W 2010 r. W ramach wystawy motoryzacyjnej wOficjalny debiut modelu Renault Latitude miał miejsce w stolicy Rosji. Recenzje pierwszych właścicieli nowości charakteryzowały ją jako raczej praktyczny samochód o dobrych właściwościach technicznych, ciekawym wnętrzu i oryginalnym wyglądzie. Wszystkie te cechy sprawiły, że model stał się prawdziwym okrętem flagowym francuskiej firmy produkcyjnej. Jednak samochód powstał we współpracy z projektantami z Nissana. Ogromny sukces modelu na rynkach światowych doprowadził do tego, że od 2015 r. Jego druga generacja pojawiła się w sprzedaży.
Początek wydania drugiej generacji
W salonach krajowych dealerów przyjmujemy wnioski oPrzejęcie nowej wersji Renault Latitude wprowadzonej na rynek latem ubiegłego roku. Techniczne poprawki nie uległy prawie zmianie. Jednocześnie twórcy nieznacznie zmodernizowali wygląd samochodu do współczesnych realiów, wprowadzili pewne zmiany we wnętrzu i rozszerzyli listę wyposażenia oferowanego nabywcom samochodu. Koszt samochodu, w porównaniu z jego poprzednikiem, w zależności od konfiguracji, wzrósł o kwotę w zakresie 75 tysięcy rubli.
Zewnętrzne i wymiary
Jak wspomniano powyżej, globalna zmiana wpojawienie się Renault Latitude nie miało miejsca. Oprócz tego model zyskał zaktualizowany przedni zderzak, optykę głowy, maskownicę i tylne światła. Wymiary pozostały takie same i wynoszą odpowiednio 4897 x 1832 x 1483 mm długości, szerokości i wysokości. Jeśli chodzi o luz, jest on ustawiony na około 153 mm. Waży 1495 kg.
Projektowanie wnętrz
Projektanci wprowadzili jeszcze mniej zmian downętrze samochodu. Przede wszystkim w nowej generacji Renault Latitude do tapicerki zastosowano materiały wyższej jakości. Deska rozdzielcza została zaktualizowana i otrzymała nowy system multimedialny z siedmiocalowym ekranem dotykowym. Samochód ma dość dużą ilość wolnej przestrzeni w środku. Ponadto maszyna charakteryzuje się doskonałą ergonomią. Bagażnik może pomieścić do 477 litrów ładunku.
Główne cechy
Podstawowa jednostka napędowa dla modelu stała sięczterocylindrowy rzędowy silnik benzynowy o pojemności dwóch litrów. Silnik jest w stanie wytworzyć 139 „koni” i spełnia wymagania normy Euro-4. Działa w połączeniu z bezstopniową przekładnią typu wariatora. Przyspieszenie do „setek” zajmuje około 12 sekund. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, w cyklu mieszanym model Renault Latitude zużywa około 8,3 litra benzyny. Do wyboru potencjalnych nabywców oferowane są mocniejsze opcje układów napędowych.
Sprzęt biegowy
Auto zbudowane na bazie platformy z napędem na przednie koła.Wykorzystuje całkowicie niezależne zawieszenie, które opiera się na rozpórkach MacPhersona z przodu i konstrukcji z wieloma linkami z tyłu. Przekładnia kierownicza i zębnik uzupełnione hydraulicznym wzmacniaczem. Wentylowane tarcze są montowane na kołach napędowych, a proste hamulce tarczowe są montowane na tylnych kołach. Nowość nie może pochwalić się mnóstwem dodatkowych systemów i asystentów w wersji podstawowej. W szczególności przedstawiono tutaj tylko standardowy zestaw składający się z ABS, EBD i BAS.
Konfiguracja i ceny
Samochód jest dostarczany na rynek krajowy wcztery opcje konfiguracji. W najprostszym z nich twórcy dostarczyli 17-calowe koła, światła przeciwmgielne, wnętrze z tkaniny, komputer pokładowy, sześć poduszek powietrznych, elektroniczne lusterka i wiele innych. W poniższej konfiguracji dodano listę tempomatu i klimatyzacji, czujniki deszczu, kamerę wsteczną, system monitorowania tzw. Martwych punktów i reflektory biksenonowe. Jeśli chodzi o koszt modelu Renault Latitude, cena samochodu w krajowych salonach zaczyna się od 999 tysięcy rubli i może osiągnąć 1439 tysięcy rubli w maksymalnej konfiguracji.
