Kiedy pojazd jest często uruchamiany, kiedyrozrusznik powoduje szybkie rozładowanie akumulatora samochodowego. W takiej sytuacji entuzjasta samochodów ma pytanie: „Jak prawidłowo naładować akumulator, aby służył wiernie jak najdłużej?”
Idealne napięcie dla standarduakumulator kwasowo-ołowiowy nie może przekraczać 10% amperogodzinnej wartości znamionowej wskazanej na akumulatorze. Jeśli jednak akumulator ma pojemność 50 amperogodzin, to napięcie powinno wynosić 5 amperów i będzie ładowany przez 10 godzin. Jeśli bateria jest uszczelniona żelem, potrzebuje nie więcej niż 2,5% charakterystyki amperogodzin.
Pierwszy sposób:akumulator ładowany jest ze stałym wzrostem napięcia ładowania. W tym przypadku stan naładowania jest wprost proporcjonalny do napięcia. Jeśli wydany przez ładowarkę nie przekracza 14,4V, to w ciągu dnia akumulator samochodowy będzie ładowany tylko w 80%. Aby podnieść poprzeczkę do 90%, wymagane jest napięcie 15 V. Akumulator będzie ładowany w 100% w ciągu dnia tylko wtedy, gdy napięcie dostarczane przez ładowarkę wynosi co najmniej 16,4V. Ta metoda jest pracochłonna i ma jedną istotną wadę - wymaga ciągłego monitorowania, ponieważ napięcie wymagane do ładowania w 100% nie może być dostarczone natychmiast.
Po zakończeniu ładowania akumulatorasygnalizują wrzenie cieczy (elektrolitu) w puszkach. Następnie należy zmniejszyć dostarczany prąd o połowę. Oznacza to, że jeśli podałeś 6 woltów, musisz zastosować 3 wolty. Gdy napięcie osiągnie 15 woltów, prąd ładowania jest ponownie zmniejszany o 2 razy. Jeśli prąd i napięcie ładowania pozostają niezmienione przez kilka godzin, ładowanie akumulatora w Twoim samochodzie jest zakończone. Więc nauczyłeś się, jak prawidłowo ładować baterię.