Nie jest tajemnicą, że w ChinachWraz z samochodami własnych marek gromadzą wiele marek europejskiego, amerykańskiego i japońskiego przemysłu motoryzacyjnego. Wszystko dzieje się w przedsiębiorstwach wyposażonych w nowoczesny sprzęt, a zarówno strona chińska, jak i jej zagraniczni partnerzy uważnie monitorują pracę takich zakładów.
Jedną z tych firm jestQingling Motors, producent samochodów Isuzu Elf i Forward. Początkowo została założona w 1994 r. Jako przedsiębiorstwo państwowe, a następnie została przekazana przez akcjonariuszy prywatnemu zarządowi. Pod koniec lat 90. firma zaczęła aktywnie współpracować z producentami samochodów z Japonii i Europy. Po pierwsze, tutaj wyprodukowano komponenty, a po przejęciu 20% udziałów w Qingling Motors przez japońską firmę Isuzu rozpoczyna się nowy etap rozwoju jednego z wiodących zakładów w całych Chinach.
Dzisiaj w obiektach firmyprodukujemy wiele różnych urządzeń, od ciężarówek Isuzu Elf po SUV-y i pickupy. Tak więc w Chinach nie zorganizowano warsztatu montażowego, lecz pełnoprawną produkcję, w której produkowane są skrzynie biegów, silniki, osie i nadwozia.
Na dzisiejszym rynku rosyjskim często można spotkać chińskie ciężarówki Isuzu Elf, które mają japońskie korzenie. Ten samochód jest najlepiej znany krajowym przewoźnikom.
Warto zauważyć, że Isuzu Elf ma kilkaróżne wersje. Koszt najbardziej przystępnego z nich, o ładowności półtora tony, zaczyna się od znaku 1 036 000 rubli. Jest wyposażony w trzylitrowy silnik turbodiesel o mocy około 130 koni mechanicznych. Dokładnie ten sam silnik jest zainstalowany w trzytonowej wersji Isuzu Elf, której koszt zaczyna się od 1 320 000 rubli, w zależności od konfiguracji.
Dzisiaj na rosyjskim rynku ciężarówekMożesz kupić samochody Eluz Isuzu w prawie każdej konfiguracji i z różnymi silnikami. Najmniejsza objętość ma silnik o mocy 95 koni mechanicznych. Pojemność skokowa takiego silnika wynosi 2,8 litra. Oprócz Elfa Isuzu przedstawionego powyżej, którego recenzje wskazują na niezawodność, dziś możesz kupić zarówno SUV-y, jak i pickupy, które są idealne do codziennego użytku przez osobę dla ich potrzeb.
Ponadto reprezentowane są również ciężkie ciężarówki,zdolny do transportu towarów o wadze od 6 ton. Dotyczy to serii ISUZU F, które niedawno zjechały z linii montażowej, wyposażonej w silniki spełniające wszystkie normy Euro-4. Mówimy o szóstej generacji silników tej marki, które pod względem mocy i zużycia paliwa mają najbardziej optymalne osiągi.
Warto zauważyć, że maksymalna waga tomoże przewozić ISUZU FVZ, należące do serii F, wynosi 15 ton. Aby wyciągnąć całą tę masę, w tym sam samochód, pomóż silnikom o mocy 280-300 koni mechanicznych. Pozytywną cechą tej maszyny na rynek rosyjski jest jej dostosowanie do złych warunków drogowych. Samochód jest również popularny ze względu na fakt, że na tym podwoziu można zainstalować różnorodny sprzęt, od pompy do betonu po zwykłą wywrotkę.
