Dworzec Finlyandsky (Petersburg) znajduje się naStrona Vyborgskaya w bliskim sąsiedztwie Newy. Jako jedyna w mieście zachowała swoją pierwotną nazwę. Stacja metra znajduje się bezpośrednio w budynku stacji i umożliwia pasażerom szybkie i wygodne dotarcie do dowolnego miejsca w metropolii. Most Liteiny i nowoczesny węzeł komunikacyjny na nasypie zapewniają dobre połączenie komunikacyjne z innymi obszarami miasta i centralnymi autostradami.
Historia pochodzenia i rozwoju
Budowa linii kolejowej z St. Petersburgazanim Finlandia rozpoczęła się w 1862 roku. Pierwszy budynek stacji wzniesiono w 1870 roku. Kolej zbudowali fińscy rzemieślnicy. Cechy krajobrazu i przyrody na placach budowy opóźniły ten proces, utrudniły i sprawiły, że był czasochłonny. Rosyjski rząd przeznaczył złoty fundusz, który Finowie wykorzystali przy budowie budynku.
Dworzec Finlyandsky początkowo wyglądał jak drewnianyparterowy budynek z małą poczekalnią, bagażnikiem i pomieszczeniami dla rodziny królewskiej. Przed nim znajdował się skwer, tory kolejowe prowadziły bezpośrednio nad Newę. Była też stacja towarowa. Później stacja kolejowa Finlyandsky połączyła linie kolejowe do Sestroretsk i Borisov Griva. Tory zostały zrekonstruowane i podniesione ponad poziom gruntu, aby nie zakłócać ruchu na głównych arteriach miasta.
Stacja kolejowa Finlyandsky słynie z występów V.I.Lenina, który został przeprowadzony po powrocie z wygnania w 1917 roku. Przeczytał przemówienie do robotników, w którym ogłosił początek nowej ery. Na cześć tego historycznego wydarzenia kilka lat później na dworcu postawiono pomnik Lenina. Po odbudowie przeniósł się na plac bliżej Newy.
Stacja Finlandia odegrała ogromną rolę podczaswojny 1941-1945. Rozpoczął się od niego pierwszy etap Drogi Życia i prowadził do Jeziora Ładoga. Stąd wysyłano do ewakuacji dzieci, kobiety, starców, przywieziono tu żywność i amunicję dla utrzymania obrony. Ku pamięci tych wydarzeń i roli, jaką stacja odegrała w walce o ratowanie ludzi, w pobliżu peronu ustawiono pamiątkowy słup kilometrowy. W czasie blokady i wojny budynek był mocno zniszczony i miejscami zniszczony.
Po zniesieniu blokady zimą 1943 roku na dworzec Finlyandsky pierwszy przyjechał pociąg z jedzeniem. Odbudowę budynku rozpoczęto w 1944 roku.
Nowoczesna stacja Finlandii
Nowoczesna stacja jest kompletnaoraz ukończony zespół architektoniczny, którego główną dominantą jest 16-metrowa wieża z lustrzanymi oknami i 30-metrową iglicą. Przed nim skwer, na którym postawiono pomnik wodza, wytyczono tereny rekreacyjne oraz znajdują się słynne „Śpiewające Fontanny”.
Budynek po przebudowie stał się nowoczesny iwielofunkcyjny obiekt transportowy, który ma wszystko, czego potrzeba dla komfortu pasażerów. Kasy biletowe stacji Finlandii sprzedają bilety na pociągi podmiejskie i pociąg Allergo, który kursuje do Helsinek iz powrotem.
