Najważniejszym tematem są znaki ostrzegawcze (SDA).I nie musisz nawet wyjaśniać, dlaczego. W końcu znaki to wskazówki, które mówią kierowcy, co musi czekać na odcinku drogi i co robić w tym lub innym przypadku. Ogólnie temat jest bardzo szeroki i należy go wziąć pod uwagę.
Terminologia
Przed bezpośrednią rozmowąznaki ostrzegawcze (SDA), w zasadzie należy krótko opowiedzieć o wszystkich istniejących. Musisz to wiedzieć. Tak więc znaki drogowe nazywane są znakami kierunkowymi, które ustalają określoną kolejność ruchu samochodów i innych pojazdów. Są wizualnym ostrzeżeniem o różnych potencjalnych zagrożeniach i tym, co czeka na drodze. Znaki są również pomocą i wskazówką podczas poruszania się.
Jacy oni są?Istnieją znaki ostrzegawcze (o zasadach ruchu drogowego mówi się o nich tak szczegółowo, jak to możliwe), zakazujące, przepisujące, orientacyjne, informacyjne, identyfikujące. Nawiasem mówiąc, oznaczenia drogowe, podobnie jak sygnały kontrolera ruchu, również mają do nich zastosowanie. Istnieją również znaki pierwszeństwa, usług i znaki z dodatkowymi informacjami. Jak widać, jest ich bardzo dużo. Ale teraz chciałbym zwrócić większą uwagę na taki temat jak znaki ostrzegawcze. Przepisy drogowe pomogą Ci to zrozumieć.
Charakterystyka
Co należy najpierw wiedzieć?Fakt, że znaki ostrzegawcze to znaki, które informują kierowców o naturze potencjalnego zagrożenia. I zgodnie z otrzymanymi informacjami kierowca już dostosowuje prędkość i podejmuje inne działania, aby bezpiecznie przejechać ten odcinek.
Te wskaźniki są zawsze instalowane w tychmiejsca, w których obserwuje się niebezpieczny odcinek drogi lub należy przestrzegać specjalnego ograniczenia prędkości. Okoliczności często mają znaczenie (na przykład ograniczona widoczność). Warto też wiedzieć, że te wskazówki nie zawsze mają białe tło. Ostatnio, aby mocniej przyciągnąć uwagę kierowców, jest zrobiony na jasnożółty. To budzi wiele wątpliwości - czy ten znak ma takie samo znaczenie z tym na białym tle? Cóż, nie ma co do tego wątpliwości. Wartość jest taka sama.
Specyfika
Co jeszcze musisz wiedzieć o znakach ostrzegawczych?Zasady ruchu z komentarzami pomogą Ci to rozgryźć. Dlatego ważne jest, aby pamiętać, że te znaki nie wprowadzają żadnych ograniczeń w ruchu kierowcy. Nie nakazują ani nie zabraniają. Informują tylko osobę, czego może się spodziewać dalej. Wyróżniają się trójkątnym kształtem i jasnoczerwoną obwódką. Obrazy wewnątrz są czarne. A ponieważ te znaki mają charakter ostrzegawczy, są instalowane z wyprzedzeniem. Czyli na przykład na wsi - około 50-100 metrów przed miejscem, w którym zaczyna się niebezpieczny odcinek. A poza miastem, wsią czy wsią - na 150-300 m. Zwiększona odległość wiąże się z prędkością. Wszakże po zakończeniu rozliczenia kierowcy mogą jechać z większą prędkością. A gdy człowiek jedzie tymi licznikami, ma trochę czasu na przemyślenie swoich dalszych działań.
Skrzyżowanie z linią tramwajową
Warto o tym znaku mówić.Oczywiście kilka miast ma tramwaje. W każdym razie nie są tak powszechne jak minibusy. Ponadto pojazd ten jest „przywiązany” do szyn, przez co ma całkowicie ograniczone możliwości manewrowania. Dlatego tramwaje mają swoje „przywileje”. A najważniejsze jest to, że jeśli samochód i ten pojazd mają równe prawa do podróżowania, to w tym przypadku tramwaj przejeżdża pierwszy - niezależnie od kierunku jazdy.
