/ Zaczep do przyczepy samochodowej. Zaczep

Zaczep do przyczepy samochodowej. Zaczep

Każdy właściciel samochodu zawsze ma w tym coś do zaoferowaniaprzewozi oprócz pasażerów. Ładunki i bagaż mają różne rozmiary i ciężary. Coś można przetransportować w samochodzie, ale czegoś nie można. Transport dużych przedmiotów powinien oczywiście odbywać się za pomocą specjalistycznego sprzętu. Ale nie zawsze jest dostępny. A potem na ratunek przybywają przyczepy do samochodów. Specjalne urządzenia holownicze - haki holownicze pomagają rozwiązać problem. Dzisiejszy artykuł będzie im poświęcony.

Historia stworzenia

Zaczep jest konsekwentną ewolucją sprzęgaczyurządzenia w pojazdach. Wcześniej w samochodach (ciężarówki, pojazdy terenowe) z tyłu stał prosty hak do sprzęgania, do którego przyczepiano przyczepę za pomocą dyszla pociągowego. Jednak pomimo swojej prostoty znaczącą wadą było to, że hak został bardzo szybko zerwany i poluzowany z powodu luzu, który nieuchronnie pojawia się podczas uruchamiania i hamowania samochodu. Przyczepy z dyszlem i haki holownicze nie zostały zunifikowane. I luz był bardzo znaczący. Dlatego haczyk szybko zepsuł się podczas pracy, w tym dlatego, że grubość dyszla jest mniejsza niż wewnętrzna średnica obwodu haka. Ponadto, aby zawiesić przyczepę na tym haku, konieczne było bardzo dokładne podanie z powrotem samochodu. Tylko w ten sposób można ustawić dyszel naprzeciwko haka.

Urządzenie nowoczesnego haka holowniczego

Nowoczesny element pozbawiony jest takich niedociągnięć. Jak wygląda hak holowniczy? Zobacz zdjęcie poniżej.

Hak holowniczy do przyczepy samochodowej
Połączenie piłki z dyszlem jest bezproblemowe.Ponadto sam projekt jest znacznie prostszy. Projekt zaczepu holowniczego pozostaje niezmieniony od wielu lat. Pierwszym elementem jest element poprzeczny. Jest to wiązka mocy zainstalowana z tyłu samochodu na jego nadwoziu lub ramie. Druga część to węzeł kulowy, który jest przymocowany do poprzeczki. Na rysunku pokazano schemat mechanizmu holowania.
zdjęcie zaczepu

Należy zauważyć, że urządzenie nie jest uniwersalne.Jest przeznaczony dla określonej marki lub modelu samochodu. Rozmiary haków holowniczych mogą się różnić. W przypadku dużych SUV-ów, które mogą ciągnąć dużą przyczepę, osiągają bardzo imponujące wartości.

Klasyfikacja typów haków holowniczych

Pomimo ogólnego schematu, urządzenia sprzęgającesą różnego rodzaju. Przede wszystkim są one podzielone według metody przywiązania. Może być mocowany (stacjonarny), zdejmowany, a także kołnierzowy. Naprawione haki holownicze, jak sama nazwa wskazuje, nie są zdejmowane. Tworzą jedną całość ze strukturą mocy karoserii. Zdejmowana część pozwala na odpięcie konstrukcji od auta tak, aby nie zepsuć jej wyglądu, gdy nie jest potrzebna. Haki holownicze z kołnierzem są przykręcane do specjalnych podkładek z tyłu maszyny za pomocą kilku śrub. Często montowany na zderzaku lub ramie. Jak wygląda hak holowniczy? Zdjęcie elementu z tego typu połączeniem można zobaczyć w naszym artykule. Ten typ służy do transportu dużych przyczep i ciężkich ładunków.

Zalety i wady różnych typów haków holowniczych

Wszystkie projekty mają pozytywne inegatywne strony. Na przykład zaczep kołnierzowy jest zawsze widoczny. Nawet po usunięciu sam punkt mocowania wyróżnia się wystarczająco zarówno z wyglądu, jak i czysto fizycznie. Jednocześnie ten typ mocowania jest najbardziej wszechstronny. Dzięki temu można go zainstalować na dowolnej maszynie z taką podkładką kołnierzową. Ponadto element ma regulowaną wysokość (co czasami jest ważne).

