System przekładni ślimakowej składa się z dwóchkomponenty - koła i sam ślimak. Jest to konieczne, aby uzyskać obrót i przenieść go między wałami krzyżującymi (z jednego na drugi), przy jednoczesnym zmniejszeniu prędkości i liczby obrotów. Koło pracuje w połączeniu ze ślimakiem, który może mieć gwint lewy lub prawy, a także pojedynczy lub wielokrotny.
Podstawowe dane
Ślimak to gwintowana śruba, która przenosi swój obrót na spiralne koło z łukowatymi zębami, powodując jego obrót.
Zęby i zwoje śruby znajdują się w zaczepie. Osie ślimacznic przecinają się pod kątem prostym, śruby przecinają się w tej samej płaszczyźnie i są wzajemnie prostopadłe.
Zdolność samohamowania umożliwia ruch tylko od ślimaka do koła, w przeciwnym razie może rozpocząć się hamowanie i nastąpi zatrzymanie.
Śruba z zębami tnącymi jest nożem do gotowania, który jest używany w kole ślimakowym. Takie frezy mają różne klasyfikacje (według obróbki, liczby przejść itp.).
Odmiany
Klasyfikacja przekładni ślimakowych jest podzielona nadwa typy: koła ślimakowe z przekładnią globoidalną i cylindryczne. Wersja globoidalna wymaga skoncentrowanej precyzji wykonania i zwiększonej uwagi na chłodzenie, a podczas zużycia reaguje bardzo subtelnie na przemieszczenie śruby wzdłuż osi. Cylindryczny kształt ma okrągłe cylindry na powierzchniach koła i ślimaka (początkowy i indeksowy).
Gwint robaków może być trapezowygwint w przekroju osiowym (najpopularniejszy typ to Archimedes), o tym samym profilu, ale o przekroju normalnym (zwojowym), ewolwentowym (o tej samej nazwie gwint w przekroju osiowym) lub o profilu wklęsłym zapewniającym maksymalny kontakt z kołem.
Zalety i korzyści
Korzyści obejmują:
- cicha i płynna praca dzięki specjalnemu sprzęgłu;
- niezawodna praca;
- mały rozmiar i kompaktowa konstrukcja;
- możliwość redukcji (uzyskania dużych przełożeń) za pomocą jednego stopnia;
- samoblokujący lub stoper, brak możliwości ruchu wstecznego;
- łatwość użytkowania i produkcji ślimacznic;
- niski koszt w stosunku do innych skrzyń biegów (cylindryczne).
Jeśli chodzi o przekładnie śrubowe, zktóre są często porównywane do konstrukcji ślimakowych, ich zaletami są wysoka wydajność, subtelne nagrzewanie i nieznaczny luz wału wyjściowego. Są tak samo niezawodne i mają wysoką wydajność, nie ma niezależnego korka.
Wady
Główne wady ślimacznicy tozmniejszona moc i ograniczenia w jej przenoszeniu, spadek wydajności, w wyniku czego nie można przenosić dużych obciążeń. Ponadto do produkcji niektórych części wymagane jest ścisłe przestrzeganie dokładności, stosowanie drogich i rzadkich materiałów, specjalnych smarów, a przy szybkim zużyciu lub zakleszczeniu ważne są wysokiej jakości regulacje. Wady mogą obejmować wzrost temperatury obudowy i nagrzewanie się w miejscu sprzęgła, wzrost luzu wału wyjściowego w przypadku zużycia skrzyni biegów.
Okresowo konieczne staje się cofanie wału wyjściowego bez uruchamiania skrzyni biegów. W tej sytuacji zatrzymanie, które jest uważane za zaletę tego typu, staje się jego wadą.
Pomimo wszystkich wad w formiezwiększone wytwarzanie ciepła i brak przenoszenia mocy, ta opcja przenoszenia jest stosowana w przypadkach, gdy nie ma znaczących obciążeń udarowych. Jest to budżetowa i stosunkowo tania opcja, która znajduje zastosowanie w budowie maszyn, mieszalnikach, przenośnikach i przenośnikach.
Przekładnie ślimakowe są porównywane z kołami walcowymi, które również mają szereg wad. Mają niskie przełożenie jednostopniowe.
Zakres zastosowania
Przekładnie ślimakowe są używane jakoreduktor, w celu zmniejszenia liczby obrotów. Taki element stosuje się w samochodach i innych pojazdach, w różnych maszynach i dźwigach, maszynach, przy podnoszeniu ładunków.
