Alarm samochodowy Pandora DXL 5000 Pro - jeden z najnowszych modeli firmy Pandora.Kompleks zabezpieczeń łączy w sobie najlepsze elementy poprzednich dwóch modeli i nowe oryginalne użyteczne rozwiązania, które uczyniły go niezawodnym i wygodnym w użyciu.
Kompletny zestaw
Kompleks Pandora DXL 5000 Pro obejmuje:
- Jednostka podstawowa.
- Moduł RF + kabel.
- 2 piloty: pierwszy z wyświetlaczem LCD, drugi bez niego.
- Etykiety antykradzieżowe immobilizera + etui.
- Zintegrowany moduł GPS.
- Moduł przekaźnikowy RMD-6 DXL.
- Antena (zewnętrzna) do pracy z GSM.
- Mikrofon
- Przycisk Valet, kabel.
- Zestaw do konfiguracji i instalacji.
- Instrukcje instalacji i użytkowania.
- Plastikowa karta z tajnym kodem.
Nowa jednostka bazowa
"Пандора" (автосигнализация) оснащена новым jednostka podstawowa, która ma ulepszony podsystem zasilania, bardziej ekonomiczna (średnie zużycie o ponad 15% niższe), bardziej odporna na przepięcia i mocniejsza (może z łatwością poradzić sobie z absolutnie każdym obciążeniem operacyjnym).
Zainstalowano zaawansowaną jednostkę bazowąNajbardziej zaawansowana i najszybsza nieulotna pamięć o zwiększonej pojemności, która pozwala zapisać więcej informacji. Jest to ważne w przypadku długich podróży bez sieci GSM lub gdy ważny jest kosztowny roaming w ruchu GPRS. Oczywiście, jak tylko pojawisz się w sieci domowej, informacje zostaną automatycznie przesłane, usuwając bufor na kolejne podróże.
Model ma zmodyfikowany system sterowników magistrali CAN i portów LIN / K-Bus. Ponadto zwiększono możliwości ładowania kanałów czasowych, mechanizm ochronny przed przeciążeniami jest bardziej ulepszony.
Płytka ma zintegrowany czujnik temperatury,który, jeśli nie ma połączenia czujnika temperatury wewnętrznej, a informacji tej brakuje w standardowej magistrali CAN pojazdu, centralny procesor automatycznie przejmuje funkcję alternatywnego czujnika temperatury wewnętrznej.
Nowy brelok LCD
Alarm samochodowy Pandora DXL 5000 Pro mabrelok do pagera, który wykorzystuje najnowsze osiągnięcia w dziedzinie oprogramowania i algorytmów sprzętowego filtrowania zakłóceń, ultra wąskie pasmo przepustowe (2,5 kHz), wykorzystuje najnowsze zintegrowane urządzenia nadawczo-odbiorcze, ultra wąski filtr pasmowoprzepustowy i termostabilizowany generator częstotliwości odniesienia. Wszystkie te nowe produkty umożliwiły osiągnięcie wyjątkowej wydajności w zakresie kanału sterowania radiowego.
Zakres alertów wynosi 900–2200 isterowanie - 300-1500 m. Alarm zdalnego sterowania ma wielokanałowy algorytm rozpoznawania dialogów, który pozwala osiągnąć wysoką stabilność w warunkach dość silnego hałasu miejskiego. Algorytm kodu okna dialogowego ma ważną funkcję - użycie indywidualnego klucza szyfrowania, który podczas nagrywania (wiązania) pilotów generowany jest losowo. Z tego powodu informacje o algorytmie kodu nie będą przydatne w przypadku nieuprawnionego elektronicznego otwarcia systemu.
Nowy opcjonalny brelok do kluczy
O nazwie R463, opcjonalny brelok do kluczyrównież zmodyfikowany. Poza tym, w przypadku, gdy wielu właścicieli maszyn uwielbia, zainstalowany jest nowy sprzęt i sprzęt, ścieżka radiowa 868 MHz, która ma zwiększony zasięg i odporność na zakłócenia, a także wykrywacz audio, który zwiększa użyteczność pilota, który informuje właściciela o wykonywaniu poleceń i przypadkowym naciśnięciu przycisku .