Wybór odpowiedniego haka holowniczego

Przede wszystkim powinieneś określić maksimummożliwe obciążenie urządzenia i wybierz typ sprzęgu odpowiedni dla konkretnego pojazdu. Należy pamiętać, że maksymalne obciążenie nie powinno przekraczać całkowitej masy pojazdu ciągnącego, czyli maszyny, na której planowany jest montaż zaczepu. Nie należy również zapominać, że wskazane jest montowanie haków holowniczych fabrycznie, wyprodukowanych w sposób przemysłowy.

hak holowniczy vaz

Kupuj przedmioty, które zostały przetestowane iorzecznictwo. Doświadczenie pokazuje, że ręcznie robione sprzęgła rzemieślnicze często nie wytrzymują obciążeń (których limit zwykle nie jest przez nikogo testowany). A to jest obarczone przynajmniej uszkodzeniami strukturalnymi. W najgorszym przypadku utrata przyczepy w ruchu.

Funkcje instalacji haka holowniczego w samochodach krajowych

Większość z tych elementów bezwątpię, że jest instalowany w samochodach produkowanych w kraju. Zaczep do przyczepy VAZ 2121 („Niva”) jest produkowany w różnych formach - spawany, kołnierzowy i składany. Montaż odbywa się zgodnie z ogólnymi zasadami dla samochodów - zaznaczenie otworów wg szablonu i włożenie do sieci pokładowej.

Samodzielna instalacja

Do samodzielnej instalacji potrzebny będzie garaż z wykopem lub wiaduktem, ponieważ większość prac będzie wykonywana od spodu maszyny.

schemat dyszla

Dodatkowe elementy mocujące i akcesoria są zawszedostarczany z zestawem fabrycznym. Dlatego z tą opcją będzie łatwiej. Jeśli zdecydujesz się zainstalować domowy hak holowniczy, wszystkie elementy łączące i mocujące będą musiały zostać zakupione niezależnie.

Do montażu zaczepu do przyczepy samochodowej potrzebne będą następujące elementy:

  • samo urządzenie z zestawem mocowań;
  • wiertła i wiertła do metalu;
  • klucze o różnych rozmiarach.

Jako przykład zastanów się, jak to zrobićzamontuj hak holowniczy w Kalinie, popularnym rosyjskim samochodzie. Zainstalowanie na nim urządzenia sprzęgającego jest szczególnie istotne ze względu na to, że samochód jest mały (zwłaszcza hatchback), a wyposażenie tego samochodu w przyczepę znacznie zwiększa jego przydatność do transportu ładunków. Przed montażem zgodnie z rysunkiem dołączonym do zestawu zaznaczone są miejsca na przyszłe otwory w tylnej ramie pomocniczej. Następnie, aby zainstalować zaczep do przyczepy samochodowej, należy wywiercić otwory w korpusie. Lepiej jest używać wierteł o nieco większej (0,5-1 mm) średnicy niż zamontowane w nich śruby.

haki holownicze z hakiem holowniczym

Uwaga!Po wywierceniu korpusu otwory należy zabezpieczyć środkiem antykorozyjnym, aby zapobiec rdzewieniu. Po obrobieniu otworów można zamontować zestaw montażowy - poprzeczkę i wspornik z kulką. Po dokręceniu zaleca się dodatkowo pokryć śruby materiałem antykorozyjnym. Rdza pojawia się szczególnie szybko na spodzie pojazdu. Sam montaż haka holowniczego jest zwykle prosty.

hak holowniczy do kaliny

Najtrudniejsze jest tutaj, jak pokazuje praktyka, dokładność znakowania otworów wierconych. Dużo trudniej (i często zajmuje to większość czasu) jest podłączenie elektryki haka.

Podłączanie złącza elektrycznego

Zgodnie z obowiązującymi przepisami, śledzonourządzenie do przyczepy samochodowej musi powielać wszystkie światła z tyłu ciągnika. W tym celu jest wyposażony w odpowiednie oświetlenie i ma zunifikowane złącze do podłączenia do sieci pokładowej pojazdu. Od strony samego pojazdu takie złącze trzeba będzie zamontować niezależnie. Zestaw instalacyjny zakłada, że ​​zawiera wszystkie odpowiednie przewody i złącza. To złącze jest zwykle wyposażone w obwód do przełączania świateł bocznych, kierunkowskazów, świateł hamowania.

wymiary haka holowniczego

Powinien być podłączony wewnątrz bagażnika auta,przepuszczając uprząż przez istniejący otwór lub wywiercając dla niego dodatkowy. Jeśli wszystko jest prawidłowo podłączone, oświetlenie przyczepy całkowicie powtórzy wszystkie sygnały świetlne pojazdu ciągnącego.

Wniosek

Ostatnio można zobaczyć coraz więcej samochodówwyposażone w haki holownicze. Są ku temu powody. Transport ładunków osób trzecich jest dość drogi i najczęściej wymagany jest transport małych, ponadgabarytowych przedmiotów, które w każdej ciężarówce zajmą tylko róg nadwozia, ale nie zmieszczą się już w zwykłym samochodzie osobowym. Dlatego zaczep do przyczepy samochodowej jest bardzo pożądanym zakupem dla ekonomicznego kierowcy.