Kurgan Bus Plant jest znany wielu jakoproducent autobusów Aurora. Ich produkcja rozpoczęła się w latach dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku. Z czasem rozwinęła się produkcja, pojawiły się nowe modele. W 2006 r. Pojawiła się zaktualizowana wersja autobusu Avrora KAVZ-4238, która charakteryzuje się zwiększonym poziomem komfortu pasażerów. Mocne silniki są ekonomiczne w zużyciu paliwa i należą do wysokiej klasy ochrony środowiska.
Przegląd autobusu
Nowy model jest zgodny ze światowymi trendami.czas teraźniejszy. Zainstalowana jednostka mocy ma pojemność ponad dwustu koni mechanicznych. Należy do czwartej klasy efektywności środowiskowej. I nowsze modyfikacje - do piątego. Autobus KAVZ-4238 przyspiesza do stu dziesięciu kilometrów na godzinę. Nowa „Aurora” służy zarówno do poruszania się po mieście, jak i do długich podróży międzymiastowych.
W typie karoserii producent podajeGwarancja do dziesięciu lat. Pojemność - 37 osób. Wysokość sufitu w kabinie pozwala wygodnie pomieścić nawet wysokiego pasażera. Do lądowania (wysiadania) są dwoje drzwi.
Boczne okna są szerokie, lekko przyciemnione. W środku miło być. Siedzenia są wygodne nawet podczas długich podróży. Rzeczy łatwo mieszczą się w dużym bagażniku.
Naturalna wentylacja odbywa się przez otwory wentylacyjne w oknach i włazy w dachu.
Ogrzewanie połączone. Dla pasażerów w kabinie są trzy grzejniki. Sterownik ma oddzielną przednią grzałkę, która może pracować w kilku trybach.
KAVZ-4238. Specyfikacje techniczne
Ten rodzaj transportu jest ustawionySilnik Cummins 6ISBe4 210B z 6,7 litra i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Jego moc wynosi 245 koni mechanicznych. Prędkość obrotowa - 2,3 tys. Obrotów na minutę. Sześć cylindrów. Znajdują się pionowo.
Zbiornik paliwa ma pojemność 170 litrów. Zużycie paliwa - 25 litrów na sto kilometrów.
Późniejsze modyfikacje, które nastąpiłySprzedaż w 2013 r., Wyposażona w silnik Cummins 6BGe5 230. Gaz służy jako paliwo. Łącznie zainstalowano pięć cylindrów po 123 litry każdy. Silnik charakteryzuje się objętością 5,9 litra i pojemnością 234 KM.
Wymiary autobusu są następujące:długość - 1000 cm, szerokość - 250 cm, wysokość - 308,5 cm, wysokość w kabinie - 200 cm, długość rozstawu osi - 490 cm Szerokość drzwi pasażera z przodu - 83 cm, z tyłu - 77 cm Promień skrętu - jedenaście metrów. Całkowita waga - 12,25 ton, masa własna - 8,435 ton. Przednia oś stanowi około czterech ton ładunku, z tyłu - około ośmiu ton.
Для удобства управления автобусом установлен hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Mechanizm sterujący ma kilka opcji. Instrukcja obsługi skrzyni biegów, z sześcioma trybami. Hamulce pneumatyczne, dwuprzewodowe. Aby zwiększyć bezpieczeństwo, istnieje system ABS.
Wygląd
Внешне автобус похож на модели европейского produkcja. Jednak na naszych drogach jego wygląd jest wciąż nieco nietypowy - lusterka wsteczne w postaci anten mrówkowych, dużej przedniej szyby, prostokątnych drzwi i okien w kabinie.
Przed autobusem ma bardziej zaokrąglony kształt. W masce obok blokady zainstalowana mgła.
Bagażnik znajduje się po obu stronach. Obok znajduje się miejsce na baterie i układ pneumatyczny osuszacza powietrza.
Modyfikacje
Model jest wykonany w kilku modyfikacjach:
- Autobus KAVZ-4238-01 nadaje się do tras podmiejskich. Różnice dotyczą bardziej sztywnych siedzeń, pojemność wzrosła do 39 osób.
- KAVZ-4238-02 pomieści 35 pasażerów.Jego siedzenia są szersze i wygodniejsze. Bagażnik jest większy niż model podstawowy. Takie cechy pozwalają na wykorzystanie go w podróżach na duże odległości.
- KAVZ-4238-04 odnosi się do typu miejskiegotransport publiczny. Charakteryzuje się inną konstrukcją kabiny, brakiem bagażnika. Ma tylko 21 miejsc. Ale biorąc pod uwagę miejsca stojące, autobus może pomieścić 82 pasażerów. Tylne drzwi są powiększone do 140 cm, takie zmiany zwiększyły masę autobusu do 13,7 tony.
- Model 05 służy do transportu dzieci.
KAVZ-4238 „szkoła”
Ta modyfikacja magistrali jest przeznaczona dlatransport dzieci do miejsca nauki. Mieści 32 pasażerów. Każde siedzenie ma pas bezpieczeństwa. Aby komunikować się z kierowcą i pasażerami, jest przycisk awaryjny. A w kabinie taki przycisk znajduje się obok każdego siedzenia. Kierowca ma głośnik. Dla wygody podnoszenia małych dzieci istnieje dodatkowy krok w środku.
Zainstalowany jest dodatkowy system bezpieczeństwa. Nie pozwala, aby autobus poruszał się przy otwartych drzwiach. Inną funkcją systemu jest ograniczenie prędkości ruchu do sześćdziesięciu kilometrów na godzinę.
Do transportu plecaków z tyłu kabiny są specjalnie wyposażone półki.
Recenzje i ceny
Koszt autobusu KAVZ-4238 od urzędnikadealer ma około czterech milionów rubli. Używany autobus można znaleźć za połowę tego kosztu. Koszt zależy od konfiguracji urządzenia i jego stanu (dotyczy to używanych modeli).
Większość recenzji autobusówpozytywne. Zapewnij dobre zużycie, wysoki poziom bezpieczeństwa, komfortu i wygody podczas ruchu. Kolejnym ważnym szczegółem jest dogodna lokalizacja głównych komponentów, która ułatwia proces naprawy. Części zamienne KAVZ-4238 można łatwo kupić w sklepach.
Ogólnie rzecz biorąc, jest to niezawodny autobus wysokiej jakości.Różni się od analogów dobrym zużyciem paliwa, przyjaznością dla środowiska, wysokimi osiągami, komfortem dla pasażerów, łatwością sterowania dla kierowcy.