Nowy moduł RF
Moduł RF DXL463 zmienił się zarówno wewnętrznie, jak i zewnętrznie:stał się prawie dwukrotnie mniejszy i cieńszy niż jego poprzednik, a jego praca znacznie się poszerzyła. Jednym z najbardziej uderzających nie tylko w przenośni, ale także dosłownie różnic między zaktualizowanym modułem RF DXL463 jest dość silny wskaźnik świetlny, który jest wykonany na odwrotnej stronie modułu w postaci napisu „Pandora”. Wskaźnik miga krótkimi jasnymi błyskami lub przez cały okres bezpieczeństwa, lub w ciągu pierwszych kilku minut po instalacji, ale zgłasza alarm serią błysków.
Wewnątrz modułu RF jest zainstalowanywielofunkcyjny potężny wykrywacz dźwięku, który informuje właściciela o włączeniu zapłonu poprzez rozpoznanie znaku lub, przeciwnie, utratę sygnału, połączenie przychodzące do systemu lub rozładowanie znaku baterii, gdy zapłon jest włączony i jest znany z poprzednich systemów i immobilizerów z sygnałami dźwiękowymi.
Pandora DXL 5000 Pro został znacznie rozbudowanyfunkcjonalność przycisku wezwania kierowcy. Stało się uniwersalne: w trybie bezpieczeństwa, za pomocą tych przycisków i indywidualnego kodu PIN na plastikowej karcie, możliwe jest teraz awaryjne rozbrojenie systemu alarmowego. Jeśli system jest rozbrojony, przycisk może włączyć funkcję wywoływania właściciela samochodu lub działać jako przycisk alarmu. Po naciśnięciu będzie można zadzwonić: funkcja SOS, która jest zintegrowana z systemem bezpieczeństwa właściciela Pandora DXL 5000 Pro z automatycznym SOS, połączenia SMS z zaprogramowanymi telefonami, z mikrofonem w kabinie i przekazywanie współrzędnych zdarzenia.
Nowy wielofunkcyjny interfejs
Specjalnie zaprojektowany dla Pandora DXL 5000 Pro przeprojektowanyrozszerzono możliwości wielofunkcyjnego uniwersalnego interfejsu radiowego 2,4 GHz, który stał się uniwersalny i tworzy cały ekosystem z wieloma akcesoriami i produktami Pandora, które mogą komunikować się ze sobą bezprzewodowo. Dzięki wprowadzeniu najbardziej zaawansowanego obwodu, który obsługuje tryb Low Energy, zużycie energii znacznika RF zostało zmniejszone, co pozwala użytkownikom zapomnieć o rozładowaniu baterii przez wiele miesięcy.
Nowy samodzielny sygnalizator GLONASS / GSM / GPS
System jest wyposażony w odbiornik GSM / GPS / GLONASSPandora NAV-04. Jest to raczej miniaturowy autonomiczny kompleks ze zintegrowanym interfejsem 2,4 GHz. Pozwala określić dokładną lokalizację pojazdu, przesyła aktualne współrzędne i tworzy zapasowy system alarmowy / kontrolny kanału GSM. Może także działać w autonomicznych trybach nawigacyjnych, co tworzy kolejną linię ochronną.
Nowy algorytm akcelerometru
Po raz pierwszy w systemie bezpieczeństwa samochodu PandoraZastosowane algorytmy przetwarzania sygnałów DXL 5000 Pro, które są przesyłane z cyfrowego zintegrowanego czujnika przyspieszenia opartego na transformacie Fouriera. Zasadniczo do tej pory producenci systemów bezpieczeństwa w swoich produktach używają tylko czujników wstrząsów wbudowanych w mikrofon lub piezoelektrycznej zasady działania, aby określić wpływy zewnętrzne na samochód. Obecnie takie rozwiązania są nieco przestarzałe i mają wiele wad: bardzo duże rozmiary, niemożność zdalnej regulacji, wysokie zużycie energii i prawie całkowita systemowa „ślepota” występuje podczas działania timera turbo lub autostartu.
