Мертвая петля — это фигура высшего пилотажа, które stały się uosobieniem postępu technologicznego umiejętności samolotów i pilotów. 9 września 2013 roku ta sztuczka miała dokładnie sto lat. Pierwszą osobą, która pomyślnie ukończyła pętlę, jest pilot Imperium Rosyjskiego P.N. Niestierow. Pętla w jego wykonaniu była pierwszą udaną implementacją tej sztuczki. Co więcej, próby udanego manewru zostały podjęte na długo przed tym. Trik ma swoją nazwę z powodu wielu nieudanych próbek, które doprowadziły do śmierci.
Manewr
Na przykład amerykański Hussei w samolocieProjekty braci Wright próbowały zrobić pętlę pionową. Jednak moc silnika była bardzo słaba, aby utrzymać samolot w najwyższym punkcie. Następnie wykonano kilka kolejnych prób ukończenia pętli, ale zdecydowana większość zakończyła się tragicznie. Konstrukcja samolotu w tym czasie nie pozwalała wytrzymać takich obciążeń, dlatego kiedy samolot unosi się pionowo lub w najwyższym punkcie, samolot po prostu zaczął się kruszyć. Należy powiedzieć, że w tym czasie istniały nawet specjalne przepisy, które zabraniały pilotom wykonywania ostrych skrętów i przechylania z powodu dużej kruchości samolotów. Przez pewien czas wierzono nawet, że całkowita rewolucja w płaszczyźnie pionowej jest po prostu niemożliwa do zrealizowania.
Po serii nieudanych prób inżynierowie lotniczy zdali sobie sprawęże do normalnego lotu z kołami do góry i powrotu samolotu do punktu startu konieczne jest stworzenie absolutnie stabilnego mechanizmu. Oznacza to, że samolot powinien być dobrze wyważony, a punkt oporu aerodynamicznego i punkt sił napędowych powinny znajdować się jak najbliżej siebie (najlepiej pokrywać się).
Cechy nowoczesnej pętli Niestierowa
Pętla u zarania lotnictwa byłarodzaj wyzwania dla umiejętności pilotów i inżynierii. Dziś akrobacja ta jest szeroko stosowana jako element pokazów lotniczych, a także jako sposób szkolenia młodych pilotów. Wynika to z faktu, że wykonanie triku wymaga wyćwiczenia umiejętności sterowania statkiem powietrznym w warunkach zmiennego obciążenia, nachylenia, wysokości i prędkości. Dopiero po pełnym doświadczeniu możliwości swojego samolotu możesz przystąpić do wykonywania triku. Ponadto pętla położyła podwaliny pod szereg innych akrobacji, które są wykorzystywane zarówno do treningu umiejętności, jak i podczas prawdziwej walki.
Pętla jest uważana za poprawną, jeśli wszystkie punktytrajektorie ruchu statku powietrznego leżą w tej samej płaszczyźnie pionowej, podczas gdy przeciążenie pozostaje dodatnie przez cały manewr i nie przekracza wartości granicznej, przy której statek powietrzny zatrzymuje się.
Pierwsza połowa pętli jest wykonywana ze względu na ciąg elektrowni i uzyskaną prędkość, druga - ze względu na ciężar samolotu i jego przyciąganie do ziemi, a także ciąg silników.
Pętla Niestierowa helikopterem
Pierwszy helikopter, który tego dokonałmanewrem był Ka-50. Konstrukcja maszyny pozwala na wykonanie pełnej dziurki 360 stopni. Jednak taki manewr jest dość ryzykowny ze względu na fakt, że łopatki nośne urządzenia mogą się zderzać. Dlatego na pokazach lotniczych wykonywana jest tak zwana „ukośna pętla”. W tym przypadku trajektoria helikoptera nie przebiega w płaszczyźnie pionowej, ale jest lekko nachylona w stosunku do horyzontu.
Pętla uziemienia
Pętlę Niestierowa można również wykonać na ziemi.Aby więc samochód mógł się obrócić o 360 stopni w płaszczyźnie pionowej, konieczne jest zbudowanie specjalnego toru. Przy wystarczającej prędkości maszyna może z łatwością przejść przez najwyższy punkt pierścienia. To samo dotyczy motocykli. Takie sztuczki są dość powszechne na różnych pokazach cyrkowych i rekreacyjnych motocykli.
W ten sposób samolot tworzy pętlę w najbardziej wyrafinowany i piękny sposób. Naprawdę fajnie jest oglądać ten manewr.