Miejsce, w którym linia tramwajowaprzecina się z pasami i jezdnią, znak numerowany jako 1.5. Łatwo go rozpoznać, ponieważ ten pojazd jest na nim przedstawiony. Ale ten wskaźnik nie jest umieszczany przed każdym skrzyżowaniem. Konieczne jest zainstalowanie go tam, gdzie linie znajdują się poza skrzyżowaniem, to znaczy po prostu odchodzą od osi jezdni do krawędzi. Kiedy skrzyżowanie jest zauważalne na skrzyżowaniu, znaki nie są umieszczane, ponieważ wszystko jest już wyraźnie widoczne. Ale musisz pamiętać o kolejności wyjazdu.
Skrzyżowanie równoważnych dróg
Kolejny ważny temat, który wymagadotknij znaków ostrzegawczych na drodze. Indeks ten ma numer 1,6. I położyli to, aby ostrzec człowieka: przed nim jest skrzyżowanie. I nie będzie żadnych znaków priorytetowych ani sygnalizacji świetlnej. Dlatego kierowcy mają prawo samodzielnie wyznaczać kolejność podróży. Oznacza to, że kierowca zawsze przegapi ten po prawej stronie. Łatwo to zapamiętać. Wystarczy nauczyć się jednego prostego zdania: „Kto jest po prawej, ma rację”. A jeśli ma rację, musi ustąpić.
Ale ten wskaźnik nie jest zainstalowany we wszystkichprzypadkach. W zasadzie sytuacja jest taka sama, jak w przypadku tramwajów. Jeśli skrzyżowanie równoważnych dróg występuje na skrzyżowaniu, które jest widoczne dla wszystkich kierowców z dużej odległości, znak po prostu nie jest potrzebny. Nawiasem mówiąc, jeśli na takim skrzyżowaniu jest przejazd tramwajowy, ten pojazd będzie miał przewagę.
A co ze znakiem 1.7? To znak, który ostrzega, że osoba z przodu będzie czekała na rondo na skrzyżowaniu. Innymi słowy, „ruch w kole”. Ale to inny temat - przekraczanie skrzyżowań. Jest prosty i łatwy do nauczenia, zwłaszcza po kilkukrotnym przejechaniu pętli.
Prawdziwe niebezpieczeństwo
Znaki ostrzegawcze (SDA) i ich opismusisz wiedzieć, ponieważ wiele z nich naprawdę informuje kierowcę o rzeczywistym niebezpieczeństwie. Na przykład znak pod numerem 1.9 informuje, że ktoś zbliża się do mostu zwodzonego lub przeprawy promowej. Oznacza to, że musisz uważać na wejście i wyjście. Zwykle ustala go osoba na służbie. Albo sygnalizacja świetlna. Ważne jest, aby wiedzieć, że ten wskaźnik jest ustawiany dwa razy (zawsze!). Najpierw znajduje się 150-300 metrów przed mostem / przejściem, a następnie - 50-100 metrów dalej, czyli bezpośrednio przed nim.
Ryzyko
Wskaźnik 1.10 należy również do kategorii „znaki ostrzegawcze”. Wszystko jest proste z wyjaśnieniami - ten znak jest zainstalowany na drogach prowadzących do morza. Znak przedstawia zdjęcie samochodu osobowego wpadającego do morza. W związku z tym jest odszyfrowane w ten sposób: „Jeśli ty, kierowca, nie skręcaj teraz w lewo ani w prawo, stanie się to, co jest przedstawione na tabliczce!” Jest również ustawiany dwukrotnie, jak w przypadku wskaźnika 1,9.
Niebezpieczne zakręty to najważniejsza część przepisów ruchu drogowego.W tym przypadku znaki ostrzegawcze ruchu drogowego z objaśnieniami są łatwe do nauczenia, ponieważ przedstawiają zakrzywioną linię, która imituje trajektorię, wzdłuż której osoba po określonej odległości będzie musiała skręcić. W związku z tym należy zmniejszyć prędkość (do około 40 km / h). W przeciwnym razie możesz nie pasować. Konsekwencje są zwykle tragiczne.
