Peugeot Partner - pod okiem

Dziś bardzo popularne jest kupowanie komercyjne„Obcasy” i używaj ich jako samochodu rodzinnego. Dlaczego nie? Wewnątrz kabiny jest dużo miejsca, pojemność bagażnika jest wystarczająco duża, dobra nośność i stosunkowo niskie zużycie paliwa. Oczywiście ma też wady. Na przykład wiele osób nie lubi nudnego designu i spartańskiego wnętrza Peugeota Partnera. Z drugiej strony, dlaczego taki samochód miałby tego potrzebować? Jeśli przy zakupie kierujesz się wyglądem, zdecydowanie nie jest to twój wybór. Porozmawiajmy o wszystkim po kolei.

Zacznijmy od wyglądu zewnętrznego.Przednia część Peugeota Partnera stała się bardziej spiczasta, linie nadwozia są gładsze, zwiększyła się powierzchnia szyby. Przyczyniło się to do odświeżenia wnętrza. Tam zrobiło się dużo jaśniej. Istnieją drzwi przesuwne, które pozwalają łatwo ustawić się w środku. Czy to nie jest samochód dla dużej rodziny?

Fotel kierowcy w porównaniu z poprzednimwersja praktycznie niezmieniona. Elementy sterujące pozostały na swoim miejscu, fotel kierowcy ma duże możliwości regulacji. Jedynym mankamentem w fotelu kierowcy jest to, że przycisk włączający ogrzewanie siedzenia jest umieszczony tak, że pas bezpieczeństwa uniemożliwia sięgnięcie do niego podczas jazdy.

Peugeot Partner zajmuje wysoką pozycję siedzącąto wielka zaleta. Chęć wyregulowania siedziska tak, aby pasowanie było niższe, nie pojawia się. Samo siedzenie jest całkiem wygodne. Wszystkie materiały w salonie są dobrej jakości. Nie ma też reklamacji na montaż.

Charakterystyczną cechą tej wersji jestsystem klimatyzacji i ogrzewania, który znajduje się na suficie. Nawiasem mówiąc, wygląda jak zwykła półka, można ją w ten sposób używać i po chwili zdajesz sobie sprawę, że to klimatyzator.

Bagażnik Peugeota Partnera jest bardzo pojemny, wygodny,bez wypukłości. Wymiary stają się jeszcze bardziej imponujące, gdy siedzenia pasażera są złożone. Czuje się jak w klasie komercyjnej. Zachęcająca jest również obecność opcjonalnego pudełka, które znajduje się pod sufitem bagażnika. Jest potrzebny, aby umieścić tam ciężkie i nieporęczne przedmioty.

Warunki miejskie dla samochodu nie stanowią problemu.O wszystkim decyduje duża powierzchnia przeszklenia, a także duże lustra. Na drodze zachowuje się dobrze, w niczym nie ustępując samochodom osobowym. Silnik wysokoprężny w połączeniu z manualną skrzynią biegów to dobra para. Zawieszenie Peugeot Partner jest wystarczająco wyważone, aby czuć się komfortowo na prawie każdej nawierzchni. Kierownica jest miękka, ale niezbyt przemyślana. Nie było żadnych skarg na działanie układu hamulcowego podczas pracy.

Podczas jazdy ze średnią prędkością nienie ma trudności w zarządzaniu „piętą”. Ale po przekroczeniu granicy 130 km / h zaczynasz odczuwać lekki dyskomfort, musisz się skoncentrować, ponieważ nadwozie Peugeot Partner Teepee jest lekko nagromadzone. Potwierdzają to opinie właścicieli samochodów. Cóż, przed nami nie ma samochodu wyścigowego.

Podsumowujemy otrzymane informacje o Partnerze Peugeot. Recenzje o nim są tylko pozytywne. Ci, którzy zamierzają kupić samochód rodzinny, powinni zwrócić uwagę na ten model.