Autoalarm „Pandora” wyposażony w perfekcyjny3-osiowy akcelerometr z interfejsem cyfrowym LIS331DLH, który jest stosowany w najnowocześniejszych smartfonach. Ponadto zastosowano doskonały algorytm matematyczny wykorzystywany w lotnictwie i astronautyce.
A wszystko to dzięki 32-bitowemu mikrokontrolerowi,zainstalowany w jednostce podstawowej systemu na częstotliwości zegara. Mianowicie, umożliwia przetwarzanie sygnałów w celu jak najdokładniejszego, szybkiego i bezbłędnego rozpoznawania zdarzeń, takich jak „trafienie”, „ruch”, „wypadek”, „przechylenie” itp.
Bardzo złożony algorytm matematyczny, w którymZastosowano analizę Fouriera, teraz odpowiedzialną za wykrywanie wypadków. Jeśli pojazd wpadł w wypadek, system automatycznie wykryje kolizję i powiadomi bliskich o katastrofie, wyśle współrzędne samochodu, naprawi wypadek w historii incydentów w serwisie internetowym.
Uruchomienie silnika
Można to przeprowadzić na pokładzie napięciasieć. Brelok ustawia minimalne napięcie na pokładzie, przy którym silnik zacznie ładować akumulator. Ponadto można zaprogramować minimalną temperaturę, przy której silnik zostanie uruchomiony. Możesz ustawić czas uruchomienia silnika i częstotliwość. Silnik można uruchomić siłą z pagera w pilocie.
Turbo timer
Alarm Pandora DXL 5000 Pro ma funkcjęturbo timer i wspomaganie zapłonu, które pozwala na całkiem poprawną pracę z silnikiem z turbodoładowaniem i pozostawienie pojazdu chronionego bez kluczyka w stacyjce przy pracującym silniku.
Cyfrowe sterowanie grzejnikami
Jeśli pojazd jest wyposażony w standardowy podgrzewacz silnika lub podgrzewacz silnika, można go kontrolować za pomocą systemu telemetrycznego Pandora.
Wniosek
Tak więc alarm samochodowy „Pandora”, instalacjaktóry jest produkowany w ciągu 10-15 godzin, w zależności od marki samochodu, stał się jeszcze bardziej inteligentny. Promień działania pilota został znacznie zwiększony, modem GSM został zaktualizowany, pojawił się najnowszy odbiornik GPS / GSM, zastosowano najnowsze mikroprocesory i poprawiono parametry odporności na zakłócenia. Po raz pierwszy zaprezentował „inteligentny” zegarek. Wkrótce alarm samochodowy „Pandora” (dołączone są instrukcje używania pilota) zostanie wprowadzony do sprzedaży seryjnej. Łatwo nim zarządzać - absolutnie każda osoba, która nawet nie ma doświadczenia w pracy z elektroniką, może bez problemu korzystać ze wszystkich ogromnych funkcji. Możesz przenieść polecenie do systemu za pomocą:
- Pilot LCD lub opcjonalny, bez wyświetlacza LCD.
- Telefon komórkowy.
- Zwykły klucz do pojazdu.
- Tagi antykradzieżowe.
- Serwis internetowy.
To bardzo ważne, aby w każdej chwilimożesz wybrać najbardziej odpowiednie urządzenie sterujące do określonego celu. Na przykład, jeśli samochód stoi w pobliżu domu, możesz uruchomić silnik z pilota, nie wydając pieniędzy na płacenie za komunikację GSM.
Dzięki tym wszystkim cechom Pandora DXL 5000Najbardziej pozytywne opinie użytkowników Pro. Jest to teraz pełnoprawny system antykradzieżowy, który zawiera wiele elementów, które zapewniają niezawodną ochronę samochodu i jego właściciela.