Podjazdy, zjazdy i inne przeszkody
Wskaźniki 1.13 i 1.14 wskazują również grożące niebezpieczeństwo. Ostrzegają przed stromymi podjazdami i zjazdami. I musisz wiedzieć, że nie są one umieszczane przed wszystkimi „wzgórzami”, a tylko przed naprawdę niebezpiecznymi obszarami, w których należy zachować jak największą ostrożność. Jest tu trudny teren, same zjazdy i podjazdy są jak najbardziej strome i wydłużone, a widoczność jest często ograniczona.
Wskaźnik 1.15 ostrzega, że wkrótce dana osoba napotka nieprzyjemne zjawisko, a mianowicie śliską drogę. W związku z tym musisz zwolnić i być bardzo ostrożnym.
Numer indeksu 1.16 oznacza wyboistą drogę. Wyboje, doły, dziury, brak asfaltu - to wszystko trzeba przejść. Aby uniknąć „zabicia” zawieszenia, dysków i nerwów osobistych, musisz zmniejszyć prędkość. Ale znak 1.17 informuje o sztucznych nierównościach, czyli o tym, że wkrótce nastąpi „próg zwalniający”. W pobliżu często umieszczają również znak z maksymalnym ograniczeniem prędkości.
Co jeszcze musisz wiedzieć?
Mówiąc o tym, które znaki są znakami ostrzegawczymi, nie można nie wspomnieć (choćby pokrótce) o znakach, które nie zostały jeszcze omówione.
Więc 1.1 - mówi o zbliżaniu się do przejazdu kolejowego z szlabanem. 1.2 - prawie to samo, tylko nie ma bariery. Czasami taki przejazd kolejowy ma sygnalizację świetlną. Koleje jednotorowe i wielotorowe to chyba jedyne znaki ostrzegawcze, które są umieszczane bezpośrednio przed przeszkodą. Wyglądają jak skrzyżowane linie. Są też znaki informujące o zbliżaniu się do przejazdów kolejowych. Wyglądają jak tabliczki z czerwonymi liniami narysowanymi ukośnie. Mogą być trzy, dwa i jeden. Każda linia jest równa określonej liczbie metrów. Jeśli jest ich trzech, to przejście będzie miało 150-300 metrów. Dwa - 50-150 m. Jeden - 50 metrów.
Dmuchanie żwiru, niebezpieczne pobocze, zwężenie jezdni,przejścia dla pieszych, pojawienie się dzieci na jezdni, zbliżanie się do tunelu, nisko latające samoloty, poganianie bydła, zakręty, korki, spadające kamienie, dzikie zwierzęta - wszystko to również ma swoje oznaczenia. Jest wiele znaków, ale przynajmniej jedna rzecz się podoba - wszystkie są tak jasne, jak to tylko możliwe, ponieważ wszystko jest na nich przedstawione prosto i wyraźnie.
Ostatnia rzecz do zapamiętania
I jeszcze jedna kwestia, o której warto porozmawiać.Od dłuższego czasu wprowadzono pewne zmiany w przepisach drogowych. Obowiązek znaku ostrzegawczego o nagrywaniu wideo - wielu o tym słyszało, ale niektórzy nadal mają nierozwiązane pytanie: „Czy to naprawdę jest umieszczane?” I tak, odpowiedź brzmi: tak. Wygląda inaczej niż wszystkie znaki ostrzegawcze. Zwykle jest to niebieski prostokąt, który przedstawia aparat z lampą błyskową. Często pojawia się też napis: „Sterowanie foto-wideo” - aby każdy zrozumiał, o czym ten znak informuje. I jest instalowany wszędzie tam, gdzie kamery filmują to, co dzieje się na drodze.
Jak już widać, temat jest dośćrozległy. Ale to nie jest trudne. Najważniejsze podczas studiowania jest uważność i pamiętanie, co oznacza ten lub inny rysunek. Są niezwykle proste i nieskomplikowane.
