Integralna część transportuautostrady to bariery drogowe. Ich główną funkcją jest wskazywanie trajektorii ruchu, a także łagodzenie skutków wypadku i zapobieganie wywróceniu się samochodu do rowu. Coraz częściej takie ogrodzenia są wykorzystywane nie tylko na autostradach międzymiastowych, ale także na drogach miejskich jako ogrodzenia ochronne.
Główne rodzaje barier drogowych
Istnieją 2 główne grupy ogrodzeń:
- Konstrukcje barierowe (attyki, krawężniki iitp.), które są stosowane w celu zapobiegania wyjeżdżaniu pojazdów z jezdni, wiaduktów, wiaduktów, a także w celu uniknięcia kolizji i kolizji z konstrukcjami znajdującymi się na pasie drogowym. Bariery drogowe mogą być metalowe, betonowe i plastikowe.
- Konstrukcje typu balustrada - siatki metalowe zaprojektowane tak, aby uniemożliwić zwierzętom wejście na jezdnię, a także usprawnić ruch pieszych.
Ogrodzenia metalowe
Ze względu na swoje zalety gatunek tenOgrodzenie jest najbardziej popularne. Jest to struktura, która odkształca się przy uderzeniu. Profil metalowy jest mocowany na oddzielnych słupkach stalowych lub drewnianych. Podczas uderzenia samochodu część energii jest pochłaniana przez amortyzator znajdujący się między kolumną a profilem. Dlatego główną rolą ogrodzeń jest ograniczenie wypadków drogowych i zmniejszenie skutków wypadków drogowych.
Takie konstrukcje są łatwe do zainstalowania izdemontowany. Metalowe bariery drogowe znajdują zastosowanie nie tylko na autostradach, ale także na placach budowy oraz do ogrodzenia stref pieszych.
Ogrodzenia te wykonane są zgodnie zspecjalne wymagania GOST. Przy wyborze konstrukcji, oprócz ich praktycznego przeznaczenia, należy koniecznie wziąć pod uwagę warunki klimatyczne i sejsmiczne. Zgodnie z tymi czynnikami szczególną uwagę zwraca się na podpory łożyskowe.
Ogrodzenia betonowe
Są to nieodkształcalne konstrukcje wykonane z betonu lub żelbetu. Ogrodzenia są stosowane w postaci obrzeży:
- do 35 cm wysokości, które mają zaokrągloną gładką krawędź i służą jako ozdobne obramowanie chodników;
- konstrukcje o wysokości od 35 do 50 cm ze stromą krawędzią, zdolne do utrzymania pojazdu na drodze.
Oprócz nich jest też parapet -jego wysokość przekracza 50 cm Konstrukcja ta z wyglądu przypomina masywną ścianę, która oddziela jezdnię od chodników i zapobiega opuszczaniu chodników przez pojazd. Fasada tych ogrodzeń jest zwykle nachylona z zaokrągloną górną krawędzią.
Bloki wypełnione wodą
Dość często teraz barieraogrodzenie drogowe z tworzywa sztucznego. Takie konstrukcje mają znaczną przewagę nad betonem lub metalem. Oprócz tego, że są łatwe w transporcie i montażu, osłony te zapewniają największe bezpieczeństwo w razie wypadku samochodowego.
Najpopularniejsze to drogiwypełnione wodą bloki wykonane z czerwonego i białego tworzywa sztucznego. Napełnione wodą przez otwór w górnej części korkiem tworzą w miarę stabilne konstrukcje, które służą do przekierowania ruchu, a także zapewniają bezpieczeństwo jako niezawodne ogrodzenie robót drogowych. W dolnej części ogrodzenia znajduje się otwór odpływowy. Tworzywo sztuczne, z którego wykonane są przegrody wodne, jest odporne na nagłe zmiany temperatury, wytrzymuje mrozy do -40 ⁰С, nie blaknie pod wpływem promieni słonecznych, jest łatwe w utrzymaniu czystości i nie wymaga malowania.
Możliwość umieszczenia klocków pod różnymikąt względem siebie pozwala odgrodzić dowolne odcinki drogi, w tym różne zakręty, a także doły i doły. Na takie ogrodzenie można przykleić dodatkowe oznaczenia odblaskowe. Jako wizualny punkt odniesienia, plastikowe bariery drogowe pomagają zapewnić bezpieczeństwo ruchu.
Inne rodzaje ogrodzeń
Ze względów bezpieczeństwa podczas prac budowlanych konieczne jest stosowanie specjalnych ogrodzeń drogowych wykonanych zarówno z tworzywa sztucznego, jak i innych materiałów.
Rozważana jest najlepsza opcja na plac budowyjasne plastikowe siatki, które są dobrze widoczne przy każdej pogodzie. Wyróżniają się dużą wytrzymałością, lekkością i odpornością na gnicie, co pozwala na bardzo długie użytkowanie.
Siatki metalowe poręczowe stosowane są w celu usprawnienia ruchu pieszych oraz w celu zapobieżenia pojawianiu się zwierząt na jezdni.
Czasami zamiast siatki stosuje się taśmę ochronną.z naprzemiennie czerwonym i białym. Nierówne nawierzchnie dróg, dziury lub przeszkody mogą być ostrzegane przez miękkie bariery drogowe w kształcie stożka, światła sygnalizacyjne lub ruchome bariery z logo.
