цревом. Комплет адаптера је укључен уз уређај. Процес мерења се врши због присуства овог вентила - захваљујући њему се чува "памћење" максималних индикатора, које се могу снимити само у року од десетинки секунде.

Након мерења, на бројчанику манометра се појављујеколичина компресије, помоћу које се може проценити степен истрошености делова ЦПГ-а. У току мерења процењује се не само ниво компресије у сваком од цилиндара, већ и њихова просечна вредност.

Врсте компресометара

Разликовати механичке уређаје и другосавремених електронских уређаја. Међу нашим аутомобилистима, најчешћи су механички прекидачи. Такве компресометре одликују прилично приступачна цена, једноставност дизајна и широка употреба.

Што се тиче електронских аналога, то је вишесложени апарат. Наравно, продају се по вишим ценама. Често се електронски уређаји могу наћи на великим сервисима који врше професионалну дијагностику мотора.

Принцип рада

Манометар дизел-бензина ради веома једноставно.За почетак, опрема ће бити повезана са цилиндром мотора кроз отвор на свјећици или млазници. Затим се притисак створен у цилиндру доводи кроз отворени вентил до мерача притиска. У тренуцима када се притисак у цилиндру смањује, неповратни вентил се затвара. Ово се дешава аутоматски. Вентил одржава притисак у цреву или у цеви, што омогућава процену перформанси компресије. Након завршетка мерења, притисак се ослобађа притиском на дугме.

Разлика између дизел компресора и бензинског

На први поглед може изгледати дамерач компресије за дизел мотор се не разликује од свог бензинског колеге. Заиста, визуелно, дизајн два уређаја је практично исти. Разлика је у неколико нијанси. Дакле, уређај дизајниран за мерење компресије у дизел моторима је дизајниран за висок притисак - до 60 атмосфера и више. Ово је због карактеристика дизајна дизел мотора са унутрашњим сагоревањем.

Такође, мерач компресије за дизел мотор може бити само са навојем, док уређај за рад са бензинским мотором може бити и манометар.

дипломирање

Манометри су калибрисани у МПа, кгф / цм2, као и убарови и атмосфера. На увезеним моделима, скала се може градуирати у ПСИ. Ово је сила фунте по квадратном инчу. За већу удобност корисника, скала је подељена на сегменте у боји. На левој страни је црвена, што указује на ниску компресију, а на десној, зелена. То указује да је компресија нормална. На њему и треба да се крећете.

Како направити уређај својим рукама

Можете купити готов уређај.Цена компресора за дизел мотор почиње од 650 рубаља. Али у исто време, уређај можете саставити сопственим рукама од онога што вам је при руци. Монтажни делови се лако могу наћи у гаражи или у продавници ауто делова.

За монтажу ће вам требати манометар, вентил из коморе камиона, брадавица, неколико месинганих адаптера са навојем, црево високог притиска.

Вентил мора бити без пукотина, деформација идруге штете. Што се тиче величине, често је 8 милиметара. Ако је закривљен, треба га поравнати и подрезати тамо где ће стати у камеру. Део са навојем не треба додиривати. Користећи лемилицу на страни која је одсечена, залемите матицу, а затим уврните манометар у њу.

Калем је унапред инсталиран у цеви, ина њега се ставља црево. Један крај црева је наоштрен тако да може да уђе у рупу свеће или млазнице. Користећи сет адаптера, добијате универзални бензинско-дизел компресор.

У овом случају, калем ће играти улогувентил. Максимални притисак који се јавља у горњем положају клипа се бележи на бројчанику манометра. Да бисте ресетовали очитавања, једноставно гурните калем.

Ово је најједноставнији дизајн.Али могуће је направити мерач компресије за дизел мотор, који неће бити гори од аналога различитих произвођача. Поред тога, уређај домаће израде коштаће знатно мање за цену.

Компресометар "Фриенд" (дизел)

На полицама ауто кућа најчешће можетеиспуњавају овај посебан универзални мерни уређај. Производи се у предузећу Измерит ЛЛЦ. Његова цена је другачија, али не скупља од хиљаду рубаља. Овај компресор је заузео девето место у рејтингу "Иза волана". Укључује детаљна упутства. Произвођач даје неограничену гаранцију. Што се тиче тачности, она је прилично висока. Једини недостатак је неповратни вентил. Очитавања дизел компресометра "Фриенд" падају на нулу за само неколико секунди. Сам вентил се практично не разликује од вентила за гуме. Може се мало модификовати да би се обезбедило тачно, јефтино и свестрано решење за мерење компресије у дизел мотору.

Кинг-Тоол КА-6640Н

Ако је "Пријатељ" заузео девето место, онда је овај свестрани дизел-бензински компресор на врху рејтинга.

Процењена цена - 1000 рубаља.У комплету нема упутства, али није важно. Сет укључује чврсти наставак, црево и адаптере заједно са брзим конектором. Али најважније је одсуство грешака. А вентил је овде поузданији. Стручњаци препоручују да га изаберете.