Ruski proizvođač sve više i višezadovoljava svoje fanove stvaranjem modela automobila koji su najpogodniji za domaće puteve i ne razlikuju se po izgledu od stranih automobila.
Ovi automobili uključuju Lada Priora Sport,koji je, uzgred, pušten na tržište 2011. godine i testiran u Portugalu na WTCC-u. I, bez obzira na argumente protiv domaćeg proizvođača, automobil je pušten na istinski sportski način:
- prvo, Lada Priora Sport ima suknju (na jeziku sporta, ovo je donji spojler na prednjem braniku);
- drugo, difuzor sa spojlerom na zadnjem braniku;
- treće, podešavanje pragova.
Ljudi koji vole da se ističu svojimindividualnost, "gvozdeni konj" "Lada Priora" 2011 može se kupiti jednostavno u osnovnoj konfiguraciji i zasebno kupiti paket za podešavanje za njega. Tako će stvaranje sportskog izgleda automobila ležati na ramenima kupca.
Šta je uključeno u osnovni paket?
- prvo, snažan motor (153 konjske snage), koji se, inače, može povećati individualnim kontaktom sa "TorgMash"-om (tuning studio, koji je razvio izgled "Lade");
- drugo, maksimalna brzina koja se može istisnuti iz automobila Lada je dvesta kilometara na sat, ali se ubrzava za samo 9,6 sekundi do brzine od sto kilometara na sat;
- treće, put kočenja, što je bitno, smanjen je na četrdeset metara;
- četvrto, automobil "Lada Priora Sport" ima sjajne aluminijumske felne, čija je veličina 14 inča. Ali dozvoljeno je ugraditi 17-inčne aluminijumske felne sa niskoprofilnim gumama.
Što se tiče salona, on nije bio velikiПромене. Na primer, sedišta su bila opremljena bočnim izbočinama, međutim, u poređenju sa sportskim "gvozdenim konjima" inostrane proizvodnje, oni su mnogo tanji. Iznad komandne table nalaze se dva vazdušna jastuka i vizir.
Može se istaći u Lada Priora Sportčetvorokraki volan, koji izgleda veoma zanimljivo u unutrašnjosti automobila i savršeno se uklapa u celokupni enterijer. Zadnje staklo se greje električno, što je posebno važno ako živite u klimi koja se teško može nazvati idealnom.
Kao prijatan dodatak mogu se istaći sledeće inovacije u elektronici sportskog automobila:
- senzor za kišu;
- светлосни сензор;
- ugrađeni alarm;
- imobilajzer;
- parking senzori.
Možda je vredno fokusirati se na činjenicu dasportski automobil Lada Priora Sport u potpunosti je u skladu sa svim ekološkim standardima, kako ruskim tako i stranim. Stoga, borci za čistoću životne sredine ne moraju da brinu da će joj mašina naneti ozbiljnu štetu.
Danas se pravac veoma aktivno razvijaekološki prihvatljivi automobili, koji su apsolutno sigurni, "napajani" električnom energijom i nemaju ogromnu brzinu u poređenju sa istim sportskim automobilima. Naravno, ovo je veoma dobro, jer će se broj udesa značajno smanjiti, a priroda neće biti uništena. Ko zna, možda će uskoro naš domaći proizvođač izbaciti upravo takav automobil, kao i obično, prilagođen našim putevima.
