Руски АТВ-ови све више користепопуларност, што се објашњава не само њиховом компактном величином и добром способношћу за пролазак кроз терен, већ и одличним техничким карактеристикама. Све ово чини АТВ-ове руске производње моћним, поузданим у раду и идеалним за вожњу по било ком терену.
Одлике народне скупштине
Данас, када економска ситуација у земљи нијенајстабилнији, многи су присиљени да одбију да купују робу водећих светских марки. То се односи и на тржиште АТВ-а: данас, заједно са популарним брендовима Иамаха, Хонда или Кавасаки, модели у домаћем саставу постају све популарнији. Значајно је да су АТВ-ови руске производње постали конкурентнији, што сугерише да је ова техника данас заиста добар избор.
Модели копродукције
Данас је руско тржиште преплављено робом изКина, али њихови модерни производи постали су квалитетнији, поузданији и сигурнији за употребу. Мало људи зна да су АТВ-ови Стелс, који имају истински кинеске корене, склопљени у Русији. Упркос томе, одликују се атрактивним модернизованим дизајном, атрактивном ценом и широким спектром модела.
АТВ-ови руске марке марке Стелссе монтирају у фабрици Веломоторс под строгом контролом, што гарантује висококвалитетне производе и усклађеност са свим технолошким фазама монтаже. Али цена финалних аутомобилских производа је много приступачнија за потрошача у поређењу са производима страних марки. Значајно је да модели руске производње у многим својим карактеристикама понављају еминентне претходнике које су створили европски брендови.
Стелс и Балтмоторс
Руски АТВ данассу у великој потражњи међу купцима и то није случајно. Прво, довољно су моћни. Друго, у линији већине брендова постоји решење за захтеве и финансијске могућности сваког купца. Дакле, модел АТВ 800Д је популаран због свог помало агресивног дизајна, велике брзине и одличних пролазних способности. Предности модела, купци укључују следеће:
- добро осмишљени дизајн, у коме упада у очи комбинација великих димензија са високо постављеним седиштем возача, који штити од прскања воде, прљавштине која лети испод точкова;
- Четворотактни мотор од 44 кс од .;
- велики точкови који се савршено понашају на било којој површини пута;
- добро руковање.
За ове АТВ-ове руске производње цена јеразликује се по доступности, као и по моделу који се саставља у Калињинграду. Верује се да је ово возило већ европске производње, упркос чињеници да је склопљено у Русији. Поред агресивног дизајна, модел привлачи пажњу и већом снагом мотора - 49 кс. од. Захваљујући уском седишту, овај АТВ је класификован као спортски АТВ.
„Руска механика“
Право чудо домаћег аутомобилаиндустрија се сматра производима предузећа „Руска механика“. Овде је 1971. године први пут у земљи састављен Таига АТВ, затим Буран, који је постао популарно теренско возило у Русији. Данас су Линк и ТИКСИ 250 међу најпопуларнијим моделима, судећи по прегледима, ови АТВ су се етаблирали као поуздана возила, чије техничке карактеристике гарантују одличан рад у било којим условима на путу.
"Рис"
АТВ-ови руске производње „Рис“ суопрема која је изузетна по својим карактеристикама, која се одликује савршенством и могућношћу целосезонског рада. Купци се позивају на карактеристике АТВ-а ове серије:
- аутоматски мењач;
- моћни точкови на челичним фелнама;
- уравнотежен систем кочења;
- опружни амортизери.
Због своје једноставности, сигурности и поузданости, Линк је идеалан чак и за почетнике. Размотримо најпопуларније моделе.
"Рис-50" и "Рис-150"
За прве АТВ-ове руске производњеЦена "Линк" је најприступачнија - од 27 000 рубаља. Компактних су димензија, дизајнирани су за управљање најмањим возачима од 3 године, али су сасвим погодни за децу преко 45 кг.
"Линк-150" је опремљен варијатором, захваљујућишто обезбеђује глатко убрзање. Можете мењати режиме брзине помоћу посебне ручице, а присуство принудног система хлађења је гаранција да се мотор неће прегрејати. Јединствене карактеристике овог модела укључују технологију диодног осветљења, приказ информација, управљивост и лакоћу управљања. "Линк-150" се сматра оптималним комунално-туристичким АТВ-ом, који се лако носи са свим теренским путевима. Трошкови модела су од 60 000 рубаља.
Ако планирате да научите како да возите својдете, одаберите за њега АТВ серије руске производње за децу. Дакле, модел 50М дизајниран је за децу од 6-12 година, идеалан за подучавање руковању овом врстом опреме. Производ привлачи пажњу повећаним пречником точкова, добро осмишљеним међуосовинским растојањем и дизајном. Са својом малом величином, опрема има невероватну стабилност, управљивост, штавише, њоме је лако и једноставно управљати чак и детету које нема професионалне возачке вештине. Прегледи то потврђују. Родитељска контрола АТВ-а обезбеђена је даљинским управљачем. Трошкови модела су од 35 000 рубаља.
ЗИД
- Зид ЗиД (50 „Робинсон“). Овај АТВ је идеалан за активности на отвореном и дизајниран је за тинејџере који уче вожњу. Трошак - од 56.000 рубаља.
- Зид ЗиД (200 "Тарпан") је модел опремљен двотактним мотором од 200 кубика. види и трчи на бензин. Опремљен кочницама типа ципеле и независним предњим вешањем.
- Зид ЛФ250СТ-2Б је услужни АТВ за једну особу опремљен четворотактним мотором и системом за течно хлађење. Трошкови овог модела су скоро 130 000 рубаља.
Стелс теренска возила
Теренска возила руске производње „Стеалтх“производи се у Русији од 2007. године - монтажа се врши у малом граду Жуковка, Брјанска област. Возила Стелс су висококвалитетна и поуздана возила састављена од компонената иностране производње. Модели популарни код купаца укључују:
- Стелс 500 К.Један је од најпопуларнијих теренаца у земљи и спада у возила средње класе. Као копија Казума Јагуара, модел привлачи пажњу приступачнијом ценом у поређењу са јапанским колегом, снажним мотором са воденим хлађењем, аутоматским мењачем, алу фелнама и гумом са тврдим газећим слојем. Трошкови овог модела су преко 170 000 рубаља.
- Стелс 700 ГТ.Ово је најмодернија линија АТВ-а компаније Веломоторс. Његова разлика је у издуженој основи, захваљујући којој можете лако и удобно да превозите другог путника. Запремина мотора је 700 кубних метара. цм чини овај корисни модел свестраним, управљивим и лаким за руковање. У основној конфигурацији, модел је опремљен предњим и задњим носачем, витлом, вучном траком, алуминијумским фелнама, ретровизором и наслоном за путника. Посебност овог модела је у специјалној алуминијумској заштити доњег дела, која је важна у вожњи по неравном терену.
