Сви знају за постојање марке БМВ.Чак и они који нису превише заинтересовани за аутомобиле. Ове машине се могу различито третирати, али сви се слажу у истом мишљењу. Ово је квалитетан и поуздан аутомобил. БМВ Кс5 (2013) није био изузетак.
Изглед аутомобила је постао бржи и бржичак помало агресивно-пркосно. Али имајући у виду да је било који аутомобил БМВ-а изазов на путу, стварајући БМВ Кс5 (2013), произвођач није направио изузетке.
Први осмоцилиндрични кДриве50и и други6-цилиндрични ред назван кДриве35. Снага В8 са два турбо-пуњача је 407 КС, што вам омогућава да раширите велики аутомобил на стотине у само 5,5 секунди. Други мотор није много инфериорнији од старијег брата, јер је такође опремљен турбо-пуњачем и директним убризгавањем горива. Његова снага је 306 КС, максимални обртни момент од 400 Нм. Полијеће и убрзава до 100 км / х за само 6,8 секунди.
Дизелски мотори су такође две врсте.Чини се да су произвођачи одлучили да направе толико модификација, да би сваки љубитељ ове марке могао да одабере савршен аутомобил за себе. Два шестоцилиндрична мотора. Прво је, као и код бензина, снажније. 306 х.п. заједно са турбопуњачем развијаће брзину од 100 км / х за 6,6 секунди, а максимална брзина коју је произвођач навео је 236 км / х. Други мотор - кДриве30д - проглашен је најисплативијим у својој класи. Наравно, није прихваћено говорити о уштедама на аутомобилима овог нивоа, али свеједно, сваки власник је задовољан што „челичном коњу“ треба нешто мање горива од својих колега.
Ради практичности возача, овде је урађено апсолутно све.БМВ Кс5 (2013) опремљен је камерама које вам омогућавају да контролишете ситуацију у најтежим околностима. Чак и ако не будете имали потешкоћа приликом паркирања или кретања у ограниченом простору, слика сакупљена са свих камера показаће вам аутомобил одозго, омогућавајући вам да одмах донесете одлуку.
Унутрашњост се може подесити одоздо према доле,подесите седиште тако да вам одговара, а могућност да сачувате промене у меморији учиниће вожњу што удобнијом у БМВ-у Кс5. Цена аутомобила, у зависности од конфигурације, креће се од 3 до 4 милиона рубаља. С обзиром на техничке карактеристике, изглед и унутрашњост машине, ова шипка не делује пренаглашено.