Трактор Сцаниа је оно о чему сви сањајукамионџија. Ови аутомобили се често могу наћи на нашим путевима. Веома су популарни јер имају одличне перформансе, високу поузданост и удобност. Ови камиони су у потпуности прилагођени вожњи нашим путевима, што још једном доказује њихову популарност.
Серија тегљача
За сваки товар постоји тегљач. Произвођач нуди неколико серија камиона.
Идеално за кратке релације
Прва група, „П“, су возилаза оне који свакодневно треба да решавају проблеме превоза робе на кратке релације. Овде можете бирати између модела у пет формата. То су три дуге кабине, једна кратка и формата без простора за седење. Ови камиони су идеални за урбано окружење.
Још више удобности и снаге
Полуприколица тегљач "Сцаниа" из серије "Г"је кабина са додатним одељцима за одлагање који вам могу добро доћи на путу. Камионе ове серије одликује повећани ниво удобности и снажан мотор. Ови трактори имају добре перформансе у условима дугог превоза.
Дизајниран за превоз на велике даљине
Серија камиона "Р" представља иновацију. Користи моћне осмоцилиндричне погонске системе и боље и оптимизованије ослањање.
Наравно, сваки Сцаниа трактор има одличнетехничке карактеристике које се комбинују са високим производним стандардима. То омогућава бренду да производи машине које су познате, препознате и вољене широм света.
Сцаниа је поузданост у било којим околностима
Нарочито важан фактор који чиникуповина аутомобила ове марке је велика поузданост. Ово је данас врло важно, јер купци превоза терета преферирају задатке који се обављају што тачније. А превозници желе да буду потпуно сигурни да вас камион неће изневерити. Стога професионални камионџије бирају Сцаниа трактор. Тамо где се преда други аутомобил, опрема ове шведске марке радиће.
Аутомобил за дуге и међународне превозе
Ове шведске тегљаче редовно добијају позитивне оцене од транспортних, производних и грађевинских компанија широм света.
Већина компанија у Русији и иностранству купује ову технику, јер су поузданост, поузданост, носивост, иновативне техничке карактеристике на највишем нивоу.
Техничке спецификације
Приликом избора трактора, посебно је важно пажљиво проучити технички део. Шта је тако посебно у вези са овим шведским камионима?
Без обзира на модел и серију, било који камионопремљен резервоарима за гориво од 300 до 500 литара, лиснатим или ваздушним ослањањем, бубањ кочним системом, моћним дизел мотором, климатским системом и темпоматом. Сваки трактор је опремљен централном бравом, потпуно аутономним грејачем и тахографом.
Иновативни мотор
Трактор Сцаниа, без обзира којој серији припада,опремљен модерним и снажним мотором. Ови камиони су опремљени убризгавањем дизел мотора. Цилиндре ових мотора одликује побољшани дизајн. Тако су инжењери постигли велику снагу са довољном ефикасношћу.
Сви модели мотора у потпуности су у складу са савременим еколошким стандардима. У различитим моделима, поред популарног "Еуро" 3, 4, 5, користи се и ЕЕВ стандард. Ово је квалитативно нови ниво.
Данас су мотори представљени у разним моделимазапремине 9, 12, 13 и 16 литара. Сваки модел је дизајниран да одговори различитим изазовима у суровим окружењима. Да би се постигла висока ефикасност и економичност, неки модели трактора опремљени су Еуро 6 моторима.
На пример, опремљен је трактор Сцаниа серије Р8-цилиндрични мотор у облику слова В запремине 16 литара. У потпуности је у складу са еколошким стандардима Еуро-5. Као опција, овај мотор је опремљен турбопуњачем, хладњаком ваздуха, интеркулером, ПДЕ системом убризгавања и ЕМС контролном јединицом. Снаге од 500 литара. од. максимална брзина на овом уређају је 85 км / х.
Преносни систем
Сцаниа инжењери се увек труде да посао обавевозач је што удобнији и удобнији. Карактеристике Сцаниа трактора укључују мењач који омогућава возачу потпуну контролу над приколицом.
Већина модела има ручни мењач.Међутим, могуће је опремити машину аутоматским системом заснован на технологији Оптицруисе. Искусни камионџије знају да се за економичнију потрошњу горива мора одабрати прави систем преноса. Машина има већи проток.
Било који Сцаниа трактор је опремљен са највишетехнолошки напредан и модеран пренос. Од свих, посебно се може разликовати модел 8-степеног мењача. Модификација „8 + 1“ се такође добро показала. Овде је додато још једно пузање. Дизајниран је да пружи могућност путовања оптималном брзином под повећаним оптерећењима.
Такође можете да истакнете кутију са шест брзина.Систем непрестано израчунава преносни однос, а овај пренос такође има велики размак између ниских брзина. Горњи су, напротив, мање размакнути. То резултира оптималним и глатким пребацивањем. Аутомобил брзо убрзава, а возач не треба често да се пребацује.
Мењач са системом множитеља домета је изузетно ефикасан у свим условима. Производи се у 12 брзина или „12 + 2“. Овде се додаје сила вуче при малој брзини.
Аутоматски мењачи су инсталирани на градским камионима.
Шасија
Овај део одликује мала тежина, огроман фактор сигурности, а такође и мали број компонената. Тако су инжењери побољшали поузданост аутомобила.
"Сцаниа" - трактор, техничке карактеристикекоји вам, као и успешна и технолошки напредна шасија, омогућавају превоз апсолутно било ког терета на велике удаљености. Овде није важно ни стање пута.
Формуле точкова трактора почињу од 4 * 2 до 10 * 4. Тако велик избор може знатно смањити трошкове транспорта и смањити хабање гуме.
Већина модела трактора има повећануклиренс, зупчаници и погон на сва четири точка. Осовине аутомобила су опремљене лежајевима отпорним на хабање, који могу знатно продужити животни век шасије.
Систем вешања користи параболичнуопруге и ваздушни амортизери. Ниво шасије се може подесити. Можете да контролишете зазор директно из кабине. Сваки трактор је опремљен стабилизатором крутости. Предња осовина може бити оптерећена до 8,5 тона.
Цаб
У аутомобилима серије „Р“ кабина је дизајнирана за двојеместа за спавање. Столице имају удобне наслоне за главу и грејање. Возачево седиште је ваздушно овјешено, а сувозачево сједиште се спушта. Кокпит такође има климу, клима уређај, радио и надзор. Управљач има серво управљач, а управљач има темпомат. Фотографија ће рећи више о аутомобилу (трактору) Сцаниа него било која реч. То се може видети доле:
Прегледи и потрошња горива
За оне који купују од Сцанијетегљач, потрошња горива има посебан приоритет. Шведски произвођач настоји да своје аутомобиле учини економичним и вреди рећи да испадају врло добро. Дакле, просечна потрошња горива је 29,4 л / 100 км, упркос чињеници да камиони из "Мерцедеса" троше од 30 литара. Ово је прави успех.
Возачи на старијим моторима добили су до 31 литар горива. Нема терета. Понекад бродски рачунари показују и 22 литра. Камионџије су уверени да се на модерном тржишту не може наћи економичнији камион.
Дакле, „Сцаниа“ је комфор, иновативност, технологија, ефикасност и практичност.