Zastosowanie kół zębatych ślimakowych ww przypadkach, gdy przy niskich kosztach wymagane jest zmniejszenie obrotów i przyspieszenie momentu obrotowego. Ślimak w każdej z tych opcji ustawia ruch, koło reaguje.
Projekt produktu
Jak wiadomo ślimacznica to przekładnia,składający się z dwóch ogniw: napędzanego i napędzanego, które pracują w zaczepie. Głównym jest ślimak w formie śruby, który nadaje ruch dla drugiego elementu - koła śrubowego. To na zębach zwoje znajdujące się na suwaku śruby.
Razem jest to system zębato-śrubowy. Najczęściej ślimacznice są kompozytowe, co wpływa na koszt, obniżając go.
Robak jest robakiem wiodącym i najczęściej odwrotna transmisja jest niemożliwa do zrealizowania, ponieważ
może to spowodować hamowanie skrzyni biegów. Zęby robaka mają podłużnie okrągłe zwoje.
Śruby Archimedesa są najczęstszym rodzajem robaków w inżynierii mechanicznej. Ta opcja jest pożądana i łatwa w produkcji.
Standardowe opcje ślimacznic w inżynierii mechanicznej obejmują konstrukcje bimetaliczne, opatrunkowe i skręcane. Pierwszy często występuje w masowej produkcji.
Użyte materiały
Do produkcji ślimacznicy użyjspecjalistyczne materiały przeciwcierne, które zapobiegają zacieraniu się i zacieraniu, promują długotrwałą wydajność i odporność na zużycie, wpływają na współczynnik tarcia, zmniejszając go i redukując.
W przypadku prawidłowego doboru wszystkich materiałów wydajność wzrasta, a tarcie nie powoduje dodatkowych kosztów.
Do linków są używane różne materiały istopy: na śrubę - stal, zwracając szczególną uwagę na gatunek materiału i jego utwardzenie. Najczęściej śruba jest jednoczęściowa, łączona z wałem. Od czasu do czasu dostępne są opcje powłoki.
Do produkcji koła używany jest brąz, a takżestopy cyny i niklu, aluminium i żelaza. Na wieniec zębaty można zastosować żeliwo, mosiądz. Często koło ma piastę stalową lub żeliwną. Koła odlewane są metodą odśrodkową.
Formy i typy
Śruby są podzielone na lewe i prawe, ww zależności od lokalizacji i kierunku zakrętów. W pierwszym przypadku śruba jest odkręcana, wykonując ruch zgodnie z ruchem wskazówek zegara. W drugim przypadku, poruszając się w tym samym kierunku, śruba jest wkręcana. Zmiany te można zobaczyć śledząc ruch od końca śmigła.
Śruba może mieć jeden lub wiele zwojów (grzbietów), które w zależności od liczby umieszczone są na linii śrubowej znajdującej się na cylindrze indeksującym. Charakteryzuje to liczbę zwojów śruby.
Ślimak może być umieszczony nad, pod lub z boku koła, zmieniając w ten sposób kształt koła zębatego.
Wał ślimacznicy może być poziomy lub pionowy.
Również powierzchnia i profil gwintu śruby mogą się różnić, przy czym możliwych jest kilka opcji transmisji, z których każda ma swoją własną metodę cięcia (zwojową, ewolwentową, śrubą Archimedesa).
Dodatkowo w ślimacznicach,różnice w zależności od kształtu powierzchni śruby, na której formowany jest jej gwint (śruba cylindryczna lub globoidalna). W drugim przypadku przekładnia ma wyższą sprawność, ale nie jest łatwa do utworzenia i zwolnienia, charakterystyczną cechą formacji jest łuk kołowy. W pierwszej wersji charakterystyczną cechą jest linia prosta, która tworzy powierzchnię dzielącą.
Ślimacznica jest główną częścią robakaprzekładnia, która zawiera koło i śrubę. Te dwa ogniwa to para robaków, które oddziałują ze sobą na zasadzie śruby. Na jego podstawie wykonywane są skrzynie biegów. Produkt ma niską wydajność, ale jest łatwy w produkcji i użytkowaniu.
Zbadaliśmy czym jest ślimacznica, podkreśliliśmy główne zalety i wady, wskazaliśmy materiały do produkcji oraz zakres zastosowania